Young-cheul Cho, pr茅sident et directeur g茅n茅ral de HD Hyundai Infracore

脌 Intermat, un an apr猫s le lancement de Develon, il a parl茅 脿 Construction Europe du march茅 et de sa vision de la marque.

Q : Dans quelle mesure pensez-vous que la marque Develon a 茅t茅 accept茅e par le march茅 ?

R : En 2021, notre groupe a acquis Doosan Infracore. 脌 l鈥櫭﹑oque, la marque 茅tait Doosan, mais nous n鈥檃vions le droit d鈥檜tiliser le nom que pendant trois ans.

Nous avons d茅cid茅 qu鈥檌l n鈥櫭﹖ait pas n茅cessaire d鈥檃ttendre trois ans pour changer de marque. Apr猫s un an et demi, nous avons d茅cid茅 de la changer.

Nous avons pass茅 presque un an avant de nous d茅cider pour Develon, en combinant les mots Develop et Onwards.

Il est difficile d鈥檈stimer l鈥檌mpact r茅el, mais en un an, notre part de march茅 a augment茅 et nous avons r茅ussi 脿 fournir des machines compactes au march茅 nord-am茅ricain et avons obtenu de bons r茅sultats en Europe.

Q : 脢tes-vous optimiste quant 脿 votre positionnement sur le march茅 en ce moment ?

R : Il y a eu beaucoup de changements sur le march茅 depuis le Covid 19. R茅cemment, la situation 茅tait plut么t bonne, mais maintenant, elle ne semble pas si positive.

En tant que Develon, nous sommes en bonne voie pour introduire de nouveaux types de machines sur le march茅 et nous pr茅voyons de les annoncer au d茅but du deuxi猫me trimestre de l'ann茅e prochaine.

Jusqu鈥櫭� pr茅sent, Hyundai Construction Equipment et Hyundai Infracore ont utilis茅 une m锚me plateforme pour les machines, mais avec des identit茅s diff茅rentes.

Un Develon ADT en d茅monstration 脿 Intermat. (Photo : 必赢体育 Group)

Hyundai Infracore se concentre d茅sormais sur l'innovation et les technologies intelligentes, ainsi que sur la productivit茅 et l'efficacit茅 茅nerg茅tique. Je pense que le moment est tr猫s propice pour nous, avec de nouvelles technologies passionnantes sur le march茅.

Nos machines de nouvelle g茅n茅ration utiliseront l鈥橧A [intelligence artificielle] et disposeront de capteurs qui seront fiables dans tous les environnements et par tous les temps, ce qui am茅liorera la s茅curit茅.

Q : Pouvez-vous nous parler de votre strat茅gie 茅nerg茅tique et verrons-nous des machines Develon aliment茅es par des carburants alternatifs 脿 l'avenir ?

R : Ici 脿 Intermat, nous pr茅sentons le nouveau DX05, un moteur de 5 litres, et le DX08, un moteur de 7,5 litres. Ces moteurs diesel ont plus de puissance et de durabilit茅 et sont conformes aux derni猫res r茅glementations en mati猫re d'茅missions.

Mais nous pr茅sentons 茅galement d鈥檃utres produits durables, avec des pelles 茅lectriques et hybrides et de nouveaux packs de batteries, ainsi qu鈥檜n moteur 脿 combustion 脿 hydrog猫ne.

L鈥檃nn茅e prochaine, nous pr茅senterons une pelle 茅lectrique sur pneus de 14 tonnes et nous d茅veloppons davantage de machines 茅lectriques 脿 batterie, inf茅rieures 脿 30 tonnes.

Au-del脿 de 30 tonnes, nous travaillons sur des machines 脿 hydrog猫ne, mais il ne faut pas aller trop vite. Il faut suivre de pr猫s la situation et saisir les bonnes opportunit茅s au bon moment.

Lors d'une s茅ance de questions-r茅ponses distincte avec les journalistes d'Intermat, M. Cho et le PDG de HD Hyundai Infracore Europe, Jayden Lim, ont d茅velopp茅 des sujets tels que la diff茅renciation entre les machines de marque Hyundai et Develon, ainsi que les projets de d茅veloppement de nouveaux produits.

