Traduit automatiquement par IA, lire l'original
Quelles sont les dernières évolutions en matière d'équipements d'exploitation de carrières ?
23 août 2024
Le secteur des carrières est en plein essor grâce au développement de nombreuses fonctionnalités et solutions innovantes. Catrin Jones jette un œil à certaines des dernières et meilleures solutions du marché.
Le salon professionnel britannique de la construction, des carrières et du recyclage, Hillhead, qui s'est déroulé sur trois jours à Buxton plus tôt cet été, a mis en lumière certains des derniers développements en matière d'équipements d'exploitation de carrières.

L'événement, qui présente une variété d'équipements de grande taille destinés au marché européen, a attiré 26 626 visiteurs tout au long de sa durée, soit une augmentation de 8 % par rapport à 2022.
L’un des thèmes centraux du salon était la demande croissante d’équipements durables, plus sûrs et à la pointe de la technologie. Alors que d’autres secteurs rattrapent leur retard, l’industrie des carrières semble être à l’origine d’un nombre considérable d’innovations, réalisant des avancées significatives dans les solutions qui ont un impact sur la façon dont les opérateurs travaillent et améliorent la sécurité.
Les débuts de la machine
Develon fait son entrée sur le marché européen des bulldozers avec le lancement du nouveau DD130-7, soulignant ainsi son travail visant à améliorer la sécurité des machines. Le DD130-7 offre une solution de nivellement fin et productive pour les projets de construction résidentielle et commerciale légère, ainsi qu'une visibilité améliorée de la lame de bulldozer de la machine.
Pour faciliter cela, Develon explique que le compartiment moteur avant offre une conception plus étroite et est combiné à d'autres fonctionnalités qui permettent aux opérateurs de mieux voir leur travail.
Une caméra de recul de série offre aux opérateurs une vue supplémentaire de l'environnement du bulldozer pour une meilleure visibilité et une sécurité accrue. L'écran Smart Touch couleur de 8 pouces affiche le flux de la caméra de recul.
Les équipements de série comprennent des feux LED à haute luminosité et quatre balais d'essuie-glace haut de gamme. Le DD130-7 privilégie le confort avec un siège haut de gamme de haute qualité, ainsi que le siège et les joysticks se déplacent ensemble via le système de suspension pneumatique, absorbant les vibrations.
Lancements importants à Hillhead
Profitant du lancement de Hillhead pour l'une de ses plus grandes pelles sur chenilles à ce jour, HD Hyundai Construction Equipment a annoncé l'arrivée de la HX800A L de 80 tonnes et de la HX1000A L de 100 tonnes.
Les machines robustes sont conçues pour fonctionner dans les mines et les carrières, ainsi que pour le terrassement en vrac pour les applications de projets de construction et d'infrastructure.
Le HX800A L utilise le moteur Perkins 2506J à six cylindres, qui fournit 400 kW (539 ch) à 1 800 tr/min et 2 468 Nm de couple à 1 400 tr/min. Le HX1000A L, plus grand, est alimenté par le moteur Perkins 2806J, qui offre 460 kW (629 ch) à 2 000 tr/min et 2 952 Nm à 1 300 tr/min. Un système de contrôle électronique de la puissance hydraulique minimise la consommation de carburant tout en augmentant l'efficacité de l'excavation. Il utilise neuf capteurs répartis sur toute la machine pour calculer le débit et le rendement de la pompe requis et optimiser l'efficacité.

La chargeuse HX800A L a également été lancée lors du salon. La société a souligné que la machine adopte la même conception et les mêmes composants que les machines plus petites de la série A.
Alimenté par le dernier moteur diesel Cummins X12, le moteur six cylindres conforme à la norme européenne Stage V délivre 321 kW (430 ch) de puissance à 2 100 tr/min et 2 300 Nm de couple à partir de seulement 1 400 tr/min. Cela représente 10 % de puissance en plus et 20 % de couple en plus que les moteurs précédents non-Performance Series, malgré une consommation de carburant et des émissions d'échappement inférieures.
La chargeuse est équipée d'une jauge Eco dans la cabine qui surveille la consommation de carburant en temps réel. Cela permet à l'opérateur de voir la consommation de carburant, le couple moteur, l'efficacité moyenne et la consommation totale de carburant, ce qui permet un fonctionnement plus efficace de la machine dans des conditions variables. Un mode Smart Power réduit encore davantage la consommation de carburant, en ajustant le régime moteur pendant le chargement du godet. Cela équilibre également la traction, pour une productivité améliorée.
Repousser de nouvelles limites
Après avoir réalisé des progrès dans le domaine des équipements d'exploitation de carrière innovants et avancés depuis plus de 60 ans, la société autrichienne SBM Mineral Processing a mis en avant son concasseur à percussion Remax 600 à Hillhead.
SBM Mineral Processing a officiellement lancé le concasseur mobile en 2023, mais ses débuts au Royaume-Uni ont eu lieu à Hillhead.
L'entreprise affirme que plus de trois années de recherche et développement intensifs ont été consacrées au concasseur à percussion Remax 600, dans l'espoir d'établir de nouvelles normes en matière d'automatisation des processus et d'ouvrir la voie au concassage autonome basé sur l'IA.
Le concasseur mobile et ses capacités d’IA soulignent que même les activités à grande échelle dans les carrières et les mines peuvent être rendues plus sûres en omettant le rôle d’un opérateur.

