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Excavadora ZQuip excavando en el sitio de pruebas de Moog Construction en West Seneca, Nueva York, EE. UU. (Foto: ZQuip/Moog Construction)

Ahora existe una manera de convertir sus equipos m谩s grandes alimentados con di茅sel en m谩quinas el茅ctricas, gracias a ZQuip, que lanz贸 su soluci贸n de energ铆a modular con el objetivo de ayudar a crear sitios de trabajo totalmente el茅ctricos.

ZQuip es parte de Moog Construction, que ha trabajado con fabricantes de equipos originales en el desarrollo de tecnolog铆a de construcci贸n de vanguardia, como el concepto Rogue aut贸nomo de Bobcat. El kit de conversi贸n de ZQuip convierte equipos tradicionales en m谩quinas de cero emisiones.

Nominado para un Premio de Innovaci贸n Intermat y presentado en los D铆as de Prensa de Intermat Par铆s en enero, ZQuip demostr贸 por primera vez este concepto con un CAT 308, creando una versi贸n el茅ctrica a bater铆a ZQuip de la cl谩sica excavadora de 8 toneladas con motor di茅sel, convirti茅ndola en una de las excavadoras de 8 toneladas m谩s potentes, energ茅ticamente eficientes y con cero emisiones disponibles en la actualidad, afirm贸 la empresa.

Para saber m谩s, hablamos recientemente con Chris LaFleur, director general de ZQuip, quien nos cont贸 c贸mo funciona el sistema y qu茅 podr铆a significar para los contratistas que deben utilizar equipos de cero emisiones y para los distribuidores que se los alquilan.

RB: 驴Cu谩l es la historia detr谩s de ZQuip?

LaFleur: Nos preguntamos: si tuvi茅ramos que empezar desde cero como OEM y abordar la electrificaci贸n, 驴qu茅 har铆amos? 驴En qu茅 forma lo har铆amos de manera diferente a lo que se est谩 haciendo actualmente?

En la construcci贸n, todo se reduce a cu谩nto cuesta algo y cu谩nto se puede hacer con ello. Nos dimos cuenta de que lo que hay actualmente en el mercado no aborda esos dos puntos a la vez.

Actualmente, no todos los cargadores funcionan con todas las m谩quinas. No todos los programas funcionan con todas las m谩quinas. La respuesta es la modularidad.

RB: ZQuip se puede utilizar con muchos tipos de equipos colocando una bater铆a modular en la parte posterior de cada m谩quina. 驴C贸mo funciona?

LaFleur: Lo llamamos kit de conversi贸n, en el que seguimos teniendo el mismo sistema hidr谩ulico, pero los m贸dulos de bater铆a ZQuip, que vienen en tama帽os de 140 y 70 kWh, alimentan la m谩quina. Es una forma de hacer funcionar la bomba hidr谩ulica sin emisiones. Cuando convertimos una m谩quina, quitamos la cola y el contrapeso, sacamos el motor di茅sel y luego tenemos este lienzo en blanco donde instalamos el kit de conversi贸n en la plataforma, que luego puede tener recept谩culos para todos los m贸dulos de bater铆a, incluido el lastre, que sean necesarios para realizar un trabajo.

B谩sicamente, un motor el茅ctrico reemplaza al di茅sel. Un controlador inteligente es la capa de software que gestiona el funcionamiento de todo el sistema electr贸nico.

Todos nuestros m贸dulos de bater铆a est谩n cerrados y cuentan con gesti贸n t茅rmica. Mantienen una temperatura est谩ndar que no solo los mantiene a la temperatura de funcionamiento 贸ptima, sino que tambi茅n los mantiene a la temperatura que necesita, para que siempre est茅n listos para funcionar.

Nuestros m贸dulos ZE 140 y ZE 70 son de alto voltaje, funcionan entre 600 y 800 voltios. Esto nos permite colocarlos en un contenedor m谩s compacto, con menos cableado. Tambi茅n nos da la oportunidad de observar un tama帽o y una escala de m谩quinas que otros no ver铆an.

RB: 驴Cu谩nto supone modernizar un equipo con este m贸dulo en comparaci贸n con realizar una inversi贸n en un equipo el茅ctrico nuevo?

LaFleur: Si el propietario de una flota tiene una excavadora que cuesta 150.000 d贸lares, entonces un modelo el茅ctrico puede costar un 40 por ciento m谩s, si es que puede conseguirlo. En muchos casos, no existen equipos el茅ctricos nuevos. Instalar ZQuipping en una flota de m谩quinas costar谩 menos que comprar modelos el茅ctricos nuevos. En Europa, tienen mandatos para trabajar con m谩quinas de cero emisiones, pero las m谩quinas de cero emisiones a煤n no existen.

Cuando se tiene una m谩quina di茅sel, la energ铆a es ilimitada, solo hay que repostar cuando se necesita. Cuando se tienen bater铆as, los clientes se ven obligados a instalar y pagar la mayor cantidad de bater铆as (por ejemplo, paquetes de bater铆as de 600 kWh) que puedan necesitar; est谩n pagando por una gran cantidad de energ铆a que no van a utilizar. ZQuip combina la cantidad de energ铆a que se necesita con la tarea en cuesti贸n, lo que la hace econ贸micamente viable.

Nos gusta pensar en nuestro proceso como dos cosas: el kit de conversi贸n ZQuip y los m贸dulos de bater铆a. La conversi贸n solo le proporciona la excavadora o cargadora de ruedas b谩sica, como una herramienta manual sin

M贸dulo de energ铆a ZQuip de 140 kW en la parte trasera de una excavadora. (Foto: ZQuip/Moog Construction)

La bater铆a. Los clientes pueden entonces pagar por la cantidad de energ铆a que necesiten ese d铆a, esa semana, ese mes. Se adapta a las necesidades energ茅ticas del cliente.