HD Hyundai est la soci茅t茅 m猫re de HD Hyundai Infracore (HDI), qui exploite la marque Develon, et de HD Hyundai Construction Equipment (HCE), qui poss猫de des machines de marque Hyundai. Comment les deux marques - Hyundai et Develon - fonctionneront-elles ensemble et se diff茅rencieront-elles ?

Young-cheul Cho, PDG et pr茅sident de HD Hyundai Infracore, s'exprimant 脿 Intermat 2024. (Photo : 必赢体育 Group)

M. Cho n鈥檃 pas donn茅 beaucoup de d茅tails sur la diff茅renciation, se contentant de dire que Develon se concentrerait sur la technologie tandis que Hyundai serait davantage ax茅 sur la 芦 commodit茅 du client 禄.

Les deux entreprises travaillent actuellement sur des plateformes communes pour les futures machines, avec une diff茅renciation en termes de technologie et d'options pour les clients. Il a ajout茅 que chaque marque pourrait 茅galement vendre des produits crois茅s par l'interm茅diaire de sa soci茅t茅 s艙ur.

M. Cho a confirm茅 que l'茅nergie des batteries serait utilis茅e pour les machines mini et compactes (trois ou quatre mini-pelles 茅lectriques sont en cours de d茅veloppement), tandis que les moteurs 脿 combustion 脿 hydrog猫ne 茅taient la technologie la plus probable pour les machines plus grandes du segment des 30 tonnes et plus.

Des groupes motopropulseurs 茅lectriques sont 茅galement en cours de d茅veloppement et seront pr锚ts dans un ou deux ans.

Il a soulign茅 la n茅cessit茅 pour Develon de d茅velopper sa gamme de machines compactes, notamment des mini-pelles, des chargeuses compactes sur pneus 鈥� en cours de discussion pour le march茅 europ茅en 鈥� et des chargeuses compactes sur chenilles pour l'Am茅rique du Nord, dont la premi猫re sera introduite plus tard cette ann茅e (le mod猫le DTL35).

L鈥檃nn茅e prochaine verra 茅galement l鈥檃rriv茅e de cinq nouveaux mod猫les de pelles dans la gamme de 20 脿 30 tonnes, utilisant une plateforme partag茅e entre Hyundai et Develon.

L鈥檈ntreprise a l鈥檃mbition de se d茅velopper, mais M. Cho a reconnu que le march茅 traversait une p茅riode difficile : 芦 Le march茅 mondial n鈥檈st pas aussi positif. Notre plan consiste 脿 d茅velopper des machines compactes pour r茅pondre 脿 la demande croissante de ces produits鈥� et 脿 accro卯tre notre part de march茅. 禄

Croissance europ茅enne
En Europe, le PDG de la soci茅t茅, Jayden Lim, a d茅clar茅 que la pr茅sence de Develon sur le march茅 des 茅quipements compacts devait 锚tre renforc茅e : 芦 Nous sommes forts au Royaume-Uni et nous allons renforcer notre pr茅sence sur le march茅 et notre croissance en Allemagne et en France. 禄

Au cours du second semestre de cette ann茅e, davantage de magasins seront ouverts en Allemagne et un r茅seau de concessionnaires sera 茅largi en France et en Allemagne. Les nouveaux sites de l'entreprise seront charg茅s de la vente directe et du soutien aux concessionnaires.

M. Lim a d茅clar茅 que le march茅 de la location 茅tait une cible pour l'entreprise, mais qu'ils adopteraient une approche 茅tape par 茅tape, avec la n茅cessit茅 de d茅velopper des 芦 mod猫les de tarification raisonnables 禄 et 茅galement un plan pour offrir des promotions d茅di茅es aux clients de location.

La marque Develon n'a qu'un an. Le PDG mondial Young-cheul Cho est-il satisfait des progr猫s r茅alis茅s ? 芦 Il est tr猫s difficile de calculer ce que nous avons accompli 禄, a-t-il d茅clar茅, 芦 mais nous avons r茅alis茅 plus de ventes et une plus grande part de march茅 dans chaque pays, y compris en Am茅rique du Nord. Je pense donc que, compte tenu de ce r茅sultat, je suis tr猫s satisfait. Les retours des clients sont bons. 禄