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Dieci passe au tout électrique avec le lancement d'Intermat
03 avril 2024
Dieci présentera à Intermat son premier chariot télescopique entièrement électrique, aux côtés de la gamme Pegasus mise à jour avec trois lignes distinctes.

Les nouvelles lignes rotatives Pegasus Essential, Classic et Elite couvrent les besoins de l'ensemble du secteur, avec l'Essential 40.18, offrant une rotation non continue de 400°, conçue pour le marché de la location ; et le Classic 75.25 hautes performances avec Dual Energy - un kit amovible permettant d'utiliser le véhicule sans démarrer le moteur à combustion interne.
Le modèle haut de gamme Elite 60.35 combine les fonctionnalités classiques avec le système Easy Tech, conçu pour augmenter la facilité d'utilisation, l'efficacité, le confort et la sécurité.

Parmi les innovations du modèle Elite, on trouve une plus grande précision et un meilleur contrôle des mouvements grâce au réglage de paramètres de seuil maximum ; un mouvement automatique du bras, avec six modes de travail sélectionnables ; et le nouveau système Anti Tilt System-Pro de la société qui bloque les mouvements aggravants, basé sur le calcul dynamique des charges de travail et des équipements.
Enfin, la pompe à détection de charge à commande électronique se règle automatiquement en fonction des conditions et de l'utilisation. Le tout pour une capacité élevée de 6000 kg et une hauteur de levage de 35 m.
En ligne avec l'un des thèmes principaux d'Intermat, les chantiers connectés et à faible émission de carbone, précise le fabricant, la Dieci-e fera ses débuts au salon.

Le premier modèle entièrement électrique de Dieci est basé sur le châssis de son modèle Apollo 26.6 existant, avec une capacité de charge de 2600 kg, une hauteur de levage de 6 m et un moteur de traction de 19 kW et un moteur hydraulique de 22 kW. Cette combinaison signifie que l'unité offre les mêmes performances qu'une machine diesel.
Le Dieci-e est disponible avec une ou deux batteries au lithium, offrant une puissance de sortie maximale allant jusqu'à 44 kWh et jusqu'à une journée de travail complète sur une seule charge.
La modularité est l'un des principaux atouts de ce véhicule, avec la possibilité de modifier le nombre de batteries embarquées, ce qui permet d'adapter les performances et le coût d'achat. Il est également possible d'ajouter de nouvelles fonctions et de nouveaux plug-ins, encore en cours de développement par l'entreprise, et de mettre à jour la machine au fur et à mesure des innovations du secteur.
Dieci a déclaré : « Les sociétés de location pourront élargir leur flotte en investissant dans un véhicule 100 % vert et adaptable aux besoins de leurs clients, avec la possibilité d'intervenir facilement sur le pack batterie et de proposer un kit batterie simple ou double selon les demandes. »
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