« Une avancée significative » dans le projet de centrale électrique de Bangkok

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Il a été rapporté qu'une avancée significative a été réalisée sur le chantier de construction du projet de gazoduc de transport de gaz de la centrale électrique de Bang Pakong au sud de Bangkok en °Õ³ó²¹Ã¯±ô²¹²Ô»å±ð.

Lancement de la machine de pose et de levage CRCHI à Bangkok, en °Õ³ó²¹Ã¯±ô²¹²Ô»å±ð

La première section de la phase initiale de pose du pipeline, utilisant la machine de pose et de levage d'un diamètre de 914 mm, fabriquée par CRCHI (China Railway Construction Heavy Industry), a été achevée avec succès.

La première phase du projet de gazoduc de transport de la centrale électrique est située dans la région sud de Bangkok, le tronçon le plus long couvrant environ 1 km. La machine de pose et de levage est spécialement conçue pour construire des courbes longitudinales en V à grande pente.

L'ensemble du pipeline doit être installé au milieu des fondations de pylônes de lignes électriques à haute tension, espacés de seulement 3,5 m, avec des intervalles de pylône de 200 m. Compte tenu de l'espace extrêmement étroit et du défi que représente la manœuvre d'un tuyau de très petit diamètre sur des excavations courbes de longue distance, les systèmes de guidage optique traditionnels se sont révélés inadéquats.

Le processus d’excavation s’apparente à « enfiler une aiguille » dans les profondeurs du sol, ce qui présente un nouveau défi en termes de fiabilité de l’équipement et de précision du système de mesure et de guidage.

Pour surmonter ces défis techniques, le CRCHI a développé une machine de pose et de levage de 914 mm de diamètre ultra-petit et de très longue distance. Il s'agissait de maîtriser indépendamment plusieurs technologies de base clés, notamment le guidage précis dans les courbes longue distance, la disposition des équipements et la dissipation de la chaleur dans des espaces extrêmement limités, la transmission de puissance longue distance et la propulsion rapide et sûre.

Selon le CRCHI, la machine de pose et de levage a enregistré un taux de défaillance nul pour la machine principale, a atteint une vitesse d'excavation stable de 600 mm par minute, a enregistré une longueur maximale de 48 m en deux heures et a réalisé un record en une seule équipe de 86 m pendant la section initiale de 470 m de la construction de la pose du pipeline.

La machine a traversé avec succès et précision les fondations sur pieux de deux tours électriques, marquant une avancée technologique dans la construction rapide et fiable de courbes de très petit diamètre, de très longue distance et de très haute précision.

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