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El tr谩fico en el puente colgante Severn, de 60 a帽os de antig眉edad, en el Reino Unido, enfrenta restricciones debido al deterioro del cable.
14 abril 2025
Solo los veh铆culos de hasta 7,5 toneladas de peso podr谩n utilizar el antiguo cruce de Severn despu茅s de que las inspecciones del cable mostraran deterioro (Imagen: Carreteras Nacionales)El deterioro de los cables de acero que sostienen el cruce del Severn, que cruza el r铆o entre Gales e Inglaterra, requiere la introducci贸n de restricciones de peso en el tr谩fico mientras la estructura se somete a m谩s pruebas.
El puente colgante soporta la autopista M48 y no fue dise帽ado para soportar los niveles o el peso del tr谩fico actual, seg煤n National Highways, la empresa gubernamental responsable de gestionar y mantener las autopistas y carreteras principales de Inglaterra.
El puente ha sido sometido a varias evaluaciones e intervenciones importantes relacionadas con sus principales cables de suspensi贸n debido a preocupaciones sobre la corrosi贸n y la reducci贸n de la resistencia, causadas por la exposici贸n a duras condiciones clim谩ticas.
En 2022/23 se llev贸 a cabo una evaluaci贸n de los cables principales del puente mediante pruebas de laboratorio adicionales.
Estas pruebas, finalizadas en diciembre de 2024, mostraron que los cables principales se est谩n deteriorando y no son tan resistentes.
En 2022/23, se realiz贸 una evaluaci贸n de los cables principales del puente, seguida de m谩s pruebas de laboratorio, que revelaron que los cables principales se est谩n deteriorando y no son tan resistentes (Imagen: Carreteras Nacionales)Para reducir la carga sobre los cables mientras contin煤an las inspecciones, los veh铆culos pesados de m谩s de 7,5 toneladas deber谩n utilizar el puente Prince of Wales.
Carreteras Nacionales dijo que las restricciones deber铆an permanecer vigentes durante 12 a 18 meses, dependiendo de m谩s investigaciones y mientras se desarrolla una soluci贸n a mediano plazo para gestionar la cantidad de veh铆culos de m谩s de 7,5 toneladas que utilizan el puente.
Desde la eliminaci贸n de los peajes en el puente en 2018, el tr谩fico ha aumentado un 34 %. En 2023, el tr谩fico lleg贸 a 32 000 veh铆culos al d铆a, de los cuales 3270 eran veh铆culos pesados de m谩s de 7,5 toneladas.
Chris Pope, gerente de ejecuci贸n del programa de Carreteras Nacionales, afirm贸: 芦Si bien el puente sigue siendo seguro, no fue dise帽ado ni construido para los niveles ni el peso del tr谩fico actuales. Los veh铆culos se han vuelto m谩s pesados y el tr谩fico ha aumentado significativamente en los 煤ltimos 60 a帽os, lo que ha aumentado la carga sobre los cables禄.
鈥淎l igual que con todas nuestras estructuras, continuaremos monitoreando el puente y garantizando que siga siendo seguro para los usuarios鈥�.
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