Trudeau viola la ley en apoyo de SNC-Lavalin
19 agosto 2019
El primer ministro canadiense, Justin Trudeau, se vio envuelto en el esc谩ndalo de corrupci贸n de SNC-Lavalin y un informe ahora dictamin贸 que viol贸 una ley de conflicto de intereses al proporcionar su apoyo a la empresa.
Trudeau intent贸 presionar al ex ministro de justicia y fiscal general, Jody Wilson-Raybould, para que se mostrara indulgente con SNC-Lavalin con respecto a los cargos de corrupci贸n de la empresa.
El comisionado de 茅tica de Canad谩, Mario Dion, declar贸 que los intereses pol铆ticos fueron 鈥減resentados indebidamente al Fiscal General para su consideraci贸n en el asunto, en contra de los principios constitucionales de larga data relacionados con la independencia procesal y el estado de derecho鈥�.
鈥淟a autoridad del Primer Ministro y su oficina se utiliz贸 para eludir, socavar y, en 煤ltima instancia, intentar desacreditar la decisi贸n del Director de la Fiscal铆a, as铆 como la autoridad de la Sra. Wilson-Raybould como directora de derecho de la Corona鈥�, agreg贸.
Trudeau despidi贸 a Wilson-Raybould como ministro de justicia y finalmente la expuls贸 del partido liberal.
En su defensa, el Primer Ministro canadiense no estuvo de acuerdo en que sus tratos con el Fiscal General fueron inadecuados al afirmar: 鈥淢i objetivo era, y siempre ser谩, defender los trabajos y los medios de subsistencia de las personas en todo el pa铆s, al tiempo que mantengo el estado de derecho y respeto el papel del fiscal general. (鈥�) Cuando miles de empleos est谩n en la l铆nea y las comunidades sufren, es responsabilidad del gobierno defenderlos鈥�, se帽al贸.
Sin embargo, acept贸 el informe diciendo que 鈥渁sumo toda la responsabilidad por todo lo que ha sucedido鈥�.
Otros casos
SNC-Lavalin tambi茅n ha estado en las noticias despu茅s de ganar un contrato de US$1.000 millones a pesar de que no cumpli贸 con los requisitos t茅cnicos m铆nimos para un proyecto de metro en Ottawa, Canad谩.
Trillium Line es parte de una expansi贸n por US$3.480 millones del tren ligero, donde SNC-Lavalin, a trav茅s de su empresa TransitNEXT, gan贸 una parte de la inicitiva por US$1.210 millones, con obligaciones de mantenimiento incluidas.
Un medio de comunicaci贸n local inform贸 que TransitNEXT no hab铆a alcanzado el puntaje t茅cnico m铆nimo del 70%. Sin embargo, en otras 谩reas de puntaje, como finanzas, el grupo obtuvo puntajes m谩s altos que los otros dos postores, Trillium Link y Trillium Extension Alliance.
Actualmente, la compa帽铆a est谩 pasando por una reestructuraci贸n del negocio al frente del CEO interino Ian Edwards despu茅s de anunciar advertencias de ganancias en su 煤ltimo pron贸stico.
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