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Vista a茅rea de Manhattan, Nueva York, Estados Unidos. (Imagen: Adobe Stock)

Schiavone es una empresa contratista y de construcci贸n con sede en EE. UU. que fue adquirida por Dragados Inversiones USA (DI USA) en 2007.

DI USA es una subsidiaria de Dragados, con sede en Espa帽a, que act煤a como el brazo de construcci贸n del Grupo espa帽ol ACS, una empresa de ingenier铆a civil, construcci贸n y telecomunicaciones.

El valor del contrato es de aproximadamente US$465 millones para el segmento de trabajo Palisades, y se espera que la construcci贸n comience en las pr贸ximas semanas. La empresa conjunta podr铆a obtener un 5% adicional del precio del contrato si cumple con todas las contingencias del contrato.

Acerca de los proyectos Palisades y Hudson Tunnel

El GDC dijo que el proyecto del t煤nel Palisades busca instalar dos t煤neles separados en el lado de Nueva Jersey del proyecto. Cada t煤nel tendr谩 aproximadamente 5100 pies (1554 m) de largo con un di谩metro interior de 25 pies y dos pulgadas (7,7 m).

Representaci贸n de la ruta de la TBM para el proyecto del t煤nel Palisades. (Imagen: Gateway Development Commission)

La excavaci贸n se realizar谩 mediante tuneladoras (TBM) a trav茅s de tipos de rocas sedimentarias intercaladas que incluyen arenisca, argilita, pizarra y limolita.

鈥淟as tuneladoras del t煤nel Palisades deber谩n ser capaces de excavar rocas duras鈥�, resumi贸 GDC.

Los dos tubos eventualmente se conectar谩n con la construcci贸n m谩s grande del Proyecto del T煤nel Hudson, que trazar谩 un paso de veh铆culos bajo el r铆o entre el estado de Nueva York y el estado de Nueva Jersey.

La descripci贸n del proyecto indic贸 que el contratista contratado proporcionar铆a un par de TBM para la construcci贸n.

La comisi贸n tambi茅n se帽al贸 que se requiere un sistema de revestimiento de t煤nel segmentado de hormig贸n prefabricado, as铆 como la construcci贸n de seis pasajes transversales entre el portal del t煤nel ubicado en North Bergen, Nueva Jersey, y el pozo Hoboken (tambi茅n en Nueva Jersey).

鈥淪e espera que estos pasajes transversales se excaven mediante la ejecuci贸n de dos t煤neles separados del T煤nel Palisades mediante t茅cnicas convencionales de perforaci贸n y voladura鈥�, dice la descripci贸n del proyecto.

Representaci贸n de las tablestacas que se instalar谩n como parte del proyecto del t煤nel Hudson. (Imagen: Gateway Development Commission)

Por 煤ltimo, el proyecto tambi茅n implica la construcci贸n del nuevo pozo del condado de Hudson, que se utilizar谩 para retirar las TBM una vez que se complete la excavaci贸n, dijo GDC.

Se espera que la obra de Palisades finalice en la primavera de 2027.

惭谩蝉 trabajos por venir en el Proyecto del T煤nel Hudson

Despu茅s de haber conseguido toda la financiaci贸n necesaria el mes pasado, se espera que en los pr贸ximos meses y a帽os se realicen numerosas obras de construcci贸n en el importante plan de infraestructura, que comenz贸 inicialmente en noviembre pasado.

JV Mace-Parsons-Arcadis (MPA Delivery Partners) recibi贸 el contrato general en febrero.

Al anunciar el contrato de Palisades, GDC tambi茅n se帽al贸 que recibi贸 la aprobaci贸n para otra parte del Proyecto del T煤nel Hudson: la segunda fase del programa de Estabilizaci贸n del Suelo del R铆o Hudson (HRGS). La primera fase est谩 actualmente en marcha y se prev茅 que finalice este oto帽o, mientras que la segunda fase est谩 prevista que concluya en 2027.

Week Marine, una empresa contratista de construcci贸n y dragado mar铆timo con sede en Nueva Jersey y subsidiaria de la empresa estadounidense Kiewit, recibi贸 el contrato de dos fases del proyecto HRGS por un monto de 284 millones de d贸lares. Seg煤n anunci贸 GDC en febrero, este era el primer contrato de construcci贸n pesada para el proyecto HRGS.

鈥淟a primera fase del proyecto鈥� incluye la prospecci贸n y el dise帽o y la construcci贸n de un dique de prueba鈥�, dijo GDC. 鈥淟a segunda fase se llevar谩 a cabo desde el oto帽o de 2024 hasta la primavera de 2027 e incluye el dise帽o y la construcci贸n de los trabajos restantes relacionados con el proyecto HRGS鈥�.

La obra inyectar谩 una mezcla de tierra, hormig贸n y agua para estabilizar el lecho del r铆o a lo largo de 366 metros de las partes poco profundas del lado de Manhattan, Nueva York, del r铆o Hudson. Mediante la creaci贸n de columnas de tierra mezclada con cemento y agua, el proyecto busca estabilizar el terreno que estar谩 sobre los futuros t煤neles.

Se espera que todo el Proyecto del T煤nel Hudson est茅 finalizado en 2038.

Lea m谩s sobre el enorme plan de infraestructura aqu铆.