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Un forage et des fondations pr茅cis sont des 茅l茅ments essentiels 脿 la r茅ussite de tout projet de construction. Ils constituent la base sur laquelle reposent les structures, offrant stabilit茅 et durabilit茅 face 脿 des facteurs environnementaux variables.

GRUNDODRILL ACS3000 de Tracto (Photo : Tracto)

Meinolf Rameil, directeur technique et directeur g茅n茅ral de Tracto, explique que la demande en mati猫re de technologie sans tranch茅e augmente en raison du nombre croissant de grands projets d'infrastructure et du besoin qui en r茅sulte de m茅thodes alternatives douces.

Tracto a r茅cemment d茅velopp茅 le syst猫me de d茅tection d'obstacles ORFEUS pour les applications de forage horizontal. ORFEUS est un syst猫me radar de p茅n茅tration du sol bas茅 sur la t锚te de forage qui surveille la zone autour de la t锚te de forage pendant le processus de forage pour 茅viter les collisions et les dommages.

Selon Rameil, l'outil 芦 augmentera consid茅rablement la s茅curit茅 et l'efficacit茅 des op茅rations de forage et devrait r茅duire consid茅rablement les dommages caus茅s par des tiers aux services publics souterrains 禄.

Potentiel 芦 d茅branch茅 禄

Liebherr d茅veloppe 茅galement des outils pour r茅duire l'impact du forage sur l'environnement. La machine LRH 100.1 Unplugged du constructeur a 茅t茅 lanc茅e l'ann茅e derni猫re et est l'une des premi猫res machines de battage aliment茅es par batterie au monde. Pendant le fonctionnement, la machine de fondations profondes peut 锚tre connect茅e 脿 une alimentation 茅lectrique conventionnelle ou aliment茅e par une batterie sans c芒ble.

Liebherr affirme qu'il n'y a aucune restriction sur les performances et l'application de la machine par rapport 脿 la version conventionnelle avec un moteur diesel.

Gregor Griesser, responsable marketing chez Liebherr, indique que depuis leur lancement l鈥檃nn茅e derni猫re, plusieurs unit茅s LRH non connect茅es sont d茅j脿 en service et que la demande est en hausse. 芦 Actuellement, nous constatons une tr猫s forte demande en Scandinavie, en Am茅rique du Nord et au Canada 禄, d茅clare-t-il.

Griesser souligne 茅galement qu鈥檌l faudra du temps pour que les avantages soient largement reconnus, car ces mod猫les font partie des premiers sur le march茅. 芦 Les r茅glementations en vigueur dans certains pays et villes indiquent clairement que le march茅 doit s鈥檃dapter et que les v茅hicules 脿 z茅ro 茅mission deviennent indispensables 禄, a-t-il d茅clar茅.

L'茅lectrique en action

Bauer a mis en avant les avantages pratiques des foreuses 茅lectriques et les b茅n茅fices qu'elles offrent 脿 la fois au projet et 脿 l'environnement. Le fournisseur allemand de services, d'茅quipements et de produits li茅s au sol et aux eaux souterraines a utilis茅 toute la puissance 茅lectrique lors d'un projet d'infrastructure n茅erlandais l'ann茅e derni猫re.

Pour g茅rer le volume de trafic en constante augmentation dans la capitale n茅erlandaise Amsterdam, divers projets d'infrastructure ont 茅t茅 lanc茅s par Rijkswaterstraat, le minist猫re n茅erlandais des Infrastructures et des Voies navigables.

L'un des projets les plus importants est le projet de construction du corridor routier Schiphol-Amsterdam-Almere 脿 grande 茅chelle. Il comprend l'extension de l'autoroute A9 entre l'a茅roport d'Amsterdam Schiphol, le sud d'Amsterdam et la commune d'Almere 脿 l'est de la ville.

Au cours des six phases de construction, les trois voies de circulation existantes seront 茅tendues 脿 quatre dans chaque sens. En outre, tous les ouvrages d'art connexes doivent 锚tre 茅largis, de nouvelles interconnexions avec les routes secondaires doivent 锚tre cr茅茅es et de nouveaux ponts et tunnels doivent 锚tre construits.

Liebherr LRH.100 d茅branch茅 (Photo : Liebherr)

芦 L'un des d茅fis majeurs est l'espace de travail limit茅 au sein de la ville et juste 脿 c么t茅 de l'autoroute 禄, remarque Maarten Daalmeijer, chef de projet chez Bauer Funderingstechniek.

Pour la premi猫re fois, la nouvelle foreuse 茅lectrique KR 806-3E de KLEMM Bohrtechnik GmbH est utilis茅e en compl茅ment d'une foreuse conventionnelle. La nouvelle foreuse est 茅quip茅e d'une batterie et d'un raccordement au r茅seau.

芦 Nous avons d茅j脿 r茅alis茅 un cycle de travail complet, y compris le forage et l'extension, en utilisant enti猫rement les r茅serves d'茅nergie de la batterie 禄, explique Daalmeijer.

