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Bauer travaille sur la construction de la ligne 3 du m茅tro de Panama
28 f茅vrier 2024
L'entreprise allemande Bauer Spezialtiefbau participe 脿 la construction de la nouvelle ligne de m茅tro 3 au Panama. Ce projet est consid茅r茅 comme le plus grand projet de construction depuis l'茅largissement du canal de Panama.
Les travaux de la ligne 3 du m茅tro de Panama ont commenc茅 (Photo : Bauer)La nouvelle ligne devrait permettre de r茅duire consid茅rablement la congestion routi猫re dans la ville apr猫s sa mise en service en 2026. De plus, la population aura acc猫s 脿 des transports publics rapides, efficaces et durables, offrant des temps de trajet consid茅rablement plus courts.
La nouvelle ligne de chemin de fer de 34 km reliant les gares d'Albrook et de Ciudad del Futuro est principalement con莽ue comme un monorail a茅rien. Cependant, une section souterraine de 6 km traversant le canal de Panama fait 茅galement partie de la conception.
Pour construire ce tron莽on, un tunnelier sera utilis茅, mais il faudra d'abord construire un puits de d茅part. La joint-venture HPH, compos茅e de Hyundai Engineering & Construction, Posco et Hyundai Engineering Co., Ltd., a confi茅 les travaux de paroi moul茅e 脿 BAUER Fundaciones Panama SA, une filiale de BAUER Spezialtiefbau GmbH.
Bauer a commenc茅 脿 travailler sur cette section du projet en juillet 2023 et devrait continuer jusqu'en octobre 2024. La premi猫re phase, qui a consist茅 脿 construire 4 837 m鲁 de paroi moul茅e pour le puits de d茅marrage, est d茅j脿 achev茅e.
Dans la deuxi猫me phase, actuellement en cours, le tron莽on a茅rien du chemin de fer sera reli茅 au tron莽on souterrain par la m茅thode de la tranch茅e couverte. Pour cette phase, 12 000 m鲁 de parois moul茅es suppl茅mentaires doivent encore 锚tre construits.
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