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Deux entreprises remportent le contrat du Grand Express parisien 脿 1,38 milliard d'euros
30 mai 2024
Une image 3D de l'une des stations de la ligne 15 qui sera construite par une coentreprise dirig茅e par Webuild (Image reproduite avec l'aimable autorisation de Webuild)Une joint-venture entre l'entrepreneur italien Webuild et la soci茅t茅 d'ing茅nierie fran莽aise NGE a remport茅 un contrat de 1,38 milliard d'euros (1,5 milliard de dollars) pour la conception et la construction des gares et des tunnels du Grand Paris Express.
Le Grand Paris Express, dont l'ach猫vement est pr茅vu en 2030, est un projet de 38 milliards d'euros (45 milliards de dollars) visant 脿 doubler la taille du m茅tro parisien.
La soci茅t茅 commune sera responsable du lot 2 de la section ouest de la ligne 15, qui comprend la conception et la construction de quatre stations souterraines et de sept kilom猫tres de tunnels 脿 l'aide de tunneliers.
Equans France et TSO participeront 茅galement 脿 la r茅alisation des travaux.
La coentreprise s'est engag茅e 脿 utiliser du b茅ton 脿 faible teneur en carbone, ainsi qu'脿 choisir des mat茅riaux 脿 faible impact environnemental, tels que des mat茅riaux biosourc茅s et recycl茅s ou ceux produits localement et r茅gionalement.
Les toitures des stations comprendront des espaces verts et 50 % des arbres plant茅s autour des stations seront des esp猫ces indig猫nes, a d茅clar茅 Webuild, car il vise 脿 stimuler la biodiversit茅.
Les deux entreprises collaborent d茅j脿 sur le lot 2 de la ligne 16.
Le r茅seau du Grand Paris Express sera construit 脿 pr猫s de 90 % sous terre et, une fois termin茅, transportera plus de trois millions de personnes par jour.
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