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Se inaugura el primer puente giratorio sobre el r铆o Clyde en Escocia

El primer puente m贸vil de carretera de Escocia sobre el r铆o Clyde se inaugur贸 al tr谩fico el 9 de mayo de 2025, lo que supone un hito hist贸rico para el proyecto Clyde Waterfront y Renfrew Riverside de 117 millones de libras esterlinas (155 millones de d贸lares estadounidenses).

Puente de Renfrew en Escocia. Imagen cortes铆a de GRAHAM. Representaci贸n art铆stica del puente de Renfrew en Escocia. Imagen cortes铆a de GRAHAM.

Oficialmente denominado Puente Renfrew (anteriormente Puente del R铆o Nuevo Clyde), este puente giratorio de dos hojas de 184 m conecta la ciudad de Renfrew con el barrio de Yoker en Glasgow y la ciudad de Clydebank. La ceremonia de inauguraci贸n se celebr贸 el 8 de mayo, con la asistencia de miembros del gobierno del Reino Unido.

La estructura tiene dos carriles de tr谩fico e incluye senderos exclusivos para peatones y ciclistas, mientras que el tramo giratorio permite el tr谩fico fluvial ininterrumpido, lo que se dice que es el primero de su tipo en Escocia.

El puente en s铆 cost贸 aproximadamente 50 millones de libras (66 millones de d贸lares).

El puente Renfrew de Escocia, de bajo coste
El puente Renfrew de Escocia en construcci贸n. Imagen: Drone Scotland | GRAHAM 颁辞苍蝉迟谤耻肠肠颈贸苍 del puente Renfrew sobre el r铆o Clyde en Escocia. El puente se inaugur贸 oficialmente al tr谩fico rodado y mar铆timo el 9 de mayo de 2025 a medianoche. Imagen: Drone Scotland | GRAHAM

La cifra resulta notablemente baja para un puente m贸vil de esta escala y complejidad.

Varios factores contribuyen al modesto presupuesto. La luz relativamente corta del puente, combinada con componentes prefabricados construidos fuera de la obra en los Pa铆ses Bajos, ayud贸 a reducir los costos de mano de obra y materiales en la obra. Adem谩s, evita la alta complejidad y los costos de conexi贸n urbana que suelen observarse en los puentes giratorios o levadizos norteamericanos. Su dise帽o basculante de dos hojas tambi茅n es una alternativa rentable a las estructuras levadizas verticales de mayor tama帽o.

A modo de comparaci贸n, el puente Sarah Mildred Long, un puente levadizo vertical terminado en 2018, entre Nuevo Hampshire y Maine, en EE. UU., cost贸 m谩s de 158 millones de d贸lares, a pesar de tener una escala similar y estar destinado tanto al tr谩fico vehicular como mar铆timo. Esta cifra no incluye la infraestructura asociada ni la inflaci贸n desde su finalizaci贸n.

Dos contratistas ganan contrato para construir un puente m贸vil sobre el r铆o Connecticut de 1.300 millones de d贸lares
Dos contratistas ganan contrato para construir un puente m贸vil sobre el r铆o Connecticut de 1.300 millones de d贸lares Una empresa conjunta entre O&G Industries, con sede en el noreste, y Tutor Perini ha ganado un contrato para construir el puente sobre el r铆o Connecticut de 1.300 millones de d贸lares en Connecticut, EE.UU.

Por el contrario, la entrega del puente Renfrew resalta c贸mo la optimizaci贸n del dise帽o en las primeras etapas y las estrategias de construcci贸n fuera del sitio pueden reducir los costos de capital.

Jim Armour, director de proyecto de GRAHAM, con sede en el Reino Unido y contratista principal del proyecto, afirm贸 que el dise帽o present贸 desaf铆os de ingenier铆a 煤nicos, que se abordaron mediante ingenier铆a de valor. El proceso tambi茅n contribuy贸 a los objetivos de sostenibilidad.

Dijo: 鈥淎l reconfigurar la secci贸n de la cubierta y optimizar la configuraci贸n de los tirantes, hemos logrado una estructura m谩s eficiente con una reducci贸n del 35 % de carbono鈥�.

El puente Renfrew forma parte de un acuerdo de infraestructura m谩s amplio para Escocia
Vista a茅rea de la construcci贸n del puente Renfrew en Escocia. Imagen: Drone Scotland | GRAHAM Vista a茅rea que muestra la construcci贸n del puente Renfrew en Escocia. Imagen: Drone Scotland | GRAHAM

El proyecto del puente es parte del acuerdo m谩s amplio de la Regi贸n de la Ciudad de Glasgow, de 拢1.13 mil millones (US$1.7 mil millones), financiado conjuntamente por los gobiernos del Reino Unido y Escocia.

El equipo de entrega de claves est谩 formado por:

  • Cliente: Ayuntamiento de Renfrewshire
  • Contratista principal: GRAHAM
  • Socios de dise帽o: Kettle Collective (Reino Unido), Sweco (Suecia), Ramboll (Dinamarca) y Amey Consulting (Reino Unido)
  • Contratistas especializados: Hollandia Infra (Pa铆ses Bajos), Lemants (叠茅濒驳颈肠补), Hardesty & Hanover (EE. UU.), Roughan & O'Donovan (Irlanda), Hycom Engineering (India), Fairfield Control Systems (Reino Unido)
Impacto local

El consejo de Renfrewshire espera que el puente genere 1.400 puestos de trabajo permanentes a trav茅s de inversiones extranjeras, adem谩s de los 950 puestos de trabajo de construcci贸n generados durante la construcci贸n.

La estructura tambi茅n mejora el acceso al Distrito de Innovaci贸n de Fabricaci贸n Avanzada de Escocia (AMIDS) e incluye nuevas conexiones por carretera y conexiones de viaje activas a estaciones de tren cercanas.

La inauguraci贸n estaba prevista poco despu茅s de la medianoche, hora local, del viernes 9 de mayo.

Las im谩genes con derechos de autor fueron permitidas para su publicaci贸n cortes铆a de Drone Scotland: .

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