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Le Dr Donna Laquidara-Carr, directrice de recherche sur les perspectives industrielles chez Dodge, a pr茅sent茅 les r茅sultats d'une vaste 茅tude sur la main-d'艙uvre lors d'un r茅cent webinaire organis茅 par le National Institute of Building Sciences.

L'茅tude a interrog茅 plus de 1 000 personnes aux 脡tats-Unis 芒g茅es de 14 脿 44 ans, y compris des 茅tudiants, des demandeurs d'emploi et des personnes en reconversion professionnelle, ainsi que 260 entrepreneurs commerciaux.

Bien que les r茅sultats aient r茅v茅l茅 certaines pr茅occupations courantes concernant la p茅nurie de main-d鈥櫯搖vre et la r茅tention de la main-d鈥櫯搖vre, ils ont 茅galement r茅v茅l茅 des d茅calages plus profonds entre les perceptions de l鈥檌ndustrie et les attentes des recrues potentielles.

Surtout : la s茅curit茅 est le moyen de dissuasion tacite

Dr Donna Laquidara-Carr, Dodge Construction Network

La principale raison pour laquelle les jeunes et les travailleurs en milieu de carri猫re 茅vitent le secteur de la construction ? La s茅curit茅.

Ou, plus pr茅cis茅ment, une absence per莽ue de celle-ci dans l鈥檌ndustrie.

芦 脡tonnamment, c'est arriv茅 en t锚te de liste 禄, a d茅clar茅 Laquidara-Carr. Pr猫s de la moiti茅 des r茅pondants ont cit茅 les pr茅occupations en mati猫re de s茅curit茅 comme principale raison de ne pas se lancer dans la construction, bien plus que le salaire, le travail physique ou m锚me le manque d'int茅r锚t.

Le Dr Laquidara-Carr note que cela est 芦 surprenant 禄 par rapport aux perceptions internes : les entrepreneurs ont class茅 la s茅curit茅 comme 茅tant seulement le huiti猫me facteur de dissuasion le plus probable.

Selon Laquidara-Carr, ce d茅calage refl猫te une rupture dans le message. De nombreux entrepreneurs ont investi massivement dans la culture de la s茅curit茅, l'objectif z茅ro blessure et les pratiques proactives sur les chantiers. Mais, en dehors du secteur, l'image dominante reste fa莽onn茅e par les effondrements de grues et les gros titres des journaux t茅l茅vis茅s.

En fin de compte, le grand public per莽oit le secteur de la construction comme dangereux, tandis que les travailleurs ont constat茅 des am茅liorations consid茅rables 脿 court et 脿 long terme. Pourtant, ce secteur est l'un des plus dangereux du pays : le taux d'accidents mortels s'茅levait 脿 9,6 pour 100 000 茅quivalents temps plein en 2023, un taux bien sup茅rieur 脿 celui du secteur priv茅, qui s'茅l猫ve 脿 3,5 pour 100 000 travailleurs.

Selon Laquidara-Carr, la solution r茅side dans une meilleure communication publique : 芦 Nous ne racontons pas suffisamment l'histoire. Les gens se forgent une opinion 脿 partir des reportages, et non de l'int茅rieur du secteur. 禄

O霉 apprennent-ils ce qui se passe dans le secteur ? En mati猫re de s茅curit茅, ils l'apprennent par les m茅dias : une grue s'est effondr茅e, tuant deux personnes.

Le secteur de la construction au Royaume-Uni risque de perdre de nouveaux travailleurs en raison d'un pipeline d'apprentissage 芦 fuyant 禄 Le secteur de la construction au Royaume-Uni risque de perdre de nouveaux entrants dans le secteur de la construction, selon un employeur sursouscrit

芦 C'est ce qu'ils entendent. C'est l脿 qu'ils d茅couvrent ce que signifie travailler dans la construction. 禄

Quant 脿 ceux qui sont d茅j脿 dans l'industrie, Peter Mon, chef de projet adjoint de Skanska, qui a commenc茅 sa carri猫re dans la construction en 2018, convient que la culture et le d茅veloppement fa莽onnent la fa莽on dont les jeunes professionnels per莽oivent l'industrie.

芦 La premi猫re 茅tape pour attirer r茅ellement les jeunes talents consiste simplement 脿 interagir avec eux et 脿 les aider 脿 comprendre 脿 quoi ressemble r茅ellement une carri猫re dans la construction 禄, a-t-il d茅clar茅 脿 Construction Briefing .

Mon a d茅clar茅 que la visibilit茅 d'un travail significatif joue 茅galement un r么le dans la motivation des jeunes ing茅nieurs : 芦 Il y a une immense fiert茅 lorsque vous prenez du recul et que vous voyez r茅ellement un produit que votre travail a d茅velopp茅. 禄

Culture et flexibilit茅 : des opportunit茅s manqu茅es

Des ouvriers du b芒timent se dirigent vers un chantier. (Image : Adobe Stock)

Si la r茅mun茅ration et les perspectives d'avancement sont tr猫s importantes, les r茅pondants accordent une importance 茅gale, voire sup茅rieure, 脿 un environnement de travail favorable. Les 茅tudiants et les demandeurs d'emploi jugent les horaires flexibles et une culture d'entreprise positive essentiels, mais la plupart des entrepreneurs les classent en bas de l'茅chelle.

