Le Maroc investit dans les infrastructures en prévision de la Coupe du monde 2030

Le gouvernement marocain prévoit d'investir 12,5 milliards de dirhams (1,3 milliard de dollars) dans des projets d'infrastructures routières avant la Coupe du Monde de la FIFA 2030, que le pays organise conjointement avec l'Espagne et le Portugal.

Autoroute A7 reliant Marrakech à Casablanca, au Maroc. Ce financement permettra d'améliorer les liaisons routières. Autoroute A7 reliant Marrakech à Casablanca, au Maroc. Le financement permettra d'améliorer les liaisons routières. Image : Adobe Stock

Selon des informations de presse, les responsables du gouvernement et la Société nationale des autoroutes du Maroc (ADM) ont officialisé l'initiative à travers deux protocoles signés la semaine dernière.

Les investissements, s'étalant de 2025 à 2032, porteront sur trois projets majeurs : l'autoroute continentale Rabat-Casablanca, l'autoroute Tit Mellil-Berrechid et les jonctions Ain Harrouda et Sidi Maarouf.

L'un des objectifs de ces projets est d'améliorer l'accès au Grand Stade Hassan II, actuellement en construction. Ce stade de 115 000 places, qui sera le plus grand du monde une fois terminé, a été conçu par Populous en collaboration avec le cabinet d'architectes français Oualalou + Choi.

Le coût estimé du stade est de 500 millions de dollars américains et il devrait être achevé d’ici la fin de 2028.

Six villes au Maroc accueilleront les matchs de la Coupe du monde 2030 : Rabat, Tanger, Marrakech, Agadir, Fès et Casablanca.

Images | Les plans du plus grand stade de football du monde dévoilés
Images | Les plans du plus grand stade de football du monde dévoilés Populous, spécialiste de l'architecture des sites sportifs, et Oualalou + Choi, basé à Paris, ont dévoilé de nouvelles images du stade Hassan II à Casablanca, au Maroc

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