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Début des travaux du projet ferroviaire à grande vitesse Brightline West, d'une valeur de 12 milliards de dollars
23 avril 2024

La construction du chemin de fer à grande vitesse Brightline West, d'un coût de 12 milliards de dollars, reliant Las Vegas et le sud de la Californie, a officiellement commencé.
La ligne ferroviaire de 218 miles de long passera au milieu de l'I-15 et vise à relier des villes sur des distances trop courtes pour prendre l'avion et trop éloignées pour conduire.
Le projet d'infrastructure mené par des intérêts privés a reçu un financement de 3 milliards de dollars du projet de loi bipartisan sur les infrastructures et a également reçu une allocation totale de 3,5 milliards de dollars en obligations d'activités privées du ministère américain des Transports.
Des trains entièrement électriques circuleront à une vitesse de 200 miles par heure sur la nouvelle ligne une fois celle-ci terminée. La construction impliquera 10 000 emplois directs syndiqués et 1 000 postes permanents d'exploitation et de maintenance.

La gare de Las Vegas sera située près du Las Vegas Strip, sur une propriété de 110 acres au nord de Blue Diamon Road, entre l'I-15 et le Las Vegas Boulevard. D'autres gares seront situées à Apply Valley, destinées à servir de future connexion au High Desert Corridor et au California High Speed Rail, à la gare de Rancho Cucamonga près de l'aéroport international d'Ontario et à la gare d'Hesperia située dans le secteur de l'I-15, à l'échangeur I-15/Joshua Street.
L'investissement comprend également 800 millions de dollars pour des améliorations au corridor I-15 et des accords avec plusieurs syndicats pour la main-d'œuvre qualifiée.
Brightline West suit le premier système ferroviaire de Brightline en Floride, reliant Miami à Orlando, qui a commencé son service initial entre ses gares du sud de la Floride en 2018. La gare de l'aéroport international d'Orlando a ouvert en septembre 2023 et il est prévu d'étendre le système avec de futurs arrêts à Tampa, sur la Space Coast de Floride à Cocoa et sur la Treasure Coast à Stuart.
Lors de la cérémonie d'inauguration de Brightline West, Wes Edens, fondateur de Brightline, a déclaré : « Il s'agit d'un projet historique et d'un moment de fierté où nous posons les bases du premier système ferroviaire à grande vitesse d'Amérique et posons les bases d'une nouvelle industrie.
« Aujourd'hui, cela aurait dû être fait depuis longtemps, mais le projet que nous avons créé avec Brightline nous permettra de répéter ce modèle dans d'autres villes du pays. »
L’achèvement de Brightline West est prévu pour 2028.

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