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Le projet de Trump d'imposer des droits de douane de 25 % sur les marchandises en provenance du Canada et du Mexique pourrait avoir un impact sur la construction
26 novembre 2024
Dans un message publi茅 sur les r茅seaux sociaux le lundi 25 novembre, le pr茅sident 茅lu des 脡tats-Unis, Donald Trump, s'est engag茅 脿 imposer un tarif de 25 % sur toutes les marchandises import茅es du Canada et du Mexique, avec la promesse de signer un d茅cret sur la question d猫s son premier jour de mandat, le 20 janvier.
Le pr茅sident 茅lu Donald Trump. Trump parle au t茅l茅phone pendant son premier mandat sur une photo dat茅e de novembre 2018. (Image : Greg Lovett/Palm Beach Post/USA TODAY NETWORK via Imagn Images et Reuters Connect)Trump a 茅crit sur les r茅seaux sociaux : 芦 Dans le cadre de l鈥檜n de mes nombreux premiers d茅crets, je signerai tous les documents n茅cessaires pour imposer au Mexique et au Canada un tarif de 25 % sur tous les produits entrant aux 脡tats-Unis. 禄
Trump a 茅galement annonc茅 son intention d鈥檌mposer un tarif suppl茅mentaire de 10 % sur tous les produits chinois import茅s dans le pays, qui s鈥檃joutera aux tarifs sectoriels d茅j脿 en vigueur.
Il convient de noter que des sources d'information ont affirm茅 que des sources proches de Trump avaient confirm茅 que le p茅trole brut ne serait pas un bien exempt茅 et soumis aux tarifs douaniers.
Quelles cons茅quences les tarifs douaniers nord-am茅ricains de Trump auront-ils sur la construction ?
Les trois plus gros fournisseurs de biens des 脡tats-Unis sont les trois pays que Trump a choisis pour son programme de tarifs douaniers. On estime que pr猫s de 5,1 billions de dollars sont import茅s chaque ann茅e aux 脡tats-Unis en provenance du Canada, de la Chine et du Mexique. Cela repr茅sente environ 42 % de toutes les marchandises import茅es aux 脡tats-Unis au cours d'une ann茅e donn茅e.
Drapeaux de l'Am茅rique du Nord : de gauche 脿 droite, le Canada, les 脡tats-Unis et le Mexique. (Image : Adobe Stock)Mais les 茅conomistes et les dirigeants du secteur de la construction ont averti que les effets de l鈥檃doption de tels tarifs sont actuellement 芦 flous 禄 et pourraient avoir un impact n茅gatif net 脿 long terme, tant pour l鈥櫭ヽonomie am茅ricaine dans son ensemble que pour l鈥檈nvironnement b芒ti.
Oxford Economics, une soci茅t茅 de conseil 茅conomique ind茅pendante bas茅e au Royaume-Uni, a publi茅 un rapport au d茅but du mois, avant l'annonce du pr茅sident am茅ricain le 25 novembre. Dans son rapport, la soci茅t茅 estime qu'un 芦 changement de politique plus mod茅r茅 禄 sur les tarifs douaniers est 脿 venir, m锚me si les r茅centes d茅clarations du pr茅sident 茅lu sugg猫rent qu'il est plut么t favorable 脿 un plan plus 芦 extr锚me 禄.
M锚me les tarifs 芦 att茅nu茅s 禄, selon Oxford Economics, 芦 entra卯neront une baisse des exportations totales des 茅conomies cibl茅es 脿 moyen terme, l鈥檌mpact 茅tant concentr茅 sur des secteurs sp茅cifiques tels que l鈥檃utomobile et l鈥檃cier.
芦 Cela aura naturellement un impact sur la construction d鈥檈ntrep么ts et d鈥檌nstallations de fabrication dans ces pays. Le d茅tournement et la substitution des 茅changes qui en r茅sulteront stimuleront les exportations 鈥� et donc la construction d鈥檌nstallations de fabrication et d鈥檈ntreposage 鈥� dans d鈥檃utres pays. 禄
Le cabinet a not茅 que les tarifs pourraient prendre pr猫s d'un an pour 锚tre mis en 艙uvre par le biais de la l茅gislation, ce qui signifie que le v茅ritable impact pourrait ne pas 锚tre visible ou ressenti avant 2026.
Quel sera l鈥檌mpact sur les OEM ?
Les mat茅riaux peuvent 锚tre plus chers 脿 acqu茅rir dans l'ensemble, mais certains fabricants d'茅quipements d'origine (OEM) bas茅s aux 脡tats-Unis pour les 茅quipements de construction pourraient 锚tre confront茅s 脿 plus de probl猫mes que leurs pairs.
Par exemple, Bobcat a annonc茅 en juin dernier la construction d鈥檜ne usine de 300 millions de dollars 脿 Salinas Victoria, dans le comt茅 de Neuvo Leon, au Mexique. L鈥檜sine de fabrication de 65 032 m2 devrait produire des chargeuses compactes 脿 chenilles et 脿 direction 脿 glissement. Un repr茅sentant de la communication de Bobcat a d茅clar茅 脿 Construction Briefing que l鈥檈ntreprise n鈥櫭﹖ait pas en mesure de faire de commentaires pour le moment, notant qu鈥檌l 茅tait 芦 trop t么t pour savoir ce qui entrera en vigueur ou non avec la nouvelle administration 禄.
