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Dieci lance des améliorations pour chariots télescopiques haut de gamme
22 mai 2024

Dieci a amélioré sa gamme haut de gamme de chariots télescopiques avec la nouvelle série Elite qui s'appuie sur les séries Pegasus Essential et Pegasus Classic existantes du fabricant.
Le premier modèle est le Pegasus 60.35 Elite, qui met à jour le 60.35 pour répondre aux exigences croissantes en matière de sécurité sur les chantiers et de levage et de transport de charges lourdes avec une précision maximale.
L'unité intègre le système Easy Tech, une nouvelle plate-forme matérielle et logicielle développée en interne, qui garantit des capacités de traitement de données comparables à celles des véhicules modernes.

Il offre une plus grande précision et un meilleur contrôle du mouvement grâce au réglage des paramètres de seuil maximum, au mouvement automatique de la flèche basé sur six modes - normal, doux, lourd, éco, mur et sol, et au nouveau calculateur de charge de travail avancé et dynamique Anti Tilt System-Pro.

Les nouveautés de la cabine comprennent de nouvelles commandes intelligentes avec écran de 4,3 pouces pour les fonctions de fonctionnement de la machine et un écran multi-touch de 12 pouces dédié à l'état de fonctionnement de la machine.
Les fonctions avancées de la machine peuvent également être contrôlées à partir de l'écran, notamment les six modes de travail, la connexion de l'équipement et le diagramme de charge, la fonction de mouvement doux, qui ralentit les mouvements en fonction de la charge transportée, la capacité de charge et le contrôleur de stabilisateurs Easy Work System, et la fonction de limites qui délimite la zone de travail, déplaçant la flèche dans une zone de sécurité.
Des fenêtres contextuelles et des avertissements sonores visibles sur l'écran protègent davantage l'opérateur, garantissant la sécurité tout au long des opérations de manutention, de retournement ou de levage.

A l'intérieur de la cabine, l'opérateur peut accéder à toutes les fonctions du véhicule directement depuis le siège conducteur, notamment deux joysticks proportionnels avec capteur capacitif pour le contrôle de la flèche et des commandes situées à l'intérieur de l'accoudoir droit. On y trouve également le mini-joystick pour le contrôle proportionnel des quatre stabilisateurs indépendants et une commande d'accouplement rapide des équipements pour faciliter le changement des accessoires.
Il y a également un siège inclinable, des lampes de travail à LED, qui peuvent être commandées directement depuis l'écran, des claviers rétroéclairés et un système de surveillance autour du véhicule, qui comprend jusqu'à trois caméras.
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