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Repr茅sentation de l'acc猫s et de la sortie du double tunnel reliant la rivi猫re Torrens 脿 Darlington. (Image reproduite avec l'aimable autorisation du site Web du projet T2D)

Peter Malinauskas, Premier ministre de l'Australie du Sud, a soulign茅 que ce vaste programme 茅tait en pr茅paration depuis des ann茅es.

芦 Pendant des d茅cennies, les Sud-Australiens ont attendu un voyage sans escale du nord au sud via Ad茅la茂de [et], enfin, nous y parvenons 禄, a-t-il d茅clar茅, ajoutant que le projet 芦 verra des milliers d'Australiens du Sud employ茅s 脿 la construction du plus grand projet d'infrastructure de l'histoire de l'脡tat 禄.

Le projet est un projet en neuf parties visant 脿 茅tendre et 脿 am茅liorer 78 km d'autoroute 脿 travers la ville d'Adeliade, de Gawler aux cantons d'Old Noarlunga.

Huit parties ont d茅j脿 茅t茅 achev茅es (une section en 2009), il ne reste plus que le tunnelier reliant River Torrens 脿 Darlington. D'un co没t de 15,4 milliards de dollars australiens (10,1 milliards de dollars am茅ricains), il s'agit du segment le plus co没teux de ce projet de plus de 13 milliards de dollars.

芦 La route actuelle ne fonctionne pas efficacement et ne pourra pas g茅rer le nombre pr茅vu de v茅hicules qui devront l鈥檜tiliser ou r茅pondre aux besoins des transporteurs de marchandises voulant l鈥檈mprunter 禄, a expliqu茅 le gouvernement sud-australien. 芦 En r茅ponse, les gouvernements australien et sud-australien travaillent en collaboration pour 茅tendre la route en cr茅ant un corridor nord-sud d茅di茅 et sans escale. 禄

脌 propos du projet TBM de River Torrens 脿 Darlington

Carte de la port茅e du projet TBM de River Torrens 脿 Darlington 脿 Ad茅la茂de, Australie du Sud, Australie. (Image reproduite avec l'aimable autorisation du site Web du projet T2D)

Abr茅g茅 芦 T2D 禄, le tron莽on de River Torrens 脿 Darlington ajoutera le dernier tron莽on de 10,5 km de l'immense infrastructure construite.

Compos茅 de deux tunnels souterrains, le tron莽on de route servira de contournement 脿 21 feux de circulation dans et autour d'Ad茅la茂de.

芦 Le projet va non seulement r茅volutionner la fa莽on dont les habitants se d茅placent dans leur r茅gion, mais aussi ouvrir de nouvelles opportunit茅s de transport pour les touristes qui souhaitent 茅galement visiter la r茅gion 禄, a d茅clar茅 la ministre australienne des Infrastructures, des Transports, du D茅veloppement r茅gional et des Gouvernements locaux, Catherine King.

Trois tunneliers seront utilis茅s, soit un de plus que pr茅vu initialement. L'introduction d'un troisi猫me tunnelier permettra de construire les tunnels simultan茅ment, ce qui, selon les responsables du projet, contribuera 脿 terminer le chantier avant la date limite pr茅vue en 2031.

芦 Nous aurons trois tunneliers en service au lieu de deux, ce qui garantira que le projet sera livr茅 脿 temps 禄, a ajout茅 le premier ministre Malinauskas. 芦 En fait, une fois que les tunneliers seront arriv茅s l'茅t茅 prochain, nous esp茅rons que la date limite de livraison pourra 锚tre avanc茅e.

芦 Une fois termin茅, ce projet permettra de d茅placer le trafic entre West Hindmarsh et Darlington en seulement neuf minutes, 茅conomisant ainsi 30 脿 40 minutes de temps de trajet aux heures de pointe 禄, a-t-il conclu.

Les responsables sud-australiens s'attendent 脿 ce que le projet cr茅e environ 5 500 emplois dans le secteur de la construction par an jusqu'脿 son ach猫vement.

Les travaux pr茅paratoires sont pr茅vus dans les semaines 脿 venir et les travaux de construction principaux sont pr茅vus pour 2025. Les tunneliers seront utilis茅s au cours du second semestre 2026.