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Le nouveau m茅tro d'Oslo, d'une valeur de 168 millions de dollars, sera souterrain 脿 45 m猫tres
27 mai 2025
Skanska, un entrepreneur mondial bas茅 en 厂耻猫诲别, a d茅clar茅 avoir sign茅 un contrat pour la construction d'une nouvelle station de m茅tro souterraine dans le quartier de Sk酶yen 脿 Oslo dans le cadre d'un contrat de 1,7 milliard de couronnes norv茅giennes (168 millions de dollars am茅ricains) attribu茅 par le projet Fornebubanen.
Rendu de la future gare de Sk酶yen pour Oslo, la nouvelle ligne ferroviaire et gare norv茅gienne de Fornebubanen. Image : SkanskaLe projet Sk酶yen pr茅voit la construction d'une ligne de m茅tro souterraine de 8 km et d'une station 脿 Oslo, reliant le centre-ville 脿 la zone p茅ninsulaire de Fornebu 脿 l'ouest.
Le projet est command茅 par la municipalit茅 d'Oslo et construit par plusieurs entrepreneurs (dont les entreprises norv茅giennes HENT et Veidekke, et l'entreprise suisse Implenia) sous la direction de Fornebubanen, l'agence publique g茅rant la ligne.
Le hall de la gare de Sk酶yen sera situ茅 脿 environ 45 m sous terre, avec deux acc猫s de chaque c么t茅 de Hoffsveien. Les travaux comprendront 茅galement des structures en b茅ton, des installations techniques (ventilation, ascenseurs et escaliers m茅caniques), ainsi que des espaces ext茅rieurs, des b芒timents d'acc猫s et des travaux de finition dans les tunnels pr茅-creus茅s.
Des travaux suppl茅mentaires auront lieu 脿 Madserud, Bestum et dans le tunnel en direction de Majorstuen.
La nouvelle station devrait consid茅rablement augmenter la capacit茅 et soutenir des plans de d茅veloppement urbain plus vastes. Le contrat pr茅voit une attention particuli猫re 脿 l'efficacit茅 茅nerg茅tique et 脿 la r茅duction de l'impact climatique, a d茅clar茅 Skanska.
La construction devrait d茅buter en septembre 2025 et s'achever en 2029.
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