Webuild va construire une section de la ligne Ontario pour un montant compris entre 700 et 1,3 milliard d'euros

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Un rendu montrant la section surélevée de 1,5 kilomètre du prolongement ouest de la ligne Eglinton Crosstown, qui fait partie du projet de la ligne Ontario. (Image Metrolinx) Un rendu montrant la section surélevée de 1,5 kilomètre du prolongement ouest de la ligne Eglinton Crosstown, qui fait partie du projet de la ligne Ontario. (Image Metrolinx)

Le groupe de construction italien Webuild dirigera une coentreprise pour construire une section de la ligne Ontario au Canada, dans le cadre d'un accord d'une valeur de 700 millions à 1,3 milliard d'euros (762,8 millions à 1,4 milliard de dollars américains).

La ligne Ontario est une nouvelle ligne de transport rapide qui traversera Toronto. La coentreprise de Webuild avec Fomento de Construcciones y Contratas Canada (FCC Canada) développera et construira la section « Pape Tunnel and Underground Stations (PTUS) » de la ligne.

Le contrat PTUS prévoit la conception, la construction, la fourniture et l'exploitation de trois kilomètres de tunnels jumeaux, de deux stations souterraines, de l'interface avec la ligne de métro 2 de la Toronto Transit Commission et des travaux connexes.

Le projet sera exécuté selon le modèle de « conception-construction progressive ». La valeur finale du contrat sera déterminée par la conception détaillée, incluse dans le contrat.

Le modèle de contrat implique une collaboration entre le client, l’entrepreneur et le concepteur, ce qui signifie des risques d’exécution moindres dans les phases de démarrage et de construction du projet.

La nouvelle ligne Ontario s'étendra sur 15,6 kilomètres et comportera 15 stations, six pôles intermodaux et plus de 40 connexions avec les lignes de métro, de tramway, de train léger sur rail, de train régional et de bus existantes.

Sa construction intervient alors que la population de Toronto devrait passer de six millions d’habitants actuellement à plus de huit millions d’ici 2030.

Webuild met déjà en œuvre, avec le consortium Connect 6ix, le lot de travaux « Matériel roulant, systèmes, opérations et maintenance (RSSOM) » pour la ligne Ontario, qui comprend la conception et la mise en œuvre de systèmes de signalisation, de communication et de sécurité, la fourniture de matériel roulant et la réalisation de l'exploitation et de la maintenance de la ligne.

Documents de soutien

Cliquez sur les liens ci-dessous pour télécharger et visualiser les fichiers individuels.

 
Elevated_Guideway_Rendering.avif A rendering showing the 1.5-kilometre elevated section of the Eglinton Crosstown West Extension, part of the Ontario Line project. (Metrolinx image) Size: 123.4 KB Click to download
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