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Avant le salon, les journalistes du groupe 必赢体育, qui publie Construction Briefing , ont rencontr茅 et discut茅 avec des centaines d'exposants pour d茅couvrir ce que les visiteurs peuvent s'attendre 脿 voir au plus grand salon d'茅quipement au monde.

Les plans de certains exposants restent secrets, mais dans le Construction Briefing d'aujourd'hui, nous avons r茅sum茅 ces conversations en une liste de 8 choses 脿 surveiller 脿 Bauma, qu'il s'agisse de lancements de machines individuelles, de tendances ou de sujets br没lants :

1) Une approche diff茅rente de l'茅lectrification

Il n'y aura pas de p茅nurie de machines aliment茅es par batterie 脿 la Bauma - et probablement aussi un certain nombre de machines 脿 hydrog猫ne - mais le sp茅cialiste des excavatrices Kubota adoptera une approche l茅g猫rement diff茅rente, en pr茅sentant un kit de modernisation de l'alimentation par batterie pour deux de ses machines les plus vendues, la KX19 et la U27-4.

Kubota pr茅sentera un kit de modernisation de l'alimentation par batterie pour deux de ses machines les plus vendues, la KX19 et la U27-4 (photo, image reproduite avec l'aimable autorisation de Kubota)

Les kits peuvent 锚tre install茅s sur une machine 脿 moteur diesel par un concessionnaire en une journ茅e et permettront aux propri茅taires et aux soci茅t茅s de location de se lancer dans l'茅lectrification sans se ruiner, puis de se r茅tracter en 芦 r茅tro-r茅tro-茅quipant 禄 un moteur diesel lorsqu'il s'agira de revendre la machine.

Cette approche pr茅sente des avantages, mais constitue un exemple d'approche 芦 pont 禄 vers l'茅lectrification. L'un des inconv茅nients est que l'installation d'un pack batterie sur une machine diesel ne permet pas d'exploiter les gains d'efficacit茅 possibles en concevant une machine enti猫rement 茅lectrique.

Cela offre n茅anmoins aux acheteurs une autre option et c鈥檈st une bonne chose.

De nombreux autres exposants continueront de mettre en avant leurs derni猫res offres 茅lectriques. Volvo Construction Equipment pr茅sentera exclusivement des 茅quipements 茅lectriques sur son stand, qui sera, selon l'entreprise, la premi猫re gamme enti猫rement z茅ro 茅mission du salon Bauma.

Pendant ce temps, Zeppelin Rental, qui fait partie du groupe Zeppelin, profitera du salon Bauma pour discuter de l'茅lectrification de l'industrie et des machines sans 茅missions sur son stand de 2 000 m虏.

L'un des points forts sera le Zeppelin Rental Dome, qui permettra aux visiteurs d'explorer ses services de location dans un environnement interactif.

Quelque 180 membres de l'茅quipe Zeppelin seront 茅galement pr茅sents pour mettre en avant sa technologie durable et efficace issue de son programme ecoRent et ses solutions respectueuses de l'environnement, notamment une chargeuse sur pneus 茅lectrique Caterpillar 906e, une chargeuse compacte 茅lectrique - l'Elise 700 de FirstGreen Industries.

2) De nouvelles avanc茅es en mati猫re d鈥檃utonomie

Le salon Bauma 2025 verra une nouvelle pouss茅e vers une plus grande autonomie (mais pas totalement) des machines. Cette tendance s'explique par la p茅nurie d'op茅rateurs exp茅riment茅s, mais aussi par le fait que les machines autonomes sont tr猫s performantes pour effectuer des op茅rations en consommant le moins d'茅nergie possible.

Liebherr et Fortescue ont d茅velopp茅 conjointement un camion 茅lectrique autonome 脿 batterie T 264, pr茅sent茅 ici au MinExpo International de Las Vegas en 2024. (Photo : Chad Elmore)

Develon (anciennement Doosan) d茅voilera sa pelle sur chenilles autonome Real X lors du salon. Promettant de porter l'autonomie des machines 脿 un niveau sup茅rieur, la Real X serait capable d'effectuer de nombreuses t芒ches de mani猫re autonome, notamment le creusement de tranch茅es et le terrassement.

