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Implenia JV choisie pour un projet 芦 complexe 禄 de creusement de tunnels en eaux profondes de 600 millions de dollars
31 mai 2024
Le prestataire de services de construction suisse Implenia a annonc茅 avoir sign茅 un projet de creusement de tunnel 芦 de grande envergure 禄 et 芦 complexe 禄 en 狈辞谤惫猫驳别 d'une valeur de 540 millions de francs suisses (598 millions de dollars am茅ricains) dans le cadre d'une coentreprise (JV) avec Stangeland Maskin, une entreprise de construction norv茅gienne.
Projet E02 Kvits酶y, E39 Rogfast sur l'卯le norv茅gienne de Kvits酶y. Les travaux consisteront 脿 installer un syst猫me de tunnelage vaste et complexe 脿 environ 230 m sous la surface de la mer (Image : Norconsult/Administration norv茅gienne des routes publiques)Le projet Rogfast a 茅t茅 lanc茅 par l'administration norv茅gienne des routes publiques. La coentreprise s'est vu attribuer un contrat initial pour ce projet d茅but 2023, d'une valeur de 375 millions CHF (415 millions USD).
Le contrat a 茅t茅 r茅parti 脿 80/20 entre les deux entreprises, la plus grande part revenant 脿 Implenia. Le second contrat sera partag茅 脿 77/23, ce qui porte le total des recettes du projet 脿 720 millions de francs (797 millions de dollars).
La deuxi猫me tranche de travaux, baptis茅e 芦 contrat E02 Kvits酶y 禄, est consid茅r茅e comme la partie la plus complexe du projet Rogfast, a pr茅cis茅 Implenia. Elle comprend la construction d'un tron莽on de pr猫s de 10 km de tunnel au d茅part de l'卯le de Kvits酶y, pr猫s de Stavanger, en 狈辞谤惫猫驳别.
芦 [Il] comprend un tunnel bidirectionnel d'environ 8,8 km (5,5 mi) avec une section transversale de 10,5 m (34,4 pi) s'茅tendant au sud et au nord de Kvits酶y 脿 environ 230 m (755 pi) sous la surface de la mer 禄, a d茅clar茅 Imlenia.
La joint-venture fournira 茅galement des finitions int茅rieures, des b芒timents techniques, des stations de pompage et d'autres installations, a pr茅cis茅 Implenia.
芦 De plus, le projet comprend deux puits de ventilation, un 茅changeur dans le tunnel avec des rampes et des ronds-points, 1,6 km (1 mi) de route dans la zone de jour, ainsi que deux ponts et un grand remblai marin qui servira 脿 cr茅er une zone commerciale 禄, a d茅clar茅 l'entreprise.
芦 Implenia sera responsable du creusement et de la finition int茅rieure du tunnel, tandis que Stangeland Maskin sera responsable du transport des mat茅riaux, y compris du remblai maritime, des travaux de terrassement ainsi que de la construction des routes dans le tunnel et la zone de jour. 禄
Au total, Implenia estime que la coentreprise est responsable d'environ 70 % des travaux du projet Rogfast.
Le d茅but des travaux est pr茅vu pour cet 茅t茅 et l鈥檃ch猫vement est pr茅vu pour 2030.
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