Un entrepreneur sur quatre interrog茅 a d茅clar茅 avoir subi des retards de projet en raison du roulement du personnel. Parmi les entreprises ayant investi dans la formation et le mentorat, les retards 茅taient nettement moins fr茅quents. Pourtant, de nombreuses petites entreprises h茅sitent encore 脿 proposer des formations au-del脿 des t芒ches imm茅diates, craignant de perdre des travailleurs qualifi茅s au profit de la concurrence.

芦 Les travailleurs veulent rester l脿 o霉 ils sont investis 禄, a not茅 Laquidara-Carr.

Changements d'emploi, t茅l茅travail et technologies : comment le secteur de la construction peut-il fid茅liser la g茅n茅ration Z ? Qu'attend-elle du secteur de la construction ? Et le secteur peut-il y r茅pondre ?

Mais la culture est bien plus qu鈥檜n simple mentorat.

Les environnements toxiques ou discriminatoires figuraient parmi les probl猫mes inattendus les plus fr茅quemment signal茅s par les entrepreneurs eux-m锚mes. 芦 La deuxi猫me r茅ponse la plus fr茅quente 脿 notre question ouverte (Qu'est-ce qui vous a surpris dans le secteur ?) 茅tait : une culture toxique ou discriminatoire. 禄

Si le secteur de la construction veut b芒tir une main-d鈥櫯搖vre r茅siliente, a-t-elle soutenu, il doit repenser la mani猫re dont il parle 鈥� et pratique 鈥� de l鈥檌nclusion.

芦 Le mentorat est vraiment important, mais pas seulement pour les personnes d茅j脿 identifi茅es comme de futurs dirigeants. Les gens souhaitent 茅voluer dans des organisations o霉 ils peuvent comprendre et observer leur 茅volution 禄, a d茅clar茅 le Dr Laquidara-Carr.

Elle a ajout茅 que l'inclusion est aussi une question de savoir qui voit une voie 脿 suivre. Des 茅tudes ant茅rieures montraient que seulement 25 脿 30 % des entreprises offraient un d茅veloppement du leadership au-del脿 de leurs quelques privil茅gi茅s. Pour que la construction devienne une carri猫re de choix, elle doit proposer des parcours de croissance 脿 un ensemble diversifi茅 de travailleurs, et pas seulement 脿 ceux qui 芦 semblent 锚tre 脿 la hauteur 禄, a-t-elle d茅clar茅.

Accroche technologique : ce n'est pas l'aimant 脿 jeunes que certains pensent

Peter Mon, Skanska

En r茅ponse 脿 une r茅union d'information sur la construction sur la question de savoir si la technologie peut attirer les jeunes travailleurs, Laquidara-Carr s'est montr茅 prudent.

芦 La plupart des entrepreneurs ne trouvent pas que ce soit un outil de recrutement efficace 禄, a-t-elle d茅clar茅.

C'est une r茅flexion int茅ressante et, peut-锚tre, en contradiction avec le sentiment g茅n茅ral parmi les entrepreneurs et les fabricants d'茅quipements de construction selon lequel la technologie moderne pourrait d'une mani猫re ou d'une autre attirer les jeunes vers ce segment.

Cela va 脿 l鈥檈ncontre d鈥檜ne hypoth猫se largement r茅pandue 鈥� en particulier parmi les entrepreneurs et les fabricants d鈥櫭﹒uipements 鈥� selon laquelle les outils modernes et l鈥檃utomatisation attireront naturellement la prochaine g茅n茅ration.

Laquidara-Carr a not茅 que les employ茅s existants, dans tous les groupes d鈥櫭e, sont beaucoup plus susceptibles de se sentir motiv茅s et retenus par les nouvelles technologies que recrut茅s par elles.

芦 [La technologie de la construction] peut 锚tre une strat茅gie de r茅tention tr猫s importante 禄, a-t-elle d茅clar茅.

Mon, de Skanska, partage cet avis. Il ajoute que montrer comment la construction adopte des m茅thodes modernes peut contribuer 脿 briser les st茅r茅otypes.

芦 Nous sommes toujours tr猫s motiv茅s par la construction, mais la technologie ne fait que renforcer cette motivation. Elle nous permet de travailler de mani猫re plus s没re et plus efficace, ce que recherchent les ing茅nieurs 禄, a d茅clar茅 Mon.

Le Dr Laquidara-Carr a 茅galement remis en question le st茅r茅otype selon lequel le secteur de la construction est r茅ticent 脿 la technologie. En r茅alit茅, les entrepreneurs adoptent syst茅matiquement des outils de pointe.

Des ouvriers s'occupent d'un chantier ferroviaire. (Image : Adobe Stock)

Cependant, des investissements irr茅guliers et des messages publics limit茅s signifient que ces gains restent largement invisibles pour les recrues potentielles.

Le Dr Laquidara-Carr a soulign茅 une exception 脿 l'utilisation de la technologie comme outil de recrutement : la construction modulaire et/ou industrialis茅e. Ces nouveaux proc茅d茅s offrent non seulement un environnement de travail contr么l茅, mais permettent 茅galement aux jeunes 茅quipes de s'impliquer dans des flux de travail plus s没rs et des plannings plus r茅guliers.

M锚me si cela ne r茅soudra pas le probl猫me de la p茅nurie de main-d鈥櫯搖vre du jour au lendemain, Laquidara-Carr y voit un aper莽u du type d鈥檈nvironnement de travail que recherche r茅ellement la prochaine g茅n茅ration de travailleurs : plus s没r, plus technologique, structur茅 et inclusif.

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