Total Reclaims derriba una chimenea de 122 m en Holyhead

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Total Reclaims Demolition (TRD) ha derribado una chimenea de 122 metros de altura en la antigua planta de fundición de aluminio de Anglesey, cerca de Holyhead, Anglesey, en el Reino Unido.

Anglesey Aluminium cerró en 2013, tras haber producido alrededor de 140.000 toneladas de aluminio cada año desde 1971. En el apogeo de sus operaciones, la planta era "el mayor usuario individual de electricidad" en el Reino Unido, utilizando alrededor de 255 megavatios por año.

La chimenea de Holyhead, una fracción de segundo después de la explosión, se volcó (FOTO: Demolición de Total Reclaims)


Su chimenea de hormigón, un hito local que había estado en la planta durante más de 50 años y anteriormente era una de las estructuras más altas de Gales, fue derribada el 20 de marzo mediante un evento explosivo controlado.

TRD derribó la chimenea, que estaba reforzada con un conducto interno de acero, debilitando previamente la estructura.

TRD dijo: “Debido a la altura de la chimenea, se construyó con una cantidad significativa de refuerzo y, para poder predecir con precisión la trayectoria de la chimenea, se cortó una gran sección del refuerzo en la cara noroeste.

“Esto, junto con las ubicaciones de las aberturas existentes dentro de la base de la chimenea, que formaban convenientemente las “bisagras�, determinaron el ángulo en el que caería la chimenea y su lugar de descanso posterior�.

El contratista de demolición también formó una ventana en la cara sureste de la chimenea, en la dirección de la caída, y se perforaron 156 agujeros con diamante siguiendo un patrón establecido.

Luego utilizó un total de 20 kg de TNT para realizar la tala, con cargas de 125 gramos empaquetadas en 156 agujeros individuales perforados con diamante en un patrón establecido.

“Estas cargas fueron inyectadas y conectadas mediante aproximadamente 120 m de cordón denotado hasta un punto central en el fondo de la chimenea�, dijo TRD.

La chimenea derribada momentos antes de tocar el suelo (FOTO: Demolición de Total Reclaims)


Según el contratista de demolición, la proximidad del espacio aéreo de la RAF, las líneas de pasajeros y mercancías de Network Rail adyacentes y el cierre temporal necesario de dos arterias viales principales cercanas, significaron que solo tenían "una ventana de oportunidad de 15 minutos" para comenzar la demolición.

Stephen Fisher, representante de Total Reclaims Demolition, dijo: “El día transcurrió perfectamente según lo planeado y fue un agradecimiento para todo el equipo que no solo estuvo presente ese día, sino también para todos los que ayudaron a planificarlo�.

La explosión fue la culminación de 15 semanas de trabajos de habilitación.

Como parte de su contrato con Stena Line, TRD también limpió las obras de fundición restantes del sitio y cuatro cobertizos de almacenamiento.

“Los cuatro cobertizos de almacenamiento y las fundiciones eran principalmente pórticos de acero revestidos de aluminio�, explicó TRD.

“