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El contratista de estructuras de acero Severfield se enfrenta a unos costes de m谩s de 20 millones de libras en pruebas y reparaciones tras descubrir problemas de soldadura en algunos de sus proyectos de puentes. La empresa con sede en el Reino Unido descubri贸 que ciertas estructuras de puentes no cumpl铆an los requisitos de las especificaciones de soldadura, seg煤n sus 煤ltimos resultados financieros provisionales.

Durante las obras, los contratistas de HS2 detectaron un defecto de soldadura relacionado con la fabricaci贸n en una f谩brica. El problema afecta a secciones de hasta nueve estructuras de puentes y viaductos que se est谩n construyendo como parte de HS2.

HS2 ha revelado que hasta nueve estructuras han sido afectadas, pero hasta ahora solo se han revelado tres. Se dice que HS2 no ha revelado la lista completa mientras 鈥渆st谩n en curso las negociaciones comerciales sobre los trabajos de reparaci贸n鈥�.

Los tres puentes nombrados por HS2 son:

• Puente de Duddeston Mill Road, Birmingham
• Puente ferroviario de Princes Risborough a Aylesbury, Aylesbury/Stoke, Mandeville
• Puente de Harvil Road, Hillingdon

HS2 ha confirmado que 鈥測a se han llevado a cabo trabajos de reparaci贸n para corregir defectos en varias estructuras, mientras que se siguen realizando trabajos en otros lugares. Todos los puentes puestos en servicio han sido inspeccionados minuciosamente y su uso es seguro鈥�.

HS2 est谩 trabajando con la empresa responsable del trabajo para identificar la causa ra铆z.

Las cinco estructuras de Carreteras Nacionales que se ven afectadas son:

• A30 Chiverton (Alojamiento en Tolgroggan Este)
• A46 Cruce de Binley A428
• A454 Catherine De Barnes Lane Sur B4438
• Carretera M42 Solihull B4102
• Sustituci贸n de la l铆nea ferroviaria A1 Allerdene

Un portavoz de la Direcci贸n Nacional de Carreteras afirm贸: 鈥淟a seguridad es y siempre ser谩 nuestra m谩xima prioridad. Realizamos inspecciones peri贸dicas de las estructuras que gestionamos para asegurarnos de que nuestra red sea segura y funcione correctamente. Estamos realizando inspecciones espec铆ficas en una peque帽a cantidad de puentes para descartar posibles problemas.

鈥淓stos puentes siguen siendo seguros. En caso de que se produzcan movimientos de carga anormales, hemos establecido restricciones como medida de precauci贸n mientras evaluamos si es necesario adoptar m谩s medidas de refuerzo鈥�.

En sus resultados provisionales publicados esta semana, Severfield dijo que hab铆a identificado algunas estructuras de puentes que no cumpl铆an con los requisitos de especificaci贸n de soldadura, 鈥減rincipalmente relacionados con doce proyectos de puentes鈥� que est谩n en curso o se completaron en los 煤ltimos cuatro a帽os.

La raz贸n de la discrepancia entre los 12 puentes mencionados por Severfield y el total de 14 enumerados por HS2 y National Highways es porque se cree que el trabajo de reparaci贸n necesario en dos puentes es menor, seg煤n un portavoz de la empresa.

En sus resultados provisionales, Severfield afirm贸: 鈥淭odos los problemas surgen de una especificaci贸n particular del puente y de elecciones sub贸ptimas relacionadas con los procedimientos de soldadura, agravadas por las limitaciones en el r茅gimen de pruebas de soldadura especificado para estos proyectos. El grupo est谩 realizando actualmente una revisi贸n exhaustiva, junto con sus clientes afectados, las autoridades de la industria pertinentes y las aseguradoras, para comprender completamente el alcance de las acciones necesarias para resolver el problema, que no ha afectado a la seguridad de ning煤n puente operativo鈥�.