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Le bulldozer 850 X-Tier de John Deere repense la transmission avec la technologie d'entra卯nement 茅lectrique
17 mars 2025
John Deere, fabricant am茅ricain de machines de construction, d'agriculture et de foresterie, a d茅voil茅 son nouveau bulldozer 850 X-Tier ainsi que des mises 脿 niveau de trois unit茅s P-Tier.
Cory Brandt, de John Deere, pr茅sente le bulldozer 850 X-Tier lors des journ茅es de construction organis茅es dans le d茅sert de l'Arizona en mars. (Image : Mitchell Keller)Le tout nouveau bulldozer, le 850 X, utilise une technologie d'entra卯nement 茅lectrique 脿 double voie pour plus de simplicit茅 par rapport aux transmissions traditionnelles, ce qui, selon Deere, optimise la distribution du couple et r茅duit la complexit茅 de la machine.
Le bulldozer a 茅t茅 expos茅 aux professionnels de la construction et aux membres des m茅dias lors de l'茅v茅nement annuel des clients Construction Field Days de John Deere 脿 Sacaton, en Arizona, aux 脡tats-Unis, la semaine du 10 mars.
Cory Brandt, consultant produit pour John Deere, a d茅clar茅 脿 Construction Briefing depuis le chantier du d茅sert de l'Arizona : 芦 Bien que la coque ait la m锚me apparence [que celle du bulldozer 850 P-Tier], si vous retirez la peau, vous verrez que le syst猫me hydrostatique鈥� a disparu.
芦 Nous avons essentiellement remplac茅 ce syst猫me hydrostatique et moteur par un syst猫me d'entra卯nement 茅lectrique 脿 double voie. 禄
Brandt a not茅 que le passage aux moteurs 茅lectriques sur les voies visait 脿 maintenir la contr么labilit茅 et 脿 am茅liorer les op茅rations dans les espaces restreints.
Brandt a ajout茅 que le syst猫me hydrostatique pr茅c茅dent impliquait une pompe et un moteur d茅di茅s 脿 chaque chenille. 芦 Nous avons donc un contr么le total sur chaque chenille de la machine 脿 tout moment. 禄
芦 Et lorsque nous avons con莽u le syst猫me de propulsion 茅lectrique, nous voulions continuer 脿 d茅velopper cette contr么labilit茅.
En gros, nous avons supprim茅 les moteurs de pompage 脿 haute vitesse, ou pompes, et les avons remplac茅s par un g茅n茅rateur. Ce g茅n茅rateur produit la tension n茅cessaire 脿 l'entra卯nement d'un moteur 脿 chaque transmission finale. Ainsi, l脿 o霉 se trouvaient les moteurs 脿 haute vitesse, nous les avons remplac茅s par des moteurs 茅lectriques.
芦 Nous conservons la m锚me contr么labilit茅 脿 double voie, ce qui signifie que nous avons toujours un contr么le total sur chaque piste. 禄
Brandt a expliqu茅 que le syst猫me de moteur 茅lectrique offre 茅galement un couple plus imm茅diat, ce qui se traduit par une efficacit茅 et une puissance de d茅placement accrues. Il a pr茅cis茅 que le moteur fonctionne avec un seul turbo.
芦 Passer 脿 un seul turbo nous offre une meilleure r茅activit茅 de l'acc茅l茅rateur et am茅liore la r茅ponse transitoire du moteur ainsi que la reprise du couple 脿 bas r茅gime et 脿 bas r茅gime 禄, a d茅clar茅 Brandy. 芦 Si j'茅voque ce point, c'est que ce moteur tourne 脿 tr猫s bas r茅gime, l脿 o霉 un turbocompresseur traditionnel tournerait autour de 2 100 ou 2 200 tr/min. 禄
Ce moteur fonctionnera entre 1 200 et 1 400 voire 1 600 tr/min, selon la charge. Son r茅gime moteur nettement plus lent pr茅sente plusieurs avantages pour l'op茅rateur : il se situe dans la plage id茅ale de puissance et de couple, et il contribue 脿 r茅duire le bruit ambiant, ce qui le rend moins bruyant, ce qui le fatigue moins au cours de la journ茅e.
L'int茅rieur repens茅 a permis aux ing茅nieurs de r茅duire la hauteur du capot d'environ un pouce, ce qui, selon Brandt, semble petit, mais peut 锚tre 茅norme pour am茅liorer la visibilit茅 des op茅rateurs.
Sp茅cifications suppl茅mentaires sur le bulldozer Deere 850 X
Le tout nouveau bulldozer John Deere 850 X-Tier. (Image : John Deere)Deere a ajout茅 : 芦 Pour renforcer la confiance des clients, John Deere propose d茅sormais l'assurance des composants d'entra卯nement 茅lectrique du bulldozer 850 X-Tier, offrant une couverture de 84 mois/15 000 heures sur les principaux composants d'entra卯nement 茅lectrique pour les machines 茅ligibles achet茅es entre le 1er mars de cette ann茅e et le 31 d茅cembre 2026. 禄
Le 850 X dispose de 14 % de surface vitr茅e suppl茅mentaire pour une meilleure visibilit茅 depuis la cabine, de commandes ergonomiques et du logiciel Advanced Vision System de Deere.
芦 Con莽u pour un temps d'arr锚t minimal, le bulldozer dispose 茅galement d'une cabine inclinable, permettant un acc猫s rapide aux composants E-Drive pour un diagnostic et une maintenance faciles 禄, a ajout茅 Deere.
Une autre fonctionnalit茅 de haute technologie ajout茅e au bulldozer X-Tier est le nivellement 3D et 2D.
Bien que le fait d'avoir des offres bidimensionnelles pour le nivellement puisse sembler excessif, Brandt a d茅clar茅 脿 Construction Briefing que le maintien de la technologie 2D de base 茅tait en partie une r茅ponse aux commentaires des clients.
芦 Tout le monde a adopt茅 la 3D tr猫s t么t et a d茅laiss茅 les syst猫mes 2D embarqu茅s. Or, on constate que dans certaines applications, peu importe l'altitude, il suffit d'avoir les bonnes pentes 禄, explique Brandt, citant l'exemple d'une 茅quipe de construction cr茅ant une route de transport temporaire pour acc茅der au chantier. 芦 Je peux facilement verrouiller mon contr么le de pente 2D 脿 -2 % et niveler manuellement ma pente principale, et j'obtiens d茅sormais une route 脿 d茅vers parfaite 脿 2 %. 禄
Mises 脿 niveau des bulldozers de la s茅rie P de Deere
Une s茅rie de bulldozers John Deere 脿 Sacaton, en Arizona, aux 脡tats-Unis, lors de la session 芦 Ride and Drive 禄 des Journ茅es de la construction. (Image : Mitchell Keller)En plus du lancement du nouveau bulldozer X-Tier, John Deere a am茅lior茅 les bulldozers P-Tier 700, 750 et 850 avec une technologie de nouvelle g茅n茅ration, y compris des fonctionnalit茅s telles que EZGrade, SmartGrade-ready avec contr么le de nivellement 2D et 3D SmartGrade, qui offre aux op茅rateurs un contr么le de nivellement pr茅cis et une meilleure connaissance de la situation.
Les fonctionnalit茅s ax茅es sur l'op茅rateur incluses dans les nouveaux mod猫les P-Tier et X-Tier comprennent des options de si猫ges chauffants et ventil茅s, un espace de rangement 茅tendu et une climatisation am茅lior茅e.
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