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Perkins présentera son prochain moteur et les détails de son futur projet au salon Bauma 2025

Lors d'une conférence de presse organisée dans le centre de Londres, Perkins a révélé ce qu'elle prévoyait de présenter au Bauma 2025, qui se tiendra à Munich du 7 au 13 avril.

Dans le cadre de sa promesse de « produire des solutions plus intelligentes pour promouvoir l'énergie durable Â», le motoriste britannique présentera son prochain modèle 2606 en Allemagne. Ce moteur six cylindres de 12,9 litres remplacera les modèles actuels de 15 et 18 litres grâce à sa puissance supérieure.

Le moteur six cylindres Perkins 2606 de 12,9 litres sera lancé en 2026 Le moteur six cylindres Perkins 2606 de 12,9 litres sera lancé en 2026 (Photo : Perkins)

Basé sur la plateforme 2600, le moteur 2606 sera proposé avec des puissances comprises entre 340 et 515 kW, soit environ 40 kW par litre de cylindrée. Tout en offrant une puissance accrue, ce moteur est conforme aux normes européennes Stage 5, EPA Tier 4 et internationales en matière d'émissions.

Le 2606 peut être utilisé dans de nombreuses applications, notamment sur les engins de chantier et les tracteurs agricoles. Tout en produisant la même puissance que des moteurs plus puissants, le 2606 présente un encombrement global réduit et est 20 % plus léger. Il occupe donc moins d'espace à bord.

Le moteur est compatible avec le HVO/diesel renouvelable et le biodiesel ; grâce au premier, le moteur est neutre en carbone. Les intervalles d'entretien de l'huile et du filtre peuvent atteindre 1 000 heures, ce qui contribue à réduire le coût total de possession.

Parmi les autres caractéristiques clés, on trouve un système de rattrapage hydraulique du jeu et une combustion améliorée, qui aurait permis de réduire la consommation de carburant de 5 %. Un système d'injection multi-injections a permis de réduire le bruit du moteur jusqu'à 3 décibels.

La plate-forme 2600 est une conception « Ã  partir de zéro Â» qui est en développement depuis 2017. Le moteur a été présenté en 2023 et son apparition au salon Bauma 2025 annonce le lancement prévu du moteur sur le marché en 2026.

Perkins présentera également au salon Bauma son tout nouveau moteur 904J. Disponible en versions 2,8 et 3,6 litres, ce moteur offre des puissances allant de 50 à 106 kW. Assemblé à Peterborough, au Royaume-Uni, et à Wuxi, en Chine, le 904J aurait subi environ 160 000 heures de tests sur plus de 80 machines. Fin 2023, plus de 100 000 exemplaires avaient été produits.

En plus de présenter ces modèles de moteurs et d'autres, Perkins dévoilera davantage de détails sur son « Projet Coeus » lors du prochain salon Bauma.

Paul Moore, Perkins, Dr Edward Long, Université de Loughborough et Ian Foley, Equipmake (De gauche à droite) Paul Moore, Perkins, Ian Foley, Equipmake et Dr Edward Long, Université de Loughborough (Photo : PPI)

Annoncé pour la première fois en 2023, le projet Coeus vise à fournir une solution énergétique capable de prendre en charge une variété de carburants alternatifs. Ce moteur unique pourra utiliser notamment l'éthanol, le méthanol, le biométhanol et l'hydrogène.

Le projet implique une série d'entreprises partenaires, dont l'Université de Loughborough, qui a réalisé l'analyse de la dynamique des fluides, et Equipmake, qui a développé le système hybride.

« La faible charge d'un moteur utilisant un mélange pauvre hydrogène/air sera atténuée par les éléments hybrides », a expliqué Paul Moore, responsable de l'intégration des systèmes de transmission. Il a ajouté que différents modèles d'injection seront utilisés pour prendre en charge les carburants gazeux et liquides dans une même chambre de combustion.

Moore a ajouté que le stand Perkins à Bauma présentera un affichage multimédia décrivant les réalisations à ce jour et les plans futurs du projet Coeus, qui devrait durer encore deux ans.

« Nous aurions aimé présenter notre prototype de moteur à la Bauma, mais il sera probablement en phase de test à l'ouverture du salon », a déclaré M. Moore.

Perkins sera situé au Hall A4, Stand 336 au Bauma 2025.

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