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Carte du r茅seau du Grand Paris Express

L'entreprise fran莽aise de BTP Eiffage a remport茅 un contrat de 2,54 milliards d'euros pour la conception et la construction d'un tron莽on de la ligne 15 Est du projet de plusieurs milliards d'euros du Grand Paris Express.

Eiffage G茅nie Civil, filiale d'Eiffage, travaillera en groupement avec huit cabinets d'architectes pour concevoir et r茅aliser le tron莽on de ligne entre les stations Bobigny-Pablo Picasso et Champigny Centre, 脿 l'est de la capitale fran莽aise.

Le contrat comprend le creusement de 17 km de tunnel, la construction de 15 ouvrages ferroviaires connexes et de deux ouvrages d'acc猫s, la pose de voies ferr茅es, d'am茅nagements de sillons ainsi que de syst猫mes haute et basse tension et d'茅quipements 茅lectrom茅caniques (chauffage, ventilation, climatisation, d茅senfumage et s茅curit茅 incendie) dans les stations, le tunnel et les ouvrages ferroviaires connexes.

Le consortium comprend Architecturestudio, Ar.th猫me Associ茅s, fbcc, le consortium BIG-Silvio D'ASCIA Architecture, LA/BA, VIGUIER et Wilmotte & Associ茅s.

Ensemble, ils seront 茅galement charg茅s de construire six nouvelles gares : Bobigny - Pablo Picasso, Pont de Bondy, Bondy, Rosny Bois-Perrier, Val de Fontenay et Nogent - Le Perreux.

Le groupement conduira 茅galement les travaux d'am茅nagement de la partie de la station Champigny Centre d茅di茅e 脿 la ligne 15 Est, ainsi que la construction d'un centre d'exploitation 脿 Rosny-sous-Bois et de deux op茅rations immobili猫res 脿 Bondy et Le Perreux.

La construction impliquera l鈥檜tilisation de b茅ton 脿 faible teneur en carbone et l鈥檌nstallation de segments en b茅ton renforc茅 de fibres pour r茅duire les 茅missions de carbone.

L'am茅nagement paysager de 15 hectares d'espaces verts a 茅galement 茅t茅 propos茅 sur l'ensemble du projet.

Les travaux d茅buteront apr猫s une phase de conception de 15 mois en vue d'une livraison en 2031 pour sa mise en service.

Eiffage a remport茅 脿 ce jour 35 contrats pour la construction du Grand Paris Express.