必赢体育

Skanska dise帽贸 y construy贸 el nuevo edificio de la Terminal B del Aeropuerto LaGuardia de Nueva York. (Imagen: Skanska)

En un a帽o que podr铆a ser decididamente mixto para la construcci贸n de aeropuertos en Estados Unidos , Skanska, con sede en Suecia, ha sido elegida por LGAFUEL para construir el proyecto de sistemas de transmisi贸n de combustible para aviones del Aeropuerto LaGuardia (LGA), un contrato por un valor de 1.200 millones de coronas suecas (113 millones de d贸lares estadounidenses), anunci贸 la compa帽铆a esta semana.

鈥淓l proyecto implica la construcci贸n de aproximadamente 3.350 metros (11.000 pies) de dos l铆neas paralelas de transmisi贸n de combustible para aviones, bancos de ductos el茅ctricos y de comunicaci贸n, b贸vedas de v谩lvulas de aislamiento subterr谩neas y sistemas de protecci贸n cat贸dica鈥�, afirm贸 la empresa.

鈥淓l trabajo adicional incluye la modificaci贸n de los bancos de conductos de comunicaci贸n, el茅ctricos, de servicios p煤blicos y civiles existentes de LaGuardia y la infraestructura para apoyar las operaciones y el mantenimiento del sistema de abastecimiento de combustible de hidrantes鈥�.

Las obras comenzaron en enero y deber铆an finalizar en mayo de 2026.

Skanska se deshizo de su participaci贸n en LGA

A finales de 2023, Skanska anunci贸 que vender铆a su participaci贸n en la Terminal B de LGA.

Se firm贸 un acuerdo vinculante de compraventa con los miembros existentes de LaGuardia Gateway Partners (LGP), Meridiam y Vantage Airport Group, que adquirieron cada uno la mitad de la propiedad de Skanska en un acuerdo valuado en $115 millones.

La empresa compr贸 un 32% para el Proyecto Terminal B en 2016 para facilitar un proyecto de renovaci贸n de terminal de $5.1 mil millones para LGA, que fue completado en julio de 2022 por el consorcio LGP, as铆 como JLC Infrastructure, en asociaci贸n con la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey.

Meridiam ahora posee casi la mitad de LGP y es responsable de la inversi贸n, el desarrollo y la operaci贸n de la nueva terminal de 35 puertas.