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Baisse des ventes de Volvo CE en raison d'une « incertitude géopolitique et de marché accrue »
23 avril 2025
Volvo Construction Equipment (Volvo CE) a annoncé que ses ventes mondiales pour le premier trimestre 2025 ont diminué de 8 %.

Au cours du premier trimestre 2025, les ventes en Amérique du Sud et en Asie ont en fait connu une augmentation, mais une baisse des ventes en Europe et en Amérique du Nord a entraîné une baisse globale pour l'équipementier qui a cité « une incertitude géopolitique et de marché accrue » pour expliquer la baisse dans ces régions.
Au premier trimestre 2025, le chiffre d'affaires net a diminué de 8 % pour atteindre 21 117 SEK (2,21 milliards USD). Après ajustement des fluctuations de change, le chiffre d'affaires net des machines a diminué de 10 %.
Bien que les ventes de machines soient en baisse au premier trimestre, Volvo CE a constaté une augmentation des ventes de services, démontrant la pertinence croissante des solutions de service, ainsi qu'une augmentation globale des commandes et des livraisons.
« En tant qu'entreprise mondiale, nous sommes naturellement affectés par ces temps turbulents, mais nous avons fait preuve de résilience face à l'incertitude et avons maintenu une performance solide aujourd'hui, tout en avançant dans la bonne direction pour demain », a déclaré Melker Jernberg, directeur de Volvo CE.
« La transformation de notre industrie est peut-être plus lente que nous le souhaiterions, mais notre engagement reste fort alors que nous continuons d'investir dans la construction d'un monde meilleur pour tous, comme le démontre notre gamme pionnière 100 % zéro émission au récent salon Bauma. »

Au premier trimestre, le marché total des machines est resté stable par rapport à l'année précédente, l'Asie, y compris la Chine, et l'Amérique du Sud étant en croissance tandis que l'Europe et l'Amérique du Nord se contractaient.
Par rapport aux niveaux historiquement élevés du premier trimestre 2024, l'Europe a reculé de 18 %, tandis que l'Amérique du Nord a reculé de 14 % en raison du repositionnement des flottes et de l'incertitude des perspectives de marché.
La croissance en Amérique du Sud (12 %) a été principalement tirée par le Brésil, mais le climat des affaires s'est également amélioré en Argentine et au Chili.
Le marché chinois a progressé de 42 % grâce aux politiques gouvernementales visant à stimuler les secteurs de l'immobilier et de la construction. En Asie, hors Chine, le marché a progressé de 1 % grâce à la croissance en Indonésie et en Corée du Sud.
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