Traduit automatiquement par IA, lire l'original
Ammann finalise l'acquisition des filiales de pavage de Volvo CE
05 juin 2024
Ammann, basé en Suisse, a finalisé l'achat de la filiale de pavage ABG Pavers de Volvo Construction Equipment (Volvo CE), a annoncé la société le 4 juin.

L'acquisition, initialement annoncée en décembre 2023 , comprend l'usine d'ABG à Hameln, en Allemagne. L'accord comprend également le transfert des activités de pavage de Volvo CE à Linyi, en Chine, et à Bangalore, en Inde, à Ammann.
Le prix de clôture n'a pas été communiqué. Cependant, Volvo CE a estimé l'année dernière que la vente entraînerait une perte d'exploitation (pour le quatrième trimestre 2023) d'environ 63 millions de dollars.
Selon Ammann, les finisseurs et les chapes ABG continueront d'être produits dans l'usine de Hameln. Les usines de Mehsana, en Inde, et de Suzhou, en Chine, commenceront également leur production dans un avenir proche.
« Ammann s'appuiera sur sa connaissance du secteur et ses relations avec ses clients pour guider le développement des finisseurs, ABG à Hameln (Allemagne) devenant le centre d'excellence pour les opérations de pavage au sein du groupe », a déclaré la société.
Dheeraj Panda, directeur général d'Ammann India, a déclaré : « Cette synergie renforce notre capacité à fournir des solutions complètes et de pointe en matière d'équipements de construction routière en Inde et dans le monde entier. Elle nous positionne stratégiquement pour répondre aux besoins croissants en infrastructures de l'Inde, qui sont essentiels pour construire une base solide pour une croissance économique durable.
« Grâce au solide portefeuille de produits d'ABG, nous allons intensifier notre offre de produits de pavage haute performance qui s'alignent parfaitement avec notre historique d'excellence dans le domaine du pavage et du compactage d'asphalte. »
Ammann conservera la marque ABG.
Chapes et produits ABG Pavers
Selon Ammann, les finisseurs sur chenilles et sur roues seront également disponibles sous la marque ABG, mais la société a souligné que ses tables de pose étaient des « différenciateurs clés ».
« ABG a fourni la première table de pose à réglage hydraulique et à haut compactage du marché mondial », a déclaré Ammann. « Parmi les avancées récentes, citons le système de chauffage de la table e+, qui permet d'économiser 30 minutes de temps de préchauffage par poste tout en réduisant les émissions de CO2 . »
Ammann a vanté la « vaste » gamme de produits qu’elle a acquis via ABG, notamment une gamme de chapes de base d’une largeur de pose de 1,5 à 13 m (4,9 à 43 pieds), idéale pour les aéroports et les autoroutes. L’entreprise a souligné que des chapes fixes et variomatiques sont disponibles via ABG, qui, selon Ammann, conviennent à divers matériaux, notamment l’asphalte, le béton compacté au rouleau, les mélanges minéraux calibrés et le ballast ferroviaire.
« Les tables Variomatic peuvent poser des revêtements sur des largeurs allant jusqu'à 10 m (33 pieds) et sont équipées de divers systèmes de compactage », a déclaré Ammann. « Elles s'adaptent à différents types de projets, des mélanges à froid aux mélanges à chaud et aux profils spéciaux. Les tables Variomatic chauffées électriquement peuvent facilement être étendues jusqu'à plus du double de leur largeur de base. »
Restez connecté




Recevez les informations dont vous avez besoin, au moment où vous en avez besoin, grâce à nos magazines, newsletters et briefings quotidiens de renommée mondiale.
ENTREZ EN CONTACT AVEC L'ÉQUIPE



