El nuevo PAC inicia la construcci贸n del segundo puente que unir谩 Brasil y Uruguay

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鈥淪e trata de un compromiso hist贸rico del Gobierno del Presidente Lula, que ya se hab铆a alineado con el Presidente uruguayo para mejorar la estructura de la regi贸n fronteriza鈥�, declar贸 el Ministro de Transportes, Renan Filho.

El proyecto, situado en la BR-116 entre las ciudades de Jaguar茫o (RS) y Rio Branco (Uruguay), tendr谩 una longitud de 419 metros, con 9 kil贸metros de acceso en el lado brasile帽o y 6 kil贸metros en el lado uruguayo. Foto: p谩gina web del Minfra

La demanda hist贸rica para aumentar la integraci贸n entre Brasil y Uruguay, la construcci贸n del segundo puente sobre el r铆o Jaguar茫o en la BR-116/RS, est谩 m谩s cerca de hacerse realidad con el Nuevo PAC.

El Gobierno Federal, a trav茅s del Ministerio de Transportes, public贸 en el Diario Oficial de la Uni贸n de este jueves (31), el llamado a licitaci贸n para contratar a la empresa que se encargar谩 de elaborar los proyectos y ejecutar las obras, que incluyen el acceso del lado brasile帽o y la aduana brasile帽a.

  • La apertura de las ofertas est谩 prevista para el 16 de octubre a las 15.00 horas.
  • La estructura, de 419 metros de longitud, unir谩 las ciudades de Jaguar茫o, en Brasil, y Rio Branco, en Uruguay;
  • Con ella, se desviar谩 el intenso tr谩fico del puente Bar茫o de Mau谩, actualmente el 煤nico enlace por carretera entre las ciudades;
  • Los viajeros que atraviesen la regi贸n disfrutar谩n de mayor seguridad y fluidez vial.
  • El proyecto abarcar谩 los siguientes lotes: BR-116/RS; tramo: frontera SC/RS (r铆o Pelotas) - Jaguar茫o (frontera Brasil/Uruguay); subtramo: cruce con RS-602 (p/ Arroio Grande) - Jaguar茫o (frontera Brasil/Uruguay); tramo: km 0,0 - km 9,2;
  • El plazo de ejecuci贸n del proyecto es de 1.260 d铆as.

鈥淪e trata de un compromiso hist贸rico del gobierno del presidente Lula, que ya se hab铆a alineado con el presidente uruguayo para mejorar la estructura en la regi贸n fronteriza, y que ser谩 fundamental no s贸lo para fortalecer el tr谩fico de personas y cargas entre los pa铆ses, sino tambi茅n para fortalecer las relaciones bilaterales e integradas entre los pa铆ses鈥�, afirm贸 el ministro de Transportes, Renan Filho, que desde el inicio de su gobierno defiende la construcci贸n de una agenda com煤n para el Mercosur en el sector de infraestructura de transportes.

En mayo, Brasil se convirti贸 en miembro permanente del Foro Internacional del Transporte (ITF - Transport Enabling Sustainable Economies), organizaci贸n que re煤ne a 66 pa铆ses y debate el presente como forma de proyectar el futuro del transporte en el planeta. En aquella ocasi贸n, el Ministro Renan Filho defendi贸 que, desde la perspectiva brasile帽a, ser谩 esencial trabajar junto con los pa铆ses vecinos en un plan de transporte integrado que tenga en cuenta la realidad de cada naci贸n.

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