RB: 驴C贸mo funciona este acuerdo para las empresas de alquiler?

LaFleur: La mayor preocupaci贸n es el mantenimiento. Las flotas de alquiler suelen tener varias marcas de equipos con diferentes tecnolog铆as de software, paquetes de software, m茅todos de mantenimiento y tecnolog铆as de bater铆as. Tenemos un paquete de software universal que cubre todas las diferentes marcas de m谩quinas, lo que permite a los propietarios de flotas gestionar toda su flota de forma universal.

Las empresas de alquiler tambi茅n tienen el control sobre la provisi贸n de una soluci贸n para sus clientes. Por lo tanto, en lugar de que un cliente simplemente venga y diga que necesita una m谩quina, puede tener una mejor interacci贸n con 茅l... "驴Qu茅 haces? 驴Cu谩l es el trabajo? 驴Est谩s cavando tierra o excavando roca? 驴Cu谩l es el cronograma?"

La empresa de alquiler se integra en las operaciones de sus clientes y, luego, puede brindarles m谩s valor dici茅ndoles: "Van a necesitar esta cantidad de m贸dulos ZE 140 y esta cantidad de m贸dulos ZE 70. Tenemos algunos en stock y podemos observar de manera proactiva lo que hacen sus m谩quinas y, si vemos que algo no est谩 programado, nos aseguraremos de que los m贸dulos de bater铆a ZQuip se les entreguen a tiempo".

Hemos escuchado esto de los distribuidores, lo hemos escuchado de las empresas de alquiler, que sienten que est谩n perdiendo el control sobre la relaci贸n con el cliente. Y eso es comprensible porque los fabricantes de equipos originales todav铆a est谩n tratando de averiguar todo esto. Nos dirigimos directamente a esos distribuidores y les hacemos saber que ellos son la clave. No tenemos nuestro propio brazo de distribuci贸n, queremos que sean ellos los que se hagan cargo de esto, y les permitiremos hacerlo.

RB: 驴C贸mo han reaccionado los OEM a ZQuip?

LaFleur: Saben que estamos haciendo esto. Los fabricantes de equipos originales no compiten con nosotros en este momento. No hay nada en el mercado que pueda competir con lo que estamos haciendo.

Los grandes fabricantes de equipos originales compiten entre s铆, pero mientras tanto, lo mejor que podemos hacer es intentar ofrecer algo que conquiste a los clientes y a los distribuidores. Si los clientes prefieren nuestro m茅todo y los distribuidores se sienten capacitados, podemos marcar la pauta.

Se est谩 invirtiendo una cantidad extraordinaria de dinero en el futuro de los equipos el茅ctricos. Sin una norma y sin un acuerdo sobre c贸mo deber铆a ser ese futuro, gran parte de esa inversi贸n se desperdiciar谩.

RB: 驴C贸mo funciona a nivel pr谩ctico para las empresas de alquiler?

LaFleur: Nosotros nos encargamos de la ingenier铆a de la conversi贸n en s铆. Una vez que tenemos esa ingenier铆a lista, lleva aproximadamente una semana hacerlo para esa m谩quina. Trabajamos con el propietario de la flota para determinar cu谩ntas unidades se deben convertir, qu茅 tipos de m谩quinas, etc.

A partir de ah铆, la gran oportunidad para las empresas de alquiler est谩 en los m贸dulos de bater铆a. La m谩quina se alquila sola, mientras que el m贸dulo se alquila seg煤n las necesidades. Esto proporciona a los distribuidores, a las empresas de alquiler y a nosotros una gran cantidad de datos realmente importantes sobre el consumo el茅ctrico. Vemos nuestro valor en ayudar a los distribuidores a gestionar a sus clientes.

Moog tiene instalaciones en todo el mundo y podemos establecer dep贸sitos de servicio en cada sitio, seg煤n sea necesario. Podemos garantizar que los distribuidores tendr谩n lo que necesitan en un plazo de 24 a 48 horas, y los distribuidores pueden garantizarlo a sus clientes.

M贸dulo de energ铆a ZQuip de 140 kW (Foto: ZQuip/Moog Construction)

La otra cara de la modularidad es la facilidad de mantenimiento. Todo lo que podr铆a salir mal con una m谩quina ZQuipped se encuentra en un sistema modular que se puede quitar y reemplazar en pocos minutos en el lugar. No solo eso, sino que descubrimos que cuando se quita el motor di茅sel, es m谩s f谩cil trabajar en el sistema hidr谩ulico existente y otros componentes.

Contamos con el sistema para proporcionar m贸dulos de bater铆a ZE 140 o ZE 70 a una empresa de alquiler.

"Podemos ofrecer a los clientes lo que necesitan en esas m谩quinas, en ese sitio, para ese trabajo. Y luego, las empresas de alquiler cuentan con nuestro respaldo en el aspecto del servicio, sabiendo que tenemos piezas de repuesto seg煤n sea necesario, que pueden brindar soporte a sus clientes seg煤n sea necesario y que podremos garantizar un nivel de tiempo de funcionamiento y capacidad de servicio que s茅 que nadie m谩s podr谩 ofrecer".

RB: 驴Alg煤n 煤ltimo comentario sobre ZQuip?

LaFleur: Solo queremos que la electrificaci贸n de los lugares de trabajo sea sencilla, operativa y econ贸micamente viable. Creemos que este es el camino que debe seguir la industria para tener 茅xito.