Repr茅sentation artistique du pont de Renfrew, en 脡cosse. Image : avec l'aimable autorisation de Graham.

Officiellement baptis茅 芦 Pont de Renfrew 禄 (anciennement 芦 New River Clyde Bridge 禄), ce pont tournant 脿 deux vantaux de 184 m relie la ville de Renfrew au quartier de Yoker 脿 Glasgow et 脿 la ville de Clydebank. Une c茅r茅monie d'inauguration a eu lieu le 8 mai, en pr茅sence de membres du gouvernement britannique.

La structure comporte deux voies de circulation et comprend des pistes pi茅tonnes et cyclables d茅di茅es, tandis que la trav茅e pivotante permet un trafic fluvial ininterrompu, ce qui serait une premi猫re en son genre en 脡cosse.

Le pont lui-m锚me a co没t茅 environ 50 millions de livres sterling (66 millions de dollars).

Le pont 茅conomique de Renfrew en 脡cosse

Construction du pont de Renfrew sur la Clyde en 脡cosse. Le pont a 茅t茅 officiellement ouvert 脿 la circulation routi猫re et maritime le 9 mai 2025 脿 minuit. Image : Drone Scotland | GRAHAM

La figure se distingue par sa taille remarquablement basse pour un pont mobile de cette 茅chelle et de cette complexit茅.

Plusieurs facteurs expliquent ce budget modeste. La port茅e relativement courte du pont, combin茅e 脿 des 茅l茅ments pr茅fabriqu茅s construits hors site aux Pays-Bas, a permis de r茅duire les co没ts de main-d'艙uvre et de mat茅riaux sur le chantier. Il 茅vite 茅galement la grande complexit茅 et les co没ts d'interconnexion urbaine souvent observ茅s sur les ponts tournants ou levants nord-am茅ricains. Sa conception 脿 deux lames basculantes constitue 茅galement une alternative 茅conomique aux structures 脿 levage vertical plus grandes.

脌 titre de comparaison, le pont Sarah Mildred Long, un pont levant vertical achev茅 en 2018, entre le New Hampshire et le Maine aux 脡tats-Unis, a co没t茅 plus de 158 millions de dollars, malgr茅 une envergure similaire et une conception 脿 la fois routi猫re et maritime. Ce chiffre n'inclut pas les infrastructures associ茅es ni l'inflation depuis son ach猫vement.

Deux entrepreneurs remportent un contrat pour la construction d'un pont mobile sur la rivi猫re Connecticut d'une valeur de 1,3 milliard de dollars Une coentreprise entre O&G Industries, bas茅e dans le nord-est des 脡tats-Unis, et Tutor Perini a remport茅 un contrat pour la construction du pont mobile sur la rivi猫re Connecticut d'une valeur de 1,3 milliard de dollars dans le Connecticut, aux 脡tats-Unis.

En revanche, la livraison du pont Renfrew met en 茅vidence la mani猫re dont l鈥檕ptimisation de la conception d猫s le d茅but et les strat茅gies de construction hors site peuvent r茅duire les co没ts d鈥檌nvestissement.

Jim Armour, directeur de projet chez GRAHAM, entreprise britannique et entrepreneur principal du projet, a d茅clar茅 que la conception pr茅sentait des 芦 d茅fis techniques uniques 禄, qui ont 茅t茅 relev茅s gr芒ce 脿 l'ing茅nierie de la valeur. Ce processus a 茅galement contribu茅 脿 l'atteinte des objectifs de d茅veloppement durable.

Il a d茅clar茅 : 芦 En reconfigurant la section du pont et en optimisant la configuration des haubans, nous avons obtenu une structure plus efficace avec une r茅duction de 35 % des 茅missions de carbone. 禄

Le pont de Renfrew fait partie d'un accord plus vaste sur les infrastructures en 脡cosse

Vue a茅rienne de la construction du pont de Renfrew en 脡cosse. Image : Drone Scotland | GRAHAM

Le projet de pont fait partie du projet plus vaste de Glasgow City Region City Deal, d'un montant de 1,13 milliard de livres sterling (1,7 milliard de dollars), financ茅 conjointement par les gouvernements britannique et 茅cossais.

L'茅quipe de livraison cl茅 est compos茅e de :

• Client : Conseil du Renfrewshire
• Entrepreneur principal : GRAHAM
• Partenaires de conception : Kettle Collective (Royaume-Uni), Sweco (厂耻猫诲别), Ramboll (Danemark) et Amey Consulting (Royaume-Uni)
• Entrepreneurs sp茅cialis茅s : Hollandia Infra (Pays-Bas), Lemants (Belgique), Hardesty & Hanover (脡tats-Unis), Roughan & O'Donovan (Irlande), Hycom Engineering (Inde), Fairfield Control Systems (Royaume-Uni)

Impact local

Le conseil de Renfrewshire s'attend 脿 ce que le pont soutienne 1 400 emplois permanents gr芒ce 脿 des investissements 茅trangers, en plus des 950 emplois de construction cr茅茅s pendant la construction.

La structure am茅liore 茅galement l'acc猫s au Advanced Manufacturing Innovation District Scotland (AMIDS) et comprend de nouvelles liaisons routi猫res et des liaisons de transport actives vers les gares ferroviaires 脿 proximit茅.

L'ouverture 茅tait pr茅vue juste apr猫s minuit, heure locale, le vendredi 9 mai.

Les images prot茅g茅es par le droit d'auteur ont 茅t茅 autoris茅es 脿 锚tre publi茅es avec l'aimable autorisation de Drone Scotland : .