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Corn茅 Timmermans, vice-pr茅sident des ventes et du marketing, Europe, Afrique, Moyen-Orient et CEI (Image : Caterpillar)

Pour le secteur des engins de chantier, les machines 茅lectriques 脿 batterie ont 茅t茅 l'un des sujets les plus br没lants de ces derni猫res ann茅es. De nombreux constructeurs ont lanc茅 des pelles, des chargeuses sur pneus et d'autres produits 茅lectriques 脿 batterie, certains avec des prototypes, d'autres avec des machines disponibles sur le march茅.

L'茅lectrique 脿 batterie est un moyen pour le secteur de la construction de r茅duire ses 茅missions, mais ce n'est qu'un moyen parmi d'autres : le secteur met activement en 艙uvre toute une s茅rie de mesures pour que ses machines et ses op茅rateurs soient plus productifs (et donc durables). Parall猫lement, les moteurs diesel qui alimentent les 茅quipements sont plus propres que jamais et consomment moins de carburant. On peut donc se demander : l'accent n'est-il pas trop mis sur les 茅quipements 茅lectriques et pas assez sur les autres mesures prises par le secteur ?

芦 Oui, absolument. C'est aussi l'un des points que nous rappelons constamment 脿 nos clients : il ne s'agit pas uniquement de v茅hicules 茅lectriques 脿 batterie ou 脿 hydrog猫ne. Il existe de nombreuses mesures 脿 prendre d猫s aujourd'hui pour r茅duire les 茅missions de CO2 禄, commente Corn茅 Timmermans, vice-pr茅sident des ventes et du marketing pour l'Europe, l'Afrique, le Moyen-Orient et la CEI chez Caterpillar.

Nous sommes fiers de nos machines 茅conomes en carburant. Si vous poss茅dez une machine de huit ans et que vous en achetez une neuve, les avanc茅es que nous avons r茅alis茅es sur nos moteurs, nos transmissions et notre syst猫me hydraulique vous permettront de consommer moins de carburant et de r茅duire vos 茅missions.

N茅 aux Pays-Bas, Timmermans s'est exprim茅 devant International Construction lors de la conf茅rence de presse de Caterpillar, qui s'est tenue sous le soleil radieux de Malaga, en Espagne. Cet 茅v茅nement, organis茅 pour la premi猫re fois depuis six ans, s'est d茅roul茅 dans le contexte des 100 ans de l'entreprise.

脌 propos de ces alternatives 茅nerg茅tiques, il d茅clare : 芦 Les gens se ruent toujours sur le nouveau jouet qui pourrait arriver. Nous essayons de sensibiliser non seulement nos clients, mais aussi nos concessionnaires, aux solutions efficaces qui existent aujourd'hui, plut么t que de leur demander : "Comment puis-je me procurer une machine 茅lectrique 脿 batterie ou 脿 hydrog猫ne ?" 禄

La connaissance (les donn茅es) est un pouvoir

La technologie est un th猫me majeur de l'茅v茅nement, notamment son r么le potentiel pour aider le secteur 脿 relever les d茅fis li茅s 脿 la durabilit茅 et 脿 la p茅nurie de comp茅tences. Chaque machine Caterpillar quittant l'usine est 茅quip茅e de Product Link, un mat茅riel permettant au client d'acc茅der au logiciel VisionLink. Ce logiciel fournit une multitude de donn茅es : temps d'inactivit茅, consommation de carburant, localisation des machines, mode de fonctionnement, etc. Ces donn茅es peuvent 锚tre utilis茅es pour optimiser l'efficacit茅.

芦 VisionLink est install茅 de s茅rie sur toutes les machines du monde. Il permet aux clients de g茅rer plus efficacement leurs machines en comprenant ce qu'elles font et ce qu'elles ne font pas 禄, explique Timmermans.

Il r茅v猫le avoir r茅cemment discut茅 avec des clients d'Afrique et du Moyen-Orient qui ont trouv茅 cette technologie extr锚mement utile, notamment compte tenu de l'茅loignement de certains de leurs sites. 芦 Ces clients appr茅cient vraiment les informations obtenues gr芒ce 脿 VisionLink, car ils ne peuvent pas forc茅ment se contenter de conduire et de voir ce que fait leur machine ou d'avoir du personnel sur place. Les sites peuvent 锚tre situ茅s 脿 quatre, cinq ou six heures de route, au milieu du d茅sert ou de la jungle. 禄

芦 Pour eux, cela a 茅t茅 une r茅v茅lation, m锚me pour des choses aussi basiques que les heures de fonctionnement, la localisation et les temps d'inactivit茅. Car qui va leur dire ce que fait leur op茅rateur au milieu du d茅sert, s'il travaille ou non, quel type de travail la machine effectue ? Nous constatons une forte adoption. 禄

Diff茅rentes solutions d'alimentation

Caterpillar, le plus grand 茅quipementier mondial en termes de ventes, a 茅t茅 脿 la p茅riph茅rie des discussions concernant les 茅quipements 茅lectriques, le g茅ant am茅ricain pr茅sentant initialement quelques prototypes 茅lectriques avant d'annoncer la disponibilit茅 commerciale de la mini-pelle 茅lectrique 301.9 et de la chargeuse sur pneus 906 pour s茅lectionner les flottes de location des concessionnaires Cat.

