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Sede de Trimble en Colorado, EE. UU. (Imagen: Trimble)

Seg煤n la empresa, es una extensi贸n de su actual sistema de control de pavimentaci贸n 3D Trimble Roadworks.

El software est谩 dise帽ado para ayudar a las m谩quinas compatibles a minimizar el corte excesivo y crear superficies m谩s lisas. Trimble sugiere que es una plataforma ideal para trabajos de mantenimiento de pistas de aeropuertos, autopistas, pistas de carreras u "otros proyectos que requieren una suavidad 贸ptima".

鈥淟os proyectos de pavimentaci贸n complejos, como pistas de aeropuertos y autopistas muy transitadas, tienen algunas de las especificaciones m谩s estrictas de la industria de la construcci贸n鈥�, explic贸 Kevin Garc铆a, gerente general de Soluciones Civiles Especializadas en Trimble.

鈥淭rimble Roadworks para fresado y cepillado en fr铆o elimina las conjeturas y la repetici贸n del trabajo de fresado, lo que facilita a los operadores fresar con precisi贸n seg煤n una elevaci贸n de dise帽o en 3D. Los beneficios de esto se extienden a todo el proceso de pavimentaci贸n, ya que generan menos trabajo para los pavimentadores, disminuyen el uso de asfalto y aumentan la suavidad general de la superficie鈥�.

El operador de la m谩quina puede visualizar un dise帽o 3D del pavimento, que identifica las 谩reas que pueden estar por encima o por debajo del nivel ideal. La plataforma puede guiar autom谩ticamente el tambor de fresado para cortar la profundidad o pendiente ideal sin necesidad de cuerdas ni ajustes manuales.

鈥淐on gr谩ficos intuitivos, interacciones y gestos naturales y funciones de autodescubrimiento, [el software acorta] el tiempo de capacitaci贸n de los operadores鈥�, afirm贸 Trimble. 鈥淓l sistema es compatible con el software Trimble WorksManager, que administra la transferencia de datos y realiza el seguimiento de los equipos de tecnolog铆a de construcci贸n en los sitios de trabajo, y con el software Trimble Business Center, que se utiliza para crear planos de fresado en 3D e informes completos de calidad y producci贸n鈥�.

Plataforma Trimble Roadworks en acci贸n

La plataforma fue probada en versi贸n beta por Rabine Raving, con sede en Illinois, EE. UU., a principios de 2023.

鈥淓s realmente el siguiente nivel y una oportunidad para que mejoremos significativamente nuestra eficiencia, seguridad en el campo y precisi贸n鈥�, dijo Kyle Miller, director de operaciones de Rabine, quien agreg贸 que espera que la nueva tecnolog铆a pueda desempe帽ar un papel en la reducci贸n de la escasez de mano de obra. 鈥淭ambi茅n es un componente clave de nuestros esfuerzos para atraer nuevos operadores a nuestra industria鈥�.

Miller se uni贸 a la empresa en enero de 2023 y comenz贸 a considerar el 3D para aplicaciones de pavimentaci贸n.

"Vengo de la industria civil y de movimiento de tierras, donde el control de m谩quinas en 3D est谩 bastante bien establecido. Me pregunt茅 si hab铆a un lugar para el 3D en nuestros flujos de trabajo de fresado", dijo. "Para las aplicaciones de fresado, un operador bien capacitado puede calcular a simple vista los cambios de pendiente y contornos necesarios para el drenaje y los requisitos de la ADA en un estacionamiento, pero es una cantidad considerable de trabajo.

"Si un inspector externo encuentra alguna desviaci贸n de las especificaciones", continu贸, "tenemos que volver a trabajar, lo que siempre es una tarea costosa. Cre铆 que las mismas ventajas que hemos tenido con las reglas podr铆an lograrse con una soluci贸n de fresado m谩s automatizada".

Miller habl贸 con un distribuidor regional de construcci贸n de Trimble sobre el tema, lo que abri贸 la puerta a las pruebas iniciales de la soluci贸n de fresado m谩s reciente. La plataforma de control de pavimentaci贸n de Trimble Roadworks para fresadoras y perfiladoras en fr铆o se instal贸 en una pavimentadora Rabine en abril y estuvo en el lugar de trabajo en mayo de 2023. El primer trabajo de fresado fue para un edificio de oficinas y un centro de distribuci贸n en Wisconsin, EE. UU.

En un trabajo que inclu铆a un peque帽o estacionamiento y una rotonda con pendientes complejas, Miller dijo que la capacidad de tomar decisiones en el campo con la plataforma Trimble fue muy valiosa.

鈥淟a tecnolog铆a calcula autom谩ticamente la superficie, de modo que podemos leer el perfil con precisi贸n antes de tiempo鈥�, afirm贸 Miller. 鈥淓limina las conjeturas del operador. En lugar de que el operador tenga que medir la profundidad del fresado en funci贸n de su experiencia, la soluci贸n Roadworks fresa seg煤n el perfil de dise帽o dentro de la precisi贸n designada. Permite a nuestros equipos optimizar las cantidades de material que se fresan en un sitio鈥�.

Un trabajador camina junto a una pavimentadora equipada con la plataforma Roadworks de Trimble. (Imagen: Trimble)