Strabag renovará la histórica estación de trenes de Praga

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El grupo de ingeniería austriaco Strabag, que opera a través de su filial checa Strabag Rail, está dirigiendo la amplia renovación y modernización de la histórica estación de tren de Masaryk en Praga, Chequia.

La histórica estación de tren de Masaryk en Praga, República Checa Strabag invertirá 44 meses en modernizar la histórica estación de tren de Masaryk en Praga, Chequia

La estación es una de las más antiguas de Chequia y actualmente atiende a más de 40.000 pasajeros diarios.

Se espera que la construcción del proyecto de 137 millones de euros, encargado por la administración ferroviaria checa Správa železnic, comience en enero de 2024 y dure aproximadamente 44 meses.

El alcance de los trabajos incluye aumentar el número de vías hasta los andenes de siete a nueve, adaptar los andenes existentes para un acceso sin barreras, renovar los cruces, la tecnología de señalización y las líneas aéreas, así como construir vías de paso adicionales.

Desafíos de ingeniería y logística

La pieza central del proyecto será una plataforma de acero triangular sobre las vías, de 8.600 m3 de longitud, que servirá como enlace peatonal entre las calles Hybernská y Na Florenci, facilitando el acceso a las plataformas y facilitando los transbordos con el metro de Praga y los edificios emblemáticos adyacentes diseñados por Zaha Hadid Architects.

Moritz Freyborn, director de la división Strabag para la República Checa, dijo que el complejo proyecto presentará algunos desafíos de ingeniería y requerirá una estrecha coordinación de los distintos oficios, ya que las obras se llevarán a cabo en un espacio muy reducido y prácticamente sin restricciones para las operaciones ferroviarias.

“Estamos deseando demostrar nuestra experiencia técnica y de consultoría en este ambicioso proyecto emblemático en la capital checa�, afirmó.

El proyecto de renovación permitirá aumentar la capacidad de la estación pero también integrarla perfectamente en su entorno urbano.

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