Hitachi Construction Machinery (Europe), en plus de pr茅senter sa plus grande gamme de pelles 茅lectriques jamais con莽ue, pr茅sentera 茅galement une pelle 茅lectrique autonome de 14 tonnes, bien qu'elle n'ait jusqu'脿 pr茅sent r茅v茅l茅 que peu de d茅tails suppl茅mentaires.

L'茅norme camion minier autonome Liebherr T 264, aliment茅 par batterie, sera 茅galement pr茅sent. Il figurera parmi les 70 produits expos茅s, issus des secteurs du terrassement, de la manutention, de l'exploitation mini猫re, des grues mobiles et sur chenilles, des grues 脿 tour, des 茅quipements de fondations profondes, de la technologie du b茅ton et des composants, sur l'immense surface d'exposition de 14 000 m虏 de Liebherr.

3) Alarmes de proximit茅

Les alarmes qui identifient les 锚tres humains s鈥檃pprochant trop pr猫s des machines en fonctionnement existent depuis quelques ann茅es, mais les progr猫s de la technologie des cam茅ras alli茅s aux syst猫mes d鈥橧A rendent ces produits beaucoup plus fiables et sophistiqu茅s.

L'Active Sense Control de Wacker Neuson sera expos茅 au salon Bauma 2025 (Image : Wacker Neuson)

Il est possible que le salon Bauma 2025 voit ces syst猫mes gagner en popularit茅 鈥� une v茅ritable r茅volution, en quelque sorte. Wacker Neuson (pour les tombereaux de chantier) et Kobelco (excavatrices) compteront parmi les constructeurs qui pr茅senteront des alarmes de proximit茅.

Ce type de technologie n'est pas facile 脿 d茅velopper. Le fonctionnement normal d'une machine doit 锚tre assur茅, le syst猫me doit donc 锚tre capable de distinguer les personnes des charges ou d'autres machines, et des protocoles d'exploitation doivent 茅galement 锚tre mis en place. Par exemple, la machine doit-elle simplement avertir l'op茅rateur, ralentir ses mouvements ou interrompre compl猫tement son fonctionnement ?

Bauma va 锚tre une occasion fantastique de se familiariser avec les possibilit茅s.

4) Des grues sur chenilles plus grandes et 脿 faibles 茅missions

Les offres de deux exposants de grues 鈥� Sennebogen et Grove 鈥� d茅montrent la demande croissante de grues t茅lescopiques sur chenilles de plus grande taille, ainsi que l'茅largissement du spectre des options d'alimentation.

Grue t茅lescopique sur chenilles 6203 E de Sennebogen (Image reproduite avec l'aimable autorisation de Sennebogen)

Le fabricant allemand Sennebogen a 茅largi sa gamme de grues sur chenilles 脿 fl猫che t茅lescopique avec un nouveau mod猫le haut de gamme.

La grue haut de gamme 6203 E offre une capacit茅 de charge de 200 tonnes et une port茅e maximale de 78 m猫tres. Il s'agit du dixi猫me mod猫le 脿 fl猫che t茅lescopique de la gamme. Ses applications typiques incluent la construction lourde en b茅ton pr茅fabriqu茅, les ponts et infrastructures, ainsi que comme grue de service dans l'industrie 茅olienne.

La 6203 E est propuls茅e par un moteur diesel de 194 kW conforme 脿 la norme europ茅enne Stage V. Comme les autres mod猫les Sennebogen 茅quip茅s de moteurs conformes 脿 la norme Stage V, ce dernier peut 锚tre aliment茅 au HVO.

L'un des points forts de la grue mobile Grove de Manitowoc expos茅e au Bauma sera une grue tout-terrain hybride rechargeable d'une capacit茅 de 150 tonnes, mont茅e sur un porteur 脿 cinq essieux et disponible en deux versions. La GMK5150L-1e (fl猫che de 60 m猫tres) et la GMK5150XLe (fl猫che de 68,7 m猫tres) offrent jusqu'脿 une journ茅e compl猫te (cinq heures) de levage sans 茅missions, a indiqu茅 le fabricant.

La grue est 茅quip茅e d'une partie sup茅rieure enti猫rement 茅lectrique. Les courbes de charge sont identiques 脿 celles des versions diesel. La batterie offre une capacit茅 de 180 kWh. La charge peut 锚tre effectu茅e en branchant la grue sur le secteur ou gr芒ce 脿 un g茅n茅rateur de 170 kW install茅 脿 bord de la grue, dans le porteur. L'autonomie peut atteindre environ 20 heures lorsque la grue est raccord茅e au r茅seau 茅lectrique via son c芒ble.

