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Infraestruturas de Portugal attribue un contrat de 1,6 milliard d'euros pour le train 脿 grande vitesse
14 octobre 2024
Infraestruturas de Portugal, entreprise publique qui g猫re les infrastructures routi猫res et ferroviaires du Portugal, a attribu茅 un contrat de 1,6 milliard d'euros pour une ligne ferroviaire 脿 grande vitesse entre Porto (Campanh茫) et Oi茫 au consortium LusoLav, compos茅 de plusieurs entreprises.

L'accord porte sur la conception, la planification et la construction de 71 kilom猫tres d'une nouvelle ligne 脿 grande vitesse entre la gare de Campanh茫 脿 Porto et Oi茫, l'adaptation de l'actuelle gare de Campanh茫, une nouvelle gare souterraine 脿 Vila Nova de Gaia dans la r茅gion de Santo Ov铆dio , un nouveau pont sur le fleuve Douro, des connexions 脿 la ligne du Nord pr猫s de Canelas et une nouvelle sous-station de traction 茅lectrique dans la r茅gion d'Estarreja.
Le contrat comprend 茅galement l'entretien et la fourniture des 茅l茅ments susmentionn茅s, 脿 l'exception de la station Campanh茫 et de la composante de surface de la station Gaia (Sto. Ov铆dio), pour une p茅riode de 25 ans.
La dur茅e totale du contrat est de 30 ans, comprenant une p茅riode de d茅veloppement estim茅e 脿 cinq ans et une p茅riode de fourniture des infrastructures de 25 ans.
Il a 茅t茅 annonc茅 que le montant de la subvention pourrait 锚tre augment茅 d'un montant maximum de 480 millions d'euros, pour couvrir les d茅penses telles que les projets, les expropriations et les travaux li茅s 脿 la candidature au programme de fonds europ茅ens Connecting Europe Facility for Transport 2 (CEF 2) , qui a 茅t茅 approuv茅.
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