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Le gouvernement vietnamien envisage de construire une ligne ferroviaire 脿 grande vitesse d'une valeur de 60 milliards de dollars
16 mai 2025
Le gouvernement vietnamien va 茅tudier une proposition visant 脿 construire une ligne ferroviaire 脿 grande vitesse traversant tout le pays, dont l'ach猫vement est pr茅vu pour 2030, pour un budget d'un peu plus de 60 milliards de dollars.
D茅l茅gu茅s aux discussions entre le Comit茅 de gestion du capital de l'脡tat et la CSCEC (Image : CMSC)Vinspeed, une soci茅t茅 fond茅e par le milliardaire vietnamien Pham Nhat Vuong, a pr茅sent茅 le projet de ligne de 1 541 km (957,5 miles), selon un document gouvernemental consult茅 par Reuters.
Les l茅gislateurs du pays ont approuv茅 un plan de 67 milliards de dollars pour le chemin de fer qui relierait la capitale Hano茂 au centre d'affaires H么 Chi Minh-Ville en novembre 2024.
Les m茅dias d'脡tat ont rapport茅 que Vinspeed, anciennement connu sous le nom de Vinspeed High-speed Railway Investment and Development JSC, a soumis sa proposition cette semaine. Celle-ci pr茅voit que Vinspeed ach猫verait la construction de la ligne ferroviaire d'ici 2030, soit cinq ans plus t么t que pr茅vu par le gouvernement, et pour un montant de 1 562 000 milliards de dongs (60,3 milliards de dollars), hors frais de d茅blaiement du site.
Elle a d茅clar茅 qu'elle organiserait 20 % de l'investissement et emprunterait les 80 % restants 脿 l'脡tat 脿 un taux d'int茅r锚t de 0 % pendant 35 ans, selon le rapport.
Le gouvernement a charg茅 le minist猫re de la Construction de recueillir l'avis des minist猫res et agences concern茅s afin de r茅diger d'ici le 20 mai une r茅solution 脿 soumettre 脿 l'Assembl茅e nationale, l'organe l茅gislatif du pays.
En octobre, le minist猫re des Transports a d茅clar茅 que le Vietnam financerait enti猫rement le chemin de fer par ses propres moyens.
Vuong est le pr茅sident de Vingroup, autrefois un conglom茅rat immobilier et de vente au d茅tail qui est devenu l'une des plus grandes entreprises du Vietnam et est la soci茅t茅 m猫re du fabricant de v茅hicules 茅lectriques VinFast, cot茅 au Nasdaq, avec une capitalisation boursi猫re de 11,7 milliards de dollars.
En octobre de l'ann茅e derni猫re, des nouvelles ont 茅merg茅 selon lesquelles le gouvernement vietnamien avait discut茅 de la construction du chemin de fer 脿 grande vitesse lors d'une r茅union avec la plus grande entreprise de construction chinoise, China State Construction (voir image ci-dessus).
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