Les 茅quipementiers progressent d茅sormais plus rapidement dans le domaine des 茅quipements 茅lectriques, tout en gardant leurs options ouvertes pour d'autres sources d'茅nergie et en mettant l'accent sur les avantages en mati猫re de durabilit茅 qu'apportent une productivit茅 et une efficacit茅 accrues.

Ce n'est un secret pour personne : de nombreuses pistes existent. Nous ne misons absolument pas sur une solution unique. Nous 茅tudions toutes les alternatives possibles. Nous lan莽ons actuellement nos machines 茅lectriques 脿 batterie car, 脿 ce stade, nous pensons que c'est une solution viable. Cela ne signifie pas que la situation ne changera pas par la suite.

L'un des principaux probl猫mes des 茅quipements 茅lectriques r茅side dans la mani猫re dont ces machines sont recharg茅es et dans l'infrastructure disponible. Timmermans affirme que Caterpillar en est parfaitement conscient.

Lors de la conf茅rence de presse 脿 Malaga, des 茅quipements de commande 脿 distance Cat Command ont 茅t茅 pr茅sent茅s (Image : Caterpillar)

芦 Nous ne souhaitons pas forc茅ment vendre une machine 茅lectrique 脿 batterie 脿 un client, car nous pensons que l'exp茅rience ne sera pas optimale si nous laissons le client se d茅brouiller seul sur le chantier. Faire fonctionner la machine, acheminer l'茅nergie sur place et la recharger est une chose, mais comment s'int猫gre-t-elle au reste de votre activit茅 si vous avez plusieurs machines effectuant diff茅rentes t芒ches ? 禄 commente-t-il.

Nous disposons d'une tr猫s grande organisation sp茅cialis茅e dans l'茅nergie et les transports ; nous pouvons fournir de nombreuses solutions 茅nerg茅tiques sur site pour nos clients. Comprendre pr茅cis茅ment les besoins de ces clients et la meilleure fa莽on de leur fournir l'茅nergie pour d茅cider du mode de charge des 茅quipements, c'est l'exp茅rience globale que nous souhaitons offrir au client, sans n茅cessairement nous contenter de la vente d'une machine. C'est pourquoi nous poursuivons aujourd'hui cette formation aupr猫s de plusieurs clients dans certains territoires d'Europe et des 脡tats-Unis, afin de comprendre leurs besoins.

2025 marque le 100e anniversaire de Caterpillar et l'茅quipementier a pr茅vu de nombreux 茅v茅nements pour l'ann茅e, notamment 脿 la Bauma de Munich, que Timmermans qualifie de 芦 podium fantastique 禄 pour que l'entreprise pr茅sente ses produits et sa technologie.

Timmermans travaille chez Caterpillar depuis pr猫s de 30 ans, depuis sa sortie de l'universit茅 en 1996, o霉 il a obtenu son dipl么me d'ing茅nieur des mines. Il affirme que l'avenir de l'entreprise est davantage ax茅 sur la technologie.

芦 Lors de notre dernier 茅v茅nement ici, Cat Command 茅tait relativement nouveau, mais il commence 脿 prendre de l'ampleur. J'esp猫re que dans cinq ans, certaines des technologies dont nous parlons, comme le coaching des op茅rateurs, seront plus largement utilis茅es 禄, dit-il.

Je suis quasiment certain que d'ici cinq ans, certaines solutions autonomes issues de l'industrie mini猫re seront d茅ploy茅es dans le secteur de la construction. Nous les appliquons d茅sormais aux carri猫res, ce qui constitue une premi猫re 茅tape, avec l'annonce de nos projets avec des clients comme Luck Stone. La prochaine 茅tape concerne la mani猫re dont nous allons appliquer cette approche dans la construction.

Il ajoute que cette technologie leur permettra de se diff茅rencier des autres fabricants. 芦 En mati猫re de diff茅renciation par rapport 脿 la concurrence, le d茅bat est toujours int茅ressant : qu'est-ce qui vous distingue de vos concurrents ? 禄

Je pense que tout cela est d没 脿 l'importance accord茅e 脿 la technologie, aux services et 脿 la valeur ajout茅e qui nous distingue. Notre r茅seau de concessionnaires est l'un de nos avantages concurrentiels, gr芒ce 脿 l'harmonisation avec eux quant 脿 la commercialisation de nos produits et services. Nous pouvons offrir 脿 nos clients bien plus que de simples machines.

La mani猫re dont ces machines seront aliment茅es et la technologie dont elles seront 茅quip茅es auront sans doute une apparence bien diff茅rente dans dix ans. Impossible de pr茅dire 脿 quoi elles ressembleront dans cent ans, lorsque Caterpillar f锚tera son prochain centenaire, mais c'est fascinant d'y r茅fl茅chir.