Off-Highway Research, soci茅t茅 sp茅cialis茅e dans les 茅tudes de march茅 et les pr茅visions, a publi茅 un nouveau rapport sur l'impact des tarifs d'importation am茅ricains sur le march茅 des 茅quipements de construction et l'industrie manufacturi猫re du pays.

Le rapport, t茅l茅chargeable gratuitement, analyse certains impacts sur les prix et fournit une mise 脿 jour des perspectives de ventes d'茅quipements de construction cette ann茅e 脿 la lumi猫re des annonces tarifaires.

Le nouveau rapport de Off-Highway Research sur l鈥檌mpact des tarifs peut 锚tre t茅l茅charg茅 gratuitement.

Il comprend 茅galement une discussion sur les strat茅gies visant 脿 minimiser les impacts tarifaires pour les 茅quipementiers et pr茅sente un r茅sum茅 des mesures prises et des impacts attendus recueillis aupr猫s des principales parties prenantes de l鈥檌ndustrie.

Chris Sleight, directeur g茅n茅ral d'Off-Highway Research, a d茅clar茅 : 芦 Les 脡tats-Unis sont un importateur net d'茅quipements de construction depuis les ann茅es 1980, et certaines cat茅gories d'茅quipements ne sont pas fabriqu茅es aux 脡tats-Unis, ou ne sont fabriqu茅es que par un petit nombre de fournisseurs.

En l'absence ou en l'absence d'options nationales, les droits de douane auront in茅vitablement un impact sur les prix des 茅quipements de construction et, par cons茅quent, sur la demande. De plus, les fabricants nationaux verront leurs co没ts de production augmenter pour les composants import茅s, ce qu'ils devront r茅percuter sur leurs clients.

Il a ajout茅 : 芦 Ces probl猫mes affectent tous les fournisseurs du march茅. M锚me de nombreuses grandes marques am茅ricaines d茅pendent de la fabrication d'茅quipements 脿 l'茅tranger pour approvisionner le march茅 am茅ricain et s'approvisionner en composants dans le monde entier. 禄

Le rapport sera une lecture pr茅cieuse pour les fabricants, les acheteurs d鈥櫭﹒uipements, les fournisseurs de composants et les autres parties prenantes actives sur le march茅 am茅ricain des 茅quipements de construction.