Caterpillar poss猫de plusieurs installations au Mexique, dont un centre de distribution de pi猫ces d茅tach茅es, un site de fabrication de composants et six principales usines de fabrication. L'entreprise a ouvert sa premi猫re usine au Mexique en 1962. Le constructeur n'a pas r茅pondu 脿 une demande de commentaires.
Les tarifs douaniers de Trump ne nuiront peut-锚tre pas beaucoup 脿 la Chine, mais pourraient avoir un impact plus large en Asie
Image repr茅sentative de la Chine et des 脡tats-Unis 脿 la table des n茅gociations. (Image : Adobe Stock)Oxford Economics a ajout茅 que les Chinois ont d茅j脿 r茅ussi 脿 contourner les tarifs douaniers impos茅s par des pays 茅trangers et que l'entreprise s'attend 脿 ce qu'ils le fassent 脿 nouveau.
芦 L鈥檌mpact des tarifs douaniers sur la Chine n鈥檈st pas n茅cessairement n茅gatif 脿 court terme, car il semble que la Chine contourne les tarifs douaniers en exportant des marchandises vers un pays tiers qui ajoute ensuite une certaine valeur, peut-锚tre un emballage, puis en envoyant les m锚mes marchandises vers le march茅 am茅ricain 禄, explique le rapport d鈥橭xford Economics.
Mais la Chine et son initiative d鈥檌nfrastructure Belt and Road pourraient conna卯tre des revers, notamment si les conflits internes sur le march茅 immobilier se poursuivent. 芦 Si les droits de douane devaient affaiblir l鈥櫭ヽonomie chinoise, ils pourraient limiter la capacit茅 du gouvernement 脿 fournir un soutien suppl茅mentaire au secteur immobilier en difficult茅. Ceci, combin茅 脿 la transition en cours d鈥檜ne 茅conomie ax茅e sur l鈥檌nvestissement, pourrait peser sur l鈥檃pp茅tit de la Chine pour les investissements 茅trangers, ce qui pourrait entra卯ner le report ou l鈥檃nnulation de davantage de projets de l鈥檌nitiative Belt and Road. 禄
Si tel 茅tait le sc茅nario, selon Oxford Economics, cela pourrait conduire 脿 une baisse g茅n茅rale de l鈥檃ctivit茅 de construction dans toute l鈥橝frique et la r茅gion Asie-Pacifique.
Les constructeurs chinois pourraient 茅galement subir d'autres cons茅quences de cette d茅cision. Par exemple, XCMG, comme Bobcat, a annonc茅 cette ann茅e qu'il investissait dans une usine de fabrication au Mexique et qu'il la construisait, ce qui serait sa deuxi猫me dans la r茅gion. XCMG n'a pas r茅pondu 脿 une demande de commentaires.
Comment les autres pays ont-ils r茅agi aux tarifs douaniers propos茅s par Trump ?
La pr茅sidente du Mexique, Claudia Sheinbaum. (Image via Reuters Connect)Des responsables du Mexique, du Canada et de la Chine, ainsi que d'importants groupes industriels, ont averti que la menace du pr茅sident 茅lu Donald Trump d'imposer de lourds droits de douane sur les marchandises porterait pr茅judice aux 茅conomies de tous les pays concern茅s, provoquant une hausse de l'inflation et nuisant aux march茅s de l'emploi.
芦 Les droits de douane se succ猫deront les uns apr猫s les autres, et ainsi de suite, jusqu鈥櫭� ce que nous mettions en danger nos entreprises communes 禄, a d茅clar茅 la pr茅sidente mexicaine Claudia Sheinbaum lors d鈥檜ne conf茅rence de presse. Sheinbaum a indiqu茅 qu鈥檈lle pr茅voyait d鈥檈nvoyer une lettre 脿 Trump et qu鈥檈lle chercherait 脿 l鈥檃ppeler pour discuter de la question.
Les taxes menac茅es semblent violer les termes de l鈥橝ccord 脡tats-Unis-Mexique-Canada (AEUMC) sur le commerce. L鈥檃ccord, que Trump a sign茅, est entr茅 en vigueur en 2020 et a maintenu le commerce en grande partie en franchise de droits entre les trois pays d鈥橝m茅rique du Nord ; l鈥檃ccord expire en 2026.
Warren Maruyama, ancien conseiller juridique du repr茅sentant am茅ricain au commerce sous la pr茅sidence de George H.W. Bush, a d茅clar茅 que la menace de Trump pourrait 锚tre mise 脿 ex茅cution assez facilement en d茅clarant l'茅tat d'urgence nationale, ce qui permettrait de d茅bloquer la loi sur les pouvoirs 茅conomiques d'urgence internationale. 芦 Si l'on se fie aux pr茅c茅dents, il s'agit d'une lutte s茅rieuse et difficile 禄 pour contester les mesures prises dans ce cadre, a-t-il d茅clar茅.
Un responsable de la Banque du Canada a d茅clar茅 que toute mesure prise par Trump pour mettre sa menace 脿 ex茅cution aurait des r茅percussions des deux c么t茅s de la fronti猫re nord des 脡tats-Unis.
芦 Ce qui se passe aux 脡tats-Unis a un impact important sur nous, et quelque chose comme cela aurait clairement un impact sur les deux 茅conomies 禄, a d茅clar茅 le sous-gouverneur Rhys Mendes lors d'une s茅ance de questions-r茅ponses avec le public 脿 Charlottetown, 脿 l'脦le-du-Prince-脡douard.
Un porte-parole de l'ambassade de Chine 脿 Washington a d茅clar茅 : 芦 Personne ne gagnera une guerre commerciale ou une guerre tarifaire. 禄
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