Actualizado: Cómo han cambiado las posiciones de los principales OEM del mundo en 2024

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Las "carreras de gráficos de barras" animadas que dan vida al modo en que los mayores fabricantes de equipos de construcción del mundo han subido y bajado en el orden jerárquico se han actualizado para tener en cuenta las últimas cifras.

Los nuevos gráficos siguen a la publicación esta primavera de la Tabla Amarilla 2024. La primera de las tres animaciones muestra cómo las 15 empresas más grandes del mundo han crecido o disminuido en los años transcurridos desde 2003 hasta la tabla de 2024 (que se basa en los resultados del año completo de 2023).

Los otros tres gráficos desglosan el desempeño de los fabricantes por región, en Europa, Asia-Pacífico y América del Norte.

Intercambio de lugares

La animación para todo el mundo muestra cómo John Deere alcanzó la tercera posición por delante del fabricante chino XCMG en 2024. Mientras tanto, Liebherr superó a Sany y Volvo Construction Equipment para ocupar el cuarto lugar.

En la clasificación internacional, JCB consolidó su posición entre los 10 primeros al saltar un lugar al noveno, mientras que Doosan Bobcat ocupó el décimo lugar en 2024. Ambas empresas superaron a Sandvik Mining and Rock Technology, que retrocedió dos puestos.

El resto del top 15 se mantuvo sin cambios entre 2023 y 2024.

En Europa (arriba), Liebherr superó a Volvo y se convirtió en el mayor OEM europeo por ingresos en 2024 por primera vez desde la última vez que ocupó el primer puesto de Europa en la Tabla Amarilla de 2017.

JCB vuelve al tercer puesto entre las empresas con sede en Europa (a pesar de que el Reino Unido, donde tiene su sede, ya no forma parte de la Unión Europea), superando a Sandvik.

El único otro cambio de posición fue el paso de Manitou Group al séptimo lugar, por delante del fabricante austríaco de sistemas hidráulicos de elevación, carga y manipulación Palfinger.

En Asia Pacífico (arriba), la situación se mantuvo prácticamente igual. Komatsu, XCMG, Sany y Hitachi Construction Machinery se mantuvieron en los puestos primero a quinto respectivamente.

á abajo en el orden, Kubota intercambió lugares con Liugong para ocupar el séptimo lugar en la región, mientras que Hyundai Construction Equipment avanzó por delante de Sumitomo en el décimo lugar.

En América del Norte, la situación se ha mantenido estable en términos de posiciones relativas de los fabricantes de equipos originales durante la última década, como lo muestra la animación anterior. El único movimiento significativo ha sido el de John Deere, que ha superado a Terex y se ha convertido en el segundo mayor fabricante de equipos originales de América del Norte, después de Caterpillar.

La mesa amarilla

Para ver la versión 2024 de la Tabla Amarilla completa, haga clic í . También puede encontrar un archivo de la Tabla Amarilla que se remonta a 2006 en línea en las ediciones digitales de International Construction .

Las posiciones en la Tabla Amarilla para cada año se basan en las ventas de equipos de construcción del año calendario anterior en dólares estadounidenses. Las monedas se han convertido a dólares en función del tipo de cambio promedio a lo largo de cada año para intentar garantizar la equidad.

Cada año, International Construction recopila datos de diversas fuentes, incluidas cuentas auditadas, estados de cuenta de empresas y fuentes de terceros de confianza. En Japón, India y algunos otros países, el uso del año fiscal (final del 31 de marzo) hace imposible establecer información del año calendario. En estos casos, se utilizaron los resultados del año fiscal.

En algunos casos, International Construction realizó una estimación de los ingresos en función de datos históricos y tendencias de la industria. Si bien se ha hecho todo lo posible para garantizar que la información de este cuadro sea precisa, International Construction no acepta ninguna responsabilidad por errores u omisiones.

Si desea hacer comentarios sobre la Tabla Amarilla o cree que su empresa debería estar incluida, envíe un correo electrónico al editor de DzԲٰܳó Internacional , Andy Brown, a: [email protected]

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