芦 Les op茅rations de d茅chargement, de conduite et de transfert sont 茅galement r茅alis茅es de mani猫re autonome. Une autre 茅tape cruciale a 茅t茅 franchie dans le domaine des entra卯nements 茅lectriques pour les engins de chantier. 禄

Forage pour HS2

Bauer Maschinen (BMA) est 茅galement rejoint par Cementation Skanska, qui a rejoint l'entreprise d茅but 2023 pour apporter la premi猫re plate-forme de forage enfichable 脿 grande capacit茅 au monde pour travailler sur le projet ferroviaire HS2 au Royaume-Uni.

Le BMA eBG33 remplacerait le moteur diesel par un puissant moteur 茅lectrique. En installant sa propre sous-station 茅lectrique sur le site HS2, Cementation aurait pu faire fonctionner la plate-forme localement et sans 茅missions. Les personnes impliqu茅es dans le projet ont d茅clar茅 que l'utilisation du raccordement au r茅seau 茅limine toute n茅cessit茅 de recourir 脿 un g茅n茅rateur de secours aliment茅 au carburant.

Skanska a rapport茅 que l'eBG33 de Londres a enregistr茅 environ 360 heures de travail sur site, ce qui 茅quivaut 脿 une 茅conomie de 116 tonnes de CO2 dans les 茅missions locales tout en r茅duisant les 茅missions sonores de 50 % en mode ralenti et suivi de la plate-forme.

Andrew Entwistle, directeur des op茅rations de Cementation Skanska, a d茅clar茅 : 芦 La capacit茅 sans 茅mission de cette plate-forme est une 茅tape passionnante dans nos ambitions de z茅ro 茅mission nette.

L'industrie s'oriente vers des solutions durables (Photo : Adobe Stock)

芦 Ce type d鈥檌nnovation est au c艙ur de notre strat茅gie de r茅duction des 茅missions de carbone et soutient HS2 dans son ambition de rendre tous ses chantiers de construction sans diesel d鈥檌ci 2029.

L'essai 茅tait une continuation du travail effectu茅 sur HS2 脿 Birmingham, o霉 la plate-forme a 茅t茅 test茅e sur des g茅n茅rateurs pour garantir que le c芒ble pouvait 锚tre manipul茅 dans un environnement sous tension.

Forage horizontal

Dans d'autres domaines du forage, Rameil de Tracto estime que, contrairement 脿 la m茅thode de construction ouverte, le forage horizontal est une m茅thode de construction respectueuse de l'environnement.

芦 Les surfaces entre le point de d茅part et le point d'arriv茅e du forage restent intactes et l'abaissement du niveau de la nappe phr茅atique n'est pas n茅cessaire 禄, explique-t-il.

Rameil souligne 茅galement que les interventions dans l鈥檈nvironnement 茅cologique sont r茅duites au minimum, sugg茅rant que la construction sans tranch茅e est presque toujours la m茅thode de choix dans ces zones.

芦 Cependant, cette m茅thode est 茅galement utilis茅e dans les zones urbaines en raison de son faible impact sur le trafic et les r茅sidents par rapport 脿 la construction 脿 ciel ouvert, des d茅lais de construction courts et des faibles co没ts de construction 禄, explique-t-il.

芦 D鈥檜n point de vue environnemental, la consommation de mat茅riaux pr茅cieux doit 锚tre r茅duite au minimum. Outre les co没ts directs, il ne faut pas oublier que les surfaces pr茅cieuses sont prot茅g茅es, que les habitants subissent beaucoup moins de stress d没 aux 茅missions de bruit et de poussi猫re et que, en r猫gle g茅n茅rale, la circulation peut se d茅rouler presque sans perturbation sur un chantier sans tranch茅e. 禄

Quelle est la prochaine 茅tape ?

Liebherr LB 30 d茅branch茅e (Photo : Liebherr)

Les avantages des m茅thodes de travail respectueuses de l鈥檈nvironnement sont reconnus depuis longtemps, mais quel est l鈥檃venir du forage ?

芦 L鈥櫭﹍ectrification est une priorit茅 pour nous 禄, d茅clare Griesser de Liebherr. 芦 Et nous travaillons 脿 proposer progressivement tous les mod猫les en version autonome. Au total, nous avons plus de 60 unit茅s en service en Europe, en Asie, en Australie, au Canada et aux 脡tats-Unis. 禄

Griesser a ajout茅 que pour Liebherr, la tendance se poursuit vers des solutions durables dans le domaine des fondations sp茅ciales.

Pour Tracto, l'am茅lioration des capacit茅s technologiques de ses machines de forage est 脿 l'ordre du jour. Le dernier n茅 de la gamme de foreuses HDD de l'entreprise est le Grundodrill ACS300.

Rameil affirme que le Grundodrill ACS300 offre toutes les fonctions et caract茅ristiques innovantes pour une productivit茅 accrue de leurs appareils de forage de 芦 nouvelle g茅n茅ration 禄, permettant 脿 l'ACS300 de r茅aliser une installation sans tranch茅e de tuyaux jusqu'脿 700 mm de diam猫tre dans toutes les g茅ologies, y compris la roche.

Sans vouloir tout d茅voiler, Rameil affirme que Tracto a 茅galement beaucoup de projets en cours. 芦 Nous travaillons sur des logiciels li茅s au forage qui profiteront aussi bien aux utilisateurs qu'aux exploitants de r茅seaux et aux planificateurs. 禄