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Les ouvriers se rassemblent 脿 l'usine de Fehmarnbelt pour c茅l茅brer l'ach猫vement du premier hall de fabrication du tunnel. (Image : Femern A/S)

Le d茅funt serait un ouvrier du b芒timent polonais 芒g茅 de 41 ans.

Selon les informations, l'homme a 茅t茅 frapp茅 脿 la t锚te par un godet d'excavatrice lors de travaux de forage. Les services d'urgence se sont rendus sur les lieux, 芦 mais les blessures 茅taient si graves que l'homme est d茅c茅d茅 sur le chantier 禄, a d茅clar茅 Femern (traduit de l'allemand vers l'anglais).

Suite 脿 l鈥檃ccident, des services d鈥檜rgence psychosociale ont 茅t茅 fournis aux travailleurs du site.

Le rapport indique que la s茅quence exacte des 茅v茅nements fait l'objet d'une enqu锚te men茅e par les autorit茅s allemandes, Femern et les entreprises impliqu茅es dans la construction.

芦 Nos pens茅es vont 脿 la famille du d茅funt pendant cette p茅riode difficile 禄, a d茅clar茅 Henrik Vincentsen, PDG de Femern. 芦 La s茅curit茅 au travail est prise tr猫s au s茅rieux lors de la construction du tunnel du Fehmarnbelt. Nous devons maintenant attendre les r茅sultats des enqu锚tes des autorit茅s et les 茅ventuelles recommandations. 禄

脌 propos du tunnel du Fehmarnbelt

Le tunnel du Fehmarnbelt, 茅galement appel茅 liaison fixe du Fehmarnbelt, est un tunnel routier et ferroviaire de 17,6 km (10,9 miles) qui reliera l'卯le danoise de Lolland 脿 l'卯le allemande de Fehmarn. Le tunnel traversera sous l'eau le Fehmarnbelt dans la mer Baltique.

Une fois raccord茅e, la ligne ira jusqu'脿 l'卯le de Seeland au Danemark et finalement jusqu'脿 Copenhague sur le continent danois. Une fois termin茅e, elle sera le plus long tunnel routier et ferroviaire du monde et r茅duira le trajet de Lolland 脿 Fehmarn de 45 minutes (en bateau) 脿 dix minutes en voiture et sept minutes en train.

La construction du tunnel du Fehmarnbelt pr猫s de Puttgarden a commenc茅 le 15 avril de cette ann茅e.

Le tunnel devrait co没ter 7 milliards d鈥檈uros (8,2 milliards de dollars) et ouvrir en 2029.

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