La construction du pont a commenc茅 en f茅vrier 2024 (Photo : Besix)

Besix, en tant que membre du consortium Bererix, contribue au projet Rail Baltica, en se concentrant sur la conception et la construction de la nouvelle gare centrale de Riga, en Lettonie.

Le projet comprend le d茅veloppement du b芒timent de la gare centrale, d'un grand pont ferroviaire sur la rivi猫re Daugava, de remblais ferroviaires et de travaux de voies associ茅s.

La construction du pont a d茅but茅 en f茅vrier 2024, en commen莽ant par l'installation de deux piliers sur la rive droite de la Daugava : un pilier terminal 脿 la rue Last膩dijas et un pilier interm茅diaire au quai General Radzi艈a. L'茅tape suivante consistait 脿 construire le premier pilier dans la rivi猫re, suivi de la trav茅e du pont au-dessus du quai General Radzi艈a, reliant les piliers.

La premi猫re phase de construction a consist茅 脿 茅riger un ouvrage d'art d'une longueur de 140 m猫tres. Cette 茅tape a n茅cessit茅 environ 117 km (137 tonnes) de c芒bles de pr茅contrainte et 4 473 m鲁 de b茅ton. Ce projet marque la premi猫re utilisation de la m茅thode de cantilever 茅quilibr茅 pour la construction de ponts dans la r茅gion de la Baltique.

Besix indique que les travaux ont 茅t茅 achev茅s avec un mois d'avance sur le calendrier pr茅vu.

脌 ce stade, le premier quai fluvial est reli茅 aux structures situ茅es sur la rive et la circulation automobile dans les deux sens vers et depuis le centre-ville a repris sous le pont.

Ces travaux repr茅sentent les derni猫res 茅tapes de cette phase de construction. La connexion du premier pilier du pont sert d'茅tape pr茅paratoire, l'ach猫vement complet du pont 茅tant pr茅vu pour la mise en 艙uvre de la phase 1 de Rail Baltica.

La phase suivante concerne la construction des piliers et d'une trav茅e de pont 脿 partir de Za姆usala. Cette 茅tape sera lanc茅e une fois que le financement n茅cessaire sera assur茅 et que les priorit茅s de construction de Rail Baltica seront finalis茅es.