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Skanska reserva el proyecto del t煤nel de Howard Street
02 enero 2024
El proyecto tiene como objetivo eliminar todas las obstrucciones de doble pila en los estados de Delaware, Maryland y Pensilvania en EE. UU.
Skanska, una empresa multinacional de construcci贸n y desarrollo con sede en Suecia, agreg贸 un proyecto en Baltimore, Maryland, EE. UU., a sus libros en el cuarto trimestre de 2023: el hist贸rico proyecto de modernizaci贸n del t煤nel Howard Street.
鈥淟a modernizaci贸n del hist贸rico t煤nel de Howard Street enfatizar谩 la posibilidad de acomodar trenes de doble columna y [garantizar谩] la relevancia continua del t煤nel鈥�, afirm贸 un comunicado de Skanska.
Corredor ferroviario que sale de la carretera interestatal 95 en Baltimore, Maryland, EE. UU. Cr茅dito de la foto: Adobe StockEl proyecto es una empresa conjunta con Fay Construction Co. El contrato es con CSX Transportation (una empresa ferroviaria estadounidense) para la limpieza del t煤nel de Howard Street.
La parte del contrato de Skanska vale 174 millones de d贸lares.
Descripci贸n general del proyecto
Seg煤n el gobierno del estado de Maryland:
鈥淓l Proyecto del T煤nel de Howard Street (HST) consiste en mejoras de espacio libre vertical a lo largo del Corredor Ferroviario I-95 de CSX para permitir que los trenes de doble pila (trenes que transportan contenedores de env铆o apilados uno sobre el otro) viajen entre la ciudad de Baltimore, Maryland, y Filadelfia, Pensilvania.
鈥淓l principal obst谩culo para el servicio de doble columna a lo largo de este corredor ha sido el t煤nel de Howard Street, un paso ferroviario de 1,7 millas de largo [2,7 km de largo] bajo el coraz贸n de la ciudad de Baltimore que se construy贸 originalmente en 1895. Con los espacios libres verticales actuales de hasta 18 pulgadas [45,72 cm] menos que los 21 pies [6,4 m] necesarios para el servicio de doble columna, el HST y otras 21 obstrucciones de espacio libre actualmente restringen la capacidad de mover trenes de doble columna a lo largo de esta secci贸n de la red de CSX, incluso hacia y desde el puerto de Baltimore鈥�.
El proyecto utiliz贸 fondos del Departamento de Transporte de EE. UU., CSX, el Estado de Maryland y la Mancomunidad de Pensilvania.
La esperanza del Proyecto HST es eliminar todos los obst谩culos de doble chimenea que a煤n existen en los estados de Maryland, Delaware y Pensilvania, entre la ciudad de Baltimore (Maryland) y Filadelfia (Pensilvania).
Tambi茅n se realizar谩n mejoras de drenaje en todo el recorrido.
Las obras comenzaron en agosto de 2023 y se espera que finalicen en junio de 2027.
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