Micheal Brookshaw, responsable du développement des distributeurs mondiaux chez SBM Mineral Processing, suggère qu'au fil du temps, ces machines deviendront de plus en plus intelligentes à mesure qu'elles s'adapteront à l'apprentissage et à la reconnaissance des modèles de comportement dans leur travail.
Toutes les cinq secondes, les données sont transférées de la machine au jumeau numérique dans la base de données, puis de nouveau à la machine, explique Brookshaw.
Il ajoute : « La machine sera entièrement automatisée et s’ajustera d’elle-même, mais au fur et à mesure que nous avancerons, la machine et le système commenceront à apprendre. Plus nous aurons de concasseurs dans le système, plus la base de données numérique sera précise. Dans deux ou trois ans, vous pourrez le faire sur votre ordinateur de bureau. »
Poursuivre l'automatisation
Une autre initiative technologique pour le secteur a été lancée par quatre entreprises visant à pérenniser l'efficacité et la compétitivité des opérations d'extraction au sein de l'industrie des minéraux et des agrégats.
Les entreprises � Chepstow Plant International (CPI), Bell Equipment, spécialiste des plateformes technologiques, xtonomy, et la société mondiale de solutions de matériaux Sibelco � travaillent à la production d'un camion-benne articulé autonome (ADT).
La nouvelle solution autonome a été initialement lancée dans la carrière de Sibelco à Devon, au Royaume-Uni, avec une démonstration complète de la nouvelle solution autonome dans un environnement de carrière en activité, mais a récemment été présentée à Hillhead.
Le matériel, fourni par les spécialistes des plateformes technologiques xtonomy, comprend des capteurs radar, des GPS, des systèmes de communication multicanaux et du matériel de traitement embarqué.
Les camions autonomes présentent également d’autres avantages, notamment une durée de vie prolongée des composants, une usure réduite et des avantages environnementaux dus à une meilleure efficacité énergétique grâce à une efficacité opérationnelle accrue.

« Le B40E autonome de CPI va encore plus loin en matière d'avantages environnementaux en utilisant du carburant HVO au lieu du diesel, ce qui rend la machine « presque neutre en carbone », ce qui constitue une avancée importante dans l'industrie actuelle des carrières et des mines », déclare Brad Castle, chef de produit chez Bell Equipment.
« Nous sommes ravis de la façon dont nos ADT autonomes ont amélioré l'efficacité opérationnelle sur les sites où ils travaillent en étant capables de fonctionner pendant des périodes plus longues, de fournir des résultats de basculement très précis et d'améliorer la productivité. »
La combinaison offre un système de navigation qui planifie les itinéraires ADT et contrôle de manière prédictive le véhicule sur l'ensemble du site de la carrière.
Le projet pilote vise à démontrer le potentiel de réduction des incidents de véhicules et des accidents qui en découlent, ainsi qu'à améliorer les compétences de la main-d'œuvre existante pour soutenir davantage l'avenir des opérations de carrière.
Lorsqu’ils choisissent d’exploiter un Bell ADT de manière autonome, les clients ont le choix des fournisseurs tiers et du niveau d’autonomie qu’ils souhaitent atteindre.
À cet égard, Castle ajoute : « En plus de Xtonomy et de Pronto AI, nous avons récemment commencé à travailler avec la société britannique ABD Solutions et Steer, une société norvégienne fournissant des solutions de transport autonome pour les carrières et les mines, ainsi qu'avec la société américaine Teleo, qui travaille sur une conversion à distance d'un Bell ADT. »
Des transformations profondes
Julie Andras, directrice marketing chez Haver & Boecker Niagara, fournisseur de systèmes de criblage, de granulation et de concassage primaire, convient que l'industrie des équipements d'exploitation de carrières connaît de profondes transformations motivées par l'automatisation et les progrès de la technologie numérique.
« L’importance de l’IA dans le secteur des carrières et des granulats ne peut être surestimée », dit-elle.
« Nous constatons que la technologie a un impact sur le développement des carrières afin d’optimiser leur efficacité. Les exploitants de carrières se tournent également vers les logiciels pour les aider à planifier les équipements dont ils ont besoin, comme les cribles vibrants, depuis le placement des machines et le flux de l’usine jusqu’aux pré-calculs des produits. »

Andras ajoute qu’en plus de l’intelligence artificielle et d’autres systèmes logiciels, l’industrie a une demande croissante en matière de technologie de diagnostic avancée. Les exploitations doivent s’assurer que leurs équipements fonctionnent à des performances optimales pour éviter les temps d’arrêt imprévus. Les pannes et les dysfonctionnements des équipements constituent une source importante de perte de revenus pour les producteurs de granulats.
L'entreprise canadienne a développé le système Pulse Condition Monitoring (CM) pour les cribles vibrants afin d'aider les entreprises d'exploitation de carrières à augmenter le temps de disponibilité de leurs machines sans avoir à analyser constamment les performances des équipements elles-mêmes.
Andras souligne que Pulse CM est un outil de diagnostic sans fil qui aide les opérations de traitement des minéraux à être proactives plutôt que réactives dans les efforts de maintenance.
« Il capture des informations en temps réel sur les équipements et fournit des alertes par courrier électronique lorsqu'il détecte le premier signe de problèmes potentiels », explique-t-elle.
« En surveillant en permanence les accélérations du crible vibrant, Pulse CM fournit une prévision des conditions dynamiques de l'équipement à plusieurs intervalles différents : 48 heures, cinq jours et quatre semaines. Il détecte les anomalies qui alertent l'équipe de maintenance d'une opération sur certaines zones de l'équipement qui peuvent nécessiter une attention particulière. »
Restez connecté




Recevez les informations dont vous avez besoin, au moment où vous en avez besoin, grâce à nos magazines, newsletters et briefings quotidiens de renommée mondiale.
ENTREZ EN CONTACT AVEC L'ÉQUIPE