Le grand nouveau mod猫le hybride sera l鈥檜n des sept mod猫les Grove expos茅s.

5) Les futurs moteurs

Les principaux fabricants de moteurs, dont Cummins aux 脡tats-Unis et Perkins au Royaume-Uni, offriront un aper莽u de ce 脿 quoi ressembleront les moteurs 脿 combustion interne du futur pour les 茅quipements hors route.

Le moteur diesel Cummins X15. (Photo : Cummins)

Perkins pr茅sentera son prochain moteur 2606 au salon Bauma. Ce six cylindres de 12,9 litres remplacera les mod猫les 15 et 18 litres actuels gr芒ce 脿 sa puissance sup茅rieure, avec des puissances allant de 340 脿 515 kW. Conforme aux normes europ茅ennes Stage 5, am茅ricaines EPA Tier 4 et 脿 toutes les autres normes mondiales d'茅missions, ce moteur est 茅galement compatible avec le HVO/diesel renouvelable et le biodiesel.

Cummins pr茅sentera son moteur X15 de 15 litres, ind茅pendant du carburant, qui fait partie de la plateforme HELM (efficacit茅 sup茅rieure, 茅missions r茅duites, carburants multiples).

Le nouveau moteur 脿 combustion 脿 hydrog猫ne de JCB, qui adapte la technologie des moteurs existants avec des composants facilement disponibles, fera 茅galement son apparition sur son stand.

6) Plus de consolidation des OEM ?

Les acheteurs de machines ont un enjeu majeur dans l鈥檃venir des marques qu鈥檌ls ach猫tent : une acquisition et un changement de marque peuvent avoir un impact sur la valeur des machines d鈥檕ccasion et cr茅er une incertitude quant 脿 la continuit茅 du service et des pi猫ces.

L'annonce du rachat de Mecalac par le groupe fran莽ais Fayat ne devrait pas susciter de telles inqui茅tudes. Fayat poss猫de une solide exp茅rience dans la gestion de plusieurs marques 鈥� Bomag, Dynapac et Marini, entre autres 鈥� et est d茅j脿 pr茅sent sur les march茅s desservis par Mecalac.

Cet accord souligne n茅anmoins que le paysage des 茅quipementiers n'est pas fig茅. Une consolidation est anticip茅e dans certains secteurs, notamment dans un secteur comme celui des nacelles 茅l茅vatrices, fortement expos茅 脿 un seul groupe d'achat 鈥� les soci茅t茅s de location de mat茅riel 鈥� lui-m锚me en cours de consolidation.

Il n鈥檡 a pas de meilleur endroit que Bauma pour entendre parler de possibles fusions et acquisitions et c鈥檈st l鈥檜ne des choses qui rendent le salon int茅ressant pour les acheteurs d鈥櫭﹒uipement.

7) La marche continue de la technologie pour aider les op茅rateurs

Alors que certains 茅quipementiers pr茅sentent des machines autonomes sur leurs stands, de nombreux autres pr茅senteront une technologie qui aide les op茅rateurs humains avec un niveau de sophistication croissant.

Version 2.0 du Transparent Bucket de Develon. Image : Develon

iDig pr茅sentera sa gamme de syst猫mes avanc茅s de guidage 2D et 3D pour excavatrices, con莽us pour optimiser l'efficacit茅 sur les chantiers. Ces syst猫mes sont sans fil, aliment茅s par 茅nergie solaire et compatibles avec tous les types d'excavatrices.

Parmi les nouveaut茅s, le syst猫me Touch 2D permettra aux op茅rateurs de v茅rifier les pentes et de suivre la progression depuis la cabine, sans avoir 脿 quitter la machine. Ce syst猫me permet aux utilisateurs de d茅finir les pentes et les profondeurs cibles directement sur l'茅cran de la cabine, avec des mises 脿 jour en temps r茅el affich茅es sur un graphique 脿 barres LED.

iDig proposera 茅galement la gamme Connect, une solution 茅volutive passant de la 2D 脿 la 3D. Ce syst猫me permet aux op茅rateurs de r茅aliser des lev茅s, des jalonnements et de visualiser des projets en temps r茅el.

Sur le stand de Develon, les visiteurs auront l'occasion de d茅couvrir 鈥� ou peut-锚tre de ne pas d茅couvrir 鈥� le Transparent Bucket 2.0 (TB2.0) aliment茅 par l'IA. Con莽u pour les chargeuses sur pneus, qui pr茅sentent g茅n茅ralement un angle mort 脿 l'avant de la machine en raison de son godet sur茅lev茅, il est 茅quip茅 de cam茅ras frontales haute technologie pour cr茅er un effet de transparence en temps r茅el sur l'茅cran de la cabine. L'op茅rateur b茅n茅ficie ainsi d'une vue d茅gag茅e sur la zone obstru茅e, garantissant une meilleure visibilit茅 et une plus grande pr茅cision lors de la manutention des mat茅riaux.

S'appuyant sur le succ猫s de la version pr茅c茅dente du syst猫me, TB2.0 introduit la d茅tection d'objets (OD) et la reconnaissance d'objets aliment茅es par l'IA pour fournir une s茅curit茅 am茅lior茅e et des alertes de danger en temps r茅el.

Le syst猫me d'analyse optique (OD) bas茅 sur l'IA identifie les objets, y compris les personnes, dans un rayon de 10 m et alerte imm茅diatement l'op茅rateur par un triangle rouge sur l'茅cran. Gr芒ce 脿 la reconnaissance avanc茅e des objets, le syst猫me apprend la position du godet et ajuste automatiquement l'image composite en fonction de son mouvement, garantissant ainsi une visualisation pr茅cise en temps r茅el.

8) Les machines 脿 hydrog猫ne prolif猫rent

Le salon Bauma 2025 pr茅sentera plusieurs nouveaux prototypes de machines 脿 hydrog猫ne. Parmi les 18 machines de Hyundai Construction Equipment (dont 10 nouvelles ou modernis茅es), on comptera notamment une version de pr茅-production de la HW155H, une pelle sur pneus de 15 tonnes aliment茅e par une pile 脿 combustible 脿 hydrog猫ne.

Pelle sur pneus 脿 pile 脿 combustible 脿 hydrog猫ne HW155H (Photo : Hyundai CE)

Lors du salon Bauma 2022, il s'agissait d'un mod猫le statique, mais cette ann茅e, la machine sera en d茅monstration. La pile 脿 combustible d茅livre une puissance comprise entre 70 et 100 kW, transmise aux moteurs 茅lectriques et aux pompes hydrauliques 脿 entra卯nement 茅lectrique. La capacit茅 de carburant H2 embarqu茅e permet jusqu'脿 huit heures de fonctionnement continu, tandis que le ravitaillement prend environ 20 minutes. Le HW155H sera associ茅 脿 un nouveau v茅hicule de distribution d'hydrog猫ne basse pression afin de d茅montrer comment la machine peut 锚tre aliment茅e en carburant z茅ro 茅mission. Le Hyundai CE HW155H a 茅t茅 nomin茅 pour le Prix de l'Innovation Bauma 2025.

Parmi les huit machines pr茅sentes sur le stand de Niftylift (FS.1003/2) au salon Bauma de Munich de cette ann茅e, se trouvera l'Hydrogen-Electric HR17 H2E, lanc茅 en 2024 et expos茅 pour la premi猫re fois dans une exposition mondiale.

Depuis son lancement, les unit茅s HR17 H2E ont 茅t茅 livr茅es 脿 des utilisateurs au Royaume-Uni, en Allemagne, en France et au Moyen-Orient, 脿 la recherche d'茅quipements capables de les aider 脿 atteindre leurs objectifs de d茅veloppement durable. Les piles 脿 combustible 脿 hydrog猫ne embarqu茅es offrent un fonctionnement sans 茅missions et n'茅mettent que de la vapeur d'eau.

Des entreprises sp茅cialis茅es dans les solutions hydrog猫ne figureront 茅galement parmi les exposants du salon. Ostermeier H2ydrogen Solutions pr茅sentera une gamme d'茅lectrolyseurs (de 2 脿 100 kW), ainsi que d'autres 茅quipements n茅cessaires 脿 la production d'hydrog猫ne sur site.