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Le plus grand projet d'aéroport en Inde avec cinq grues Potain
21 février 2024
Cinq grues à tour Potain à toit plat gèrent les tâches de levage sur le projet de l'aéroport international de Noida, au sud de la ville de New Delhi, en Inde.

La marque de grues Manitowoc basée aux États-Unis, Potain, dispose de cinq grues à tour Flat Top sur le site : trois MCT 385 As et deux MCT 565 As.
Les grues contribuent à la construction du terminal principal, dont l'ouverture est prévue plus tard en 2024. L'entreprise de construction indienne Tata Projects dirige le projet.
La grue MCT 565 A M25 lève 25 tonnes et possède une flèche d'une longueur allant jusqu'à 80 mètres. Les grues peuvent soulever des charges allant jusqu'à 4 tonnes. La hauteur libre sous crochet est de 60,9 mètres.
« En collaboration avec Lift Solutions de Manitowoc, Tata a étendu cette portée à une impressionnante distance de 85 mètres, permettant une plus grande couverture du chantier », a déclaré Manitowoc.
Les MCT 385 A L16, d'une capacité de 16 tonnes, ont été configurés avec des flèches de 75 mètres et une hauteur sous crochet de 61,4 mètres.
« Le calendrier de construction est très serré, la fiabilité et la vitesse de la grue sont donc cruciales », a noté Manitowoc.
Alok Banik, directeur général adjoint de Tata Projects, a déclaré que la récente commande était un signe de la relation fiable entre Tata et Potain au fil des décennies. « Nous avons obtenu des performances remarquables avec nos anciennes grues Potain », a déclaré Banik, ajoutant que « certaines d'entre elles sont en service depuis plus de 25 ans sans panne ».
Tata possède plus de 50 grues Potain. Parmi les précédents projets de Tata en Inde utilisant des grues Potain figurent le nouveau bâtiment du Parlement (2023, New Delhi) et le projet de métro de Chennai (2015, des extensions sont en cours).
Quand l'aéroport international de Noida ouvrira-t-il ?
L'aéroport international de Noida est en développement depuis plus de deux décennies, les premières discussions ayant débuté en 2001.
Le projet a été suspendu après 2008, mais un nouveau régime gouvernemental a alloué des terres au projet en 2014. En 2018, l'approbation fédérale et du district a été obtenue et la construction a commencé en 2022.
L'aéroport à deux pistes a atteint 50 % de sa construction en octobre 2023 et devrait subir des tests en mars de cette année. Les vols inauguraux sont prévus pour octobre 2024.
Il devrait s’agir du plus grand aéroport de l’Inde.

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