Les donn茅es et la s茅curit茅 sur site sont essentielles aux essais de 芦 Connected Map 禄 de Volvo CE

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Volvo Construction Equipment (Volvo CE) a d茅clar茅 que les essais en cours de son logiciel Connected Map & Performance Indicator (CMPI) se d茅roulent bien en Asie, contribuant 脿 芦 la productivit茅, 脿 l'optimisation de la flotte et 脿 la s茅curit茅 sur site 禄.

Carte connect茅e et indicateur de performance Volvo CE (Image : Volvo CE) Une visualisation du service de positionnement Connected Map & Performance Indicator de Volvo CE. (Image : Volvo CE)

Les premiers clients 脿 utiliser le CMPI en Asie 茅taient originaires d'滨苍诲辞苍茅蝉颈别, du Japon et de Ta茂wan, a d茅clar茅 Volvo CE, bas茅 en 厂耻猫诲别. Le produit a 茅t茅 lanc茅 pour la premi猫re fois en Am茅rique du Nord en 2023.

Ces tests pourraient 锚tre une strat茅gie pour l'entreprise, car le rapport annuel de Volvo CE a not茅 que les ventes nettes europ茅ennes ont d茅pass茅 les ventes nettes asiatiques en 2023. Les ventes en Europe ont 茅t茅 les plus 茅lev茅es parmi les r茅gions, l'Am茅rique du Nord se classant au deuxi猫me rang et l'Asie juste derri猫re en troisi猫me position. L'entreprise a cit茅 la pression 脿 la baisse sur le march茅 chinois comme raison de la baisse des ventes nettes en Asie.

Qu'est-ce que la carte connect茅e de Volvo ?

CMPI est un service de positionnement qui fournit une vue d'ensemble visuelle de toutes les machines et v茅hicules pr茅sents sur un site. Ces donn茅es sont ensuite accessibles au personnel exploitant les machines et 脿 distance.

Carte connect茅e et indicateur de performance de Volvo (Image : Volvo CE) Illustration de la sortie t茅l茅matique du syst猫me Connected Map & Performance Indicator de Volvo. (Image : Volvo CE)

Le programme extrait les donn茅es de positionnement des syst猫mes t茅l茅matiques des machines ou des appareils Android/iOS 茅quip茅s de cartes SIM et t茅l茅charge les informations sur une plateforme Volvo bas茅e sur le cloud. Le logiciel est con莽u pour 锚tre compatible avec toutes les marques.

Un porte-parole de Volvo CE a d茅clar茅 : 芦 Vous ne pouvez pas 锚tre partout, mais votre chantier le peut. 禄 Cette [phrase] serait probablement l'argument le plus puissant pour inciter tout client 脿 explorer et 脿 utiliser ces services num茅riques.

Selon Volvo CE, le transfert de donn茅es en temps r茅el signifie que les chefs de projet peuvent 茅conomiser du temps, de l'argent et am茅liorer la s茅curit茅 sur site gr芒ce 脿 une r茅ponse imm茅diate, plut么t que r茅trospective.

Volvo CE a d茅clar茅 que le CMPI 鈥� et son essai en Asie 鈥� ont permis 芦 d'augmenter la productivit茅, de mieux optimiser la flotte, de r茅duire la consommation de carburant, de r茅duire les 茅missions et d'am茅liorer la s茅curit茅 sur site 禄.

En plus d'identifier les machines et les v茅hicules, le service peut 茅galement rep茅rer les caract茅ristiques typiques du chantier comme les routes, les zones de chargement, les zones de d茅versement, les zones de vitesse ainsi que les zones restreintes.

芦 Les points d'int茅r锚t tels que les bureaux, les ateliers et les stations-service peuvent 茅galement 锚tre visualis茅s 禄, a d茅clar茅 Volvo CE. 芦 Des sections 脿 voie unique (route 茅troite) peuvent 锚tre d茅finies, ce qui avertit l'op茅rateur si une autre machine approche dans une section 脿 voie unique, ce qui permet d'茅viter les embouteillages. 禄

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