Quelles sont les dernières innovations sur le marché des accessoires ?

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Accessoires pour excavatrices � les dangers, les économies de coûts et les derniers produits sur le marché.

Plus tôt cette année, l'organisme de réglementation de la sécurité du Royaume-Uni, le Health & Safety Executive (HSE), a porté plainte contre un autre entrepreneur du bâtiment pour des manquements à la santé et à la sécurité, qui, dans ce cas, ont entraîné la mort d'un employé.

Une longue enquête a révélé que l’entreprise en question, spécialisée dans le secteur de la démolition, n’avait pas réussi à garantir une méthode de travail sûre à son équipe lors du déplacement de matériel.

Lors du chargement d'une excavatrice équipée d'une benne sur une remorque surbaissée pour le transport, l'équipe n'a pas réussi à engager complètement la connexion d'attache rapide entre l'excavatrice et l'accessoire.

La benne s'est ensuite déconnectée de la machine pendant le processus de chargement et a écrasé un ouvrier du chantier âgé de 24 ans.

Suite à la comparution de l'entreprise devant le tribunal de la Couronne et à l'imposition d'une amende de 208 000 �, l'inspectrice HSE Joanne Williams a déclaré : « Ce décès tragique rappelle de manière importante que les travailleurs doivent être formés et qu'il existe toujours un risque de chute d'un accessoire pendant le fonctionnement des excavatrices.

« Les employeurs doivent s’assurer que les pratiques de travail sont maintenues pour éloigner les travailleurs des zones dangereuses pendant les activités de levage. »

Assurer la sécurité des travailleurs

Bien que certains puissent penser que ce type d’incident est rare, la chute involontaire d’un accessoire en raison d’une mauvaise connexion au support n’est pas si rare � et, comme l’illustre ce cas, peut avoir des conséquences dévastatrices.

En matière de sécurité, tous les fabricants d’accessoires disposent de leurs propres systèmes pour assurer une connexion solide entre le coupleur et l’outil de travail, mais une nouvelle technologie de Steelwrist pourrait changer la donne.

Le tiltrotateur XTR20 de Steelwrist est doté de la technologie LockSense de la société pour une connexion de fixation sécurisée (Photo : Steelwrist)

La société suédoise a récemment lancé son tiltrotateur XTR20 de troisième génération, qui est livré en standard avec le dernier produit révolutionnaire du constructeur : le système LockSense.

Décrit comme « un nouveau bond en avant » en matière de technologie de sécurité, LockSense est un système de crochet à goupille avant basé sur un capteur.

Le système comprend des cales de verrouillage qui glissent en place autour du point de connexion de l'accessoire, puis se tournent dans une position verrouillée.

À l’intérieur des cales, des capteurs sans fil détectent lorsque la position verrouillée est complètement atteinte.

La technologie envoie ensuite un signal radio au système informatique embarqué de la machine, qui fournit à l'opérateur de la machine des confirmations visuelles et auditives que la connexion de l'outil de travail est complète, sécurisée et fiable.

Même si la création d’une telle technologie de sécurité rendra sans aucun doute le chantier plus sûr, d’autres développements récents en matière d’équipement auront également un impact important.

Accessoires électriques pour transporteurs électriques

Un nouveau produit qui a fait son apparition dans le secteur des outils de construction il y a quelques semaines pourrait entraîner des changements importants pour les utilisateurs et les acheteurs d'accessoires.

Le marteau électrique LEKA Toras 35 de la société finlandaise Lekatech a récemment fait ses débuts commerciaux sur le marché. Il figurait parmi les produits phares présentés par les constructeurs automobiles lors du salon Hillhead de cette année au Royaume-Uni.

Considéré comme le premier marteau hydraulique électrique au monde, son développement représente ce qui pourrait être le début d’un autre changement monumental dans l’industrie des équipements de construction.

Le marteau électrique LEKA Toras 35 est construit sur la technologie brevetée du moteur électrique linéaire de l'entreprise et est le résultat de nombreuses années de recherche et développement dédiés.

Il est conçu pour être utilisé avec des machines porteuses électriques et, selon Lekatech, peut offrir « d'énormes avantages sur les projets de construction urbaine et dans les environnements de carrières ou de mines, au-dessus ou en dessous du sol ».

Les caractéristiques de performance remarquables du Toras 35 comprennent une réduction de 70 % de la consommation d'énergie si l'on prend en compte la consommation énergétique globale de l'équipement et le double de l'énergie d'impact des marteaux hydrauliques de la même taille.

Le marteau électrique LEKA Toras 35 de la société finlandaise Lekatech (Photo : Lekatech)

Il offre également une réduction de 98 % de la consommation d’huile par rapport aux marteaux hydrauliques.

Modification de la législation

Si la commercialisation d'un tel appareil annonce le début d'une commercialisation plus large d'accessoires électriques, on estime que ces derniers ne seront pas commercialisés avant un certain temps, même si les gouvernements européens continuent de faire avancer les objectifs de zéro émission nette. Pourquoi ?

En termes simples, bien que les gouvernements européens mettent en œuvre des politiques pour freiner le réchauffement climatique, une législation distincte et détaillée s’est jusqu’� présent principalement concentrée sur les constructeurs et les méthodes de construction, et non sur les équipements nécessaires pour aider à atteindre les objectifs de durabilité.

Dans une interview avec notre publication sœur, Demolition & Recycling International , le PDG de Lekatech, Antti Antilla, a parlé franchement de la situation : « La législation n'est pas à jour en ce qui concerne la transition électrique.

« Par exemple, le marquage CE pour notre produit � et nous sommes évidemment soumis à la directive machines, mais lorsqu'il s'agit d'exigences individuelles, il n'est pas clair comment le montrer et le prouver.

Antti explique : « Dans notre cas, nous avons dû vraiment creuser plus profondément pour former notre propre compréhension de la directive machines, afin de pouvoir répondre aux questions clés sur la directive.

« Par exemple : quelles sont les exigences que nous devons respecter ? Et quelles sont les différentes normes que nous devons mettre en place et respecter pour être en conformité avec la directive sur les machines ?

« C'est le genre de travail que nous avons dû faire, et il existe encore des situations différentes selon le degré de connexion des équipements.

« Et quand il s’agit de la sécurité des machines, c’est un domaine de la législation qui n’est pas encore clair.

Antti ajoute : « Il y a aussi un autre aspect, qui concerne l’interaction entre la machine porteuse et notre machine : comment devrions-nous réguler cela ?

« Nous avons eu des discussions avec les équipementiers pour savoir comment ils perçoivent la directive et la norme en vigueur, afin que nous puissions déterminer ensemble la signification de cela. »

Bien qu'ils soient quelque peu laissés dans l'ignorance en matière de législation sur les équipements non alimentés par des technologies de combustion et hydrauliques standard, les équipementiers continuent de produire des machines qui contribuent à rendre la construction plus durable.

Pièces jointes spécifiques à la tâche

Les fabricants d'outils de travail hydrauliques créent des accessoires de plus en plus spécifiques aux tâches, afin de pouvoir effectuer les tâches aussi efficacement que possible.

Le multiprocesseur MP324 de Caterpillar (Photo : Caterpillar)

Prenons l'exemple de Genesis, qui a désormais introduit la cisaille mobile hydraulique GRP 480, conçue exclusivement pour le traitement des barres d'armature.

Développé en réponse aux demandes des clients, l'accessoire de traitement des barres d'armature GRP 480 est doté d'un groupe de pivot extra-large conçu pour offrir la durabilité nécessaire pour gérer le traitement quotidien des barres d'armature.

Il est doté d'une ouverture de mâchoire de 24 pouces avec une profondeur de mâchoire de 26 pouces et s'adapte aux transporteurs jusqu'à 21 tonnes.

De même, pour les mini-pelles, Genesis a lancé l’accessoire M7 Concrete Cracker pour le traitement du béton.

S'adaptant aux porte-avions jusqu'à 11 tonnes, le M7 pèse un peu plus d'une demi-tonne et offre une ouverture de mâchoire de 27 pouces avec une profondeur de mâchoire de 19 pouces.

Genesis déclare : « Le M7 traite efficacement le béton avec un surpresseur hydraulique qui augmente la puissance et la vitesse et une tige de vérin entièrement protégée des débris. »

Raccords rapides

Quelle que soit leur fonction, la clé de tous les accessoires � comme nous l’avons appris au début de cet article � est la connexion à la pelle.

Et cette année, le géant industriel Caterpillar a été parmi ceux qui ont contribué à ce type de produit.

En mai, la société a présenté trois modèles de coupleurs Cat Hydraulic Connecting CW (HCCW), qui permettent aux opérateurs de basculer rapidement entre les accessoires hydrauliques depuis la cabine.

La cisaille mobile hydraulique GRP480 (Photo : GenEsis)

Et bien sûr, la caractéristique la plus remarquable des modèles HCCW20, HCCW30 et HCCW40 est le système de contrôle de verrouillage.

Le système comprend une technologie de capteur qui mesure la position de la cale de verrouillage et indique l'état de l'accouplement à l'opérateur.

Caterpillar affirme que « de multiples mesures électroniques et mécaniques contribuent à sécuriser la fixation, même en cas de perte de pression ».

Il ajoute que « des confirmations visuelles et sonores à l'intérieur de la cabine informent l'opérateur de la connexion réussie de l'accessoire », pour aider à protéger les ouvriers du bâtiment sur le chantier.

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