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New Holland ajoute une portée télescopique à ses petites chargeuses articulées
18 juin 2024
New Holland, le fabricant mondial de machines de construction fondé aux États-Unis et basé en Italie, a déclaré que la portée de ses petites chargeuses articulées (SAL) s'est un peu allongée, car la société a ajouté des flèches télescopiques à ses unités ML35T et ML50T.

La société a déclaré que les flèches atteignent une hauteur d'axe d'articulation d'environ 4,3 m (14 pieds) pour une portée horizontale et verticale. Les nouvelles fonctionnalités ont été conçues pour aider les opérateurs à soulever en hauteur (y compris les débris de béton) et à améliorer la manutention sur les sites « à espace limité ».
Les machines sont arrivées sur le marché début juin et signalent le « plan d'expansion de New Holland dans cette catégorie », a déclaré la société.
« Les clients et les opérateurs trouveront ces nouveaux équipements parfaitement adaptés aux tâches telles que le chargement de camions, la manutention d'aliments ou de matériaux, l'empilage de palettes et bien d'autres », a déclaré New Holland.
Spécifications SAL de New Holland
Les SAL sont équipés de moteurs Kubota certifiés Tier 4 Final/Stage V équipés d'un catalyseur d'oxydation diesel et d'un filtre à particules diesel.
Les modèles ML35T et ML50T développent respectivement 65 chevaux et 146,4 lb-pi de couple maximal à 1 600 tr/min et 74 chevaux et 195,4 lb-pi de couple maximal à 1 500 tr/min. Tous deux sont équipés d'une transmission hydrostatique et peuvent atteindre des vitesses de pointe de 18,6 mi/h.
« La durabilité est au cœur de la conception des machines SAL. Avec des plaques d'acier et des flèches renforcées, chaque composant est conçu pour durer afin de minimiser l'usure et les fissures potentielles des homologues en plastique comme on le voit sur les machines concurrentes », a déclaré New Holland.

Les unités sont également équipées d'un coupleur de fixation standard ISO, d'une protection contre le retournement et la chute d'objets, ainsi que d'une cabine positionnée à l'avant, qui, selon la société, « permet une expérience d'utilisation plus ergonomique et plus accessible ».
« Cette configuration permet aux opérateurs de manœuvrer plus près des murs dans des espaces restreints sans risque de collision », a déclaré New Holland.
« La conception de l'articulation arrière contribue également à une plus grande stabilité de la cabine grâce à l'inclusion d'un pivotement nul de la cabine, une caractéristique unique aux SAL de la gamme New Holland Construction », a ajouté l'entreprise. « Le ML50T est doté d'un joint oscillant avant qui permet à l'essieu avant de se déplacer de haut en bas indépendamment de l'essieu arrière. Cela améliore la stabilité en gardant les quatre roues en contact avec le sol, même sur un terrain accidenté, réduisant ainsi le risque de basculement. »
Dan Kakareka, chef de produit pour New Holland Construction North America. « Avec une portée télescopique impressionnante, une hauteur d'axe de charnière à la pointe de l'industrie et une gamme de fonctionnalités de premier ordre, ces modèles SAL sont la solution idéale pour simplifier les tâches complexes et atteindre les étapes du projet plus rapidement. »
La marque New Holland est une filiale de CNH Industrial, basée aux Pays-Bas.
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