El Banco Asiático de Desarrollo aprueba financiación por 2.100 millones de dólares para un puente en Filipinas

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El Banco Asiático de Desarrollo (BAsD) ha aprobado una financiación de hasta 2.100 millones de dólares para la construcción de un puente de 32,15 kilómetros que conectará las provincias de Bataan y Cavite a través de la Bahía de Manila en Filipinas.

(Foto: Departamento de Obras Públicas y Carreteras (DPWH), dominio público, vía Wikimedia Commons)

Una vez finalizado, facilitará el tráfico en Metro Manila, permitiendo un mejor movimiento de personas y mercancías, aumentando así la productividad económica en Luzón, la región más grande de Filipinas.

El puente de enlace Bataan-Cavite (BCIB), uno de los proyectos de infraestructura emblemáticos del gobierno, completará el circuito de transporte alrededor de la bahía de Manila y se dice que conectará mejor Metro Manila con el centro de Luzón y las provincias cercanas de Cavite, Laguna, Batangas, Rizal y Quezón.

El proyecto construirá uno de los puentes marinos más largos del mundo, incluidos dos puentes atirantados, 24 km de viaductos marinos y un total de 8 km de carreteras de acceso en las provincias de Bataan y Cavite, según el BAD.

“El BCIB representa la última entrega de una agenda más amplia del BAD para apoyar el fortalecimiento de las redes de transporte urbano y regional en la zona metropolitana de Manila y sus alrededores. Esto incluye el Ferrocarril de cercanías del sur, el Ferrocarril Malolos Clark y otros dos proyectos que actualmente se están preparando para su financiación: la Línea 4 del Ferrocarril de Metro Manila y la Red Vial de Laguna Lakeshore�, dijo Scott Morris, vicepresidente para Asia Oriental y Sudoriental y el Pacífico del Banco Asiático de Desarrollo.

El proyecto BCIB reducirá el tiempo de viaje entre Bataan y Cavite de 5 horas a 1,5 horas, y entre Bataan y Metro Manila de 4 horas a aproximadamente 2 horas.

La Facilidad para la Preparación e Innovación de Infraestructura, financiada por el BAD, brindará apoyo para la preparación del proyecto BCIB, incluida la debida diligencia en materia de salvaguardas ambientales y sociales y el diseño de ingeniería detallado.

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