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El veh铆culo ofrece desempe帽o, disponibilidad, facilidad de servicio y un buen costo total de propiedad. 鈥淓l modelo es ideal para mover material en canteras y miner铆a. El R60 es altamente eficiente, resistente y est谩 equipado con la misma tecnolog铆a que otros modelos de camiones r铆gidos Volvo ya probados en operaciones alrededor del mundo鈥�, dice Boris S谩nchez, jefe de gesti贸n de productos y servicios de productividad de Volvo CE en Am茅rica Latina.

l veh铆culo ofrece desempe帽o, disponibilidad, facilidad de servicio y un buen costo total de propiedad.. (Foto: Volvo)

Con 4,6 metros de alto, 5,9 metros de alto y 10 metros de largo, el modelo tiene un peso neto de 44,8 toneladas y capacidad para hasta 54 toneladas de carga. El R60 se une a la familia de camiones r铆gidos de Volvo, que tambi茅n ofrece en Brasil el R70D, que mueve hasta 65 toneladas de carga, y el R100E (95 toneladas). El R60 es un dise帽o nuevo y moderno que se centra en la productividad y la seguridad. Elementos como la telemetr铆a, el tren motriz actualizado y el dise帽o del cuchar贸n aumentan la eficiencia del cami贸n. Todos los modelos se fabrican en Escocia y cuentan con el respaldo de la marca a nivel mundial.

Productividad y seguridad

El nuevo R60 cuenta con una cabina que cumple con los est谩ndares ROPS, para la protecci贸n contra vuelcos, y FOPS, contra la ca铆da de objetos sobre el techo de la estructura. Situada a la izquierda, la estaci贸n del operador ofrece una vista sin obstrucciones, ayudada tambi茅n por los espejos de 谩rea amplia. El amplio parabrisas amplifica la vista hacia adelante, mejorando significativamente la seguridad operativa. En el interior, una gran cantidad de caracter铆sticas brindan una mayor comodidad: ambiente climatizado, monitores colocados ergon贸micamente, controles receptivos, asiento ajustable y volante con suspensi贸n neum谩tica. El sistema de c谩mara Volvo Smart View garantiza una vista panor谩mica de 360掳 de la zona de trabajo.

Nuevo cuchar贸n 

El cuchar贸n tiene un dise帽o que centraliza la carga, posiciona el centro de gravedad m谩s cerca del suelo y mejora la estabilidad. La suspensi贸n avanzada del R60 reduce la transferencia de golpes y vibraciones del suelo al operador.

Otro recurso importante para la seguridad y desempe帽o de la operaci贸n son los dos sistemas de control de taludes. El retardador de la transmisi贸n limita el bloqueo de las ruedas. Y el modulador del freno trasero ayuda a mantener una velocidad del motor controlada. La velocidad m谩xima es de 61 km/h.

Con 4,6 metros de alto, 5,9 metros de alto y 10 metros de largo, el modelo tiene un peso neto de 44,8 toneladas y capacidad para hasta 54 toneladas de carga. (Foto: Volvo)

罢别肠苍辞濒辞驳铆补 y mantenimiento

El sistema de pesaje a bordo, On-Board Weighing, proporciona informaci贸n de carga 煤til en tiempo real. Otra opci贸n que intensifica los resultados de la operaci贸n es el sistema de telemetr铆a para el seguimiento remoto de la operaci贸n.

A pesar de ser gigantesco, el R60 tiene un mantenimiento simplificado. Un ejemplo son los pasadores y casquillos de suspensi贸n. El modelo tiene 15 en total, la mayor铆a de los cuales son de talla 煤nica. 鈥淔acilita el mantenimiento porque no exige diferentes tama帽os en stock. La R60 tiene alta disponibilidad porque su dise帽o es de bajo costo de mantenimiento, con componentes confiables y reconocidos en el mercado鈥�, explica S谩nchez.

Demanda favorable

鈥淏rasil est谩 pasando por un momento en que los proyectos que estaban en suspenso comienzan a despegar. Esto aumenta la demanda de diferentes tipos de m谩quinas, incluidos los camiones r铆gidos鈥�, dice Marcelo Magalh茫es, jefe de cuentas estrat茅gicas (cuentas clave) de Volvo CE. 鈥淪omos optimistas, no solo con la nueva R60 sino con el potencial de mercado de toda la l铆nea de camiones r铆gidos Volvo鈥�, concluye el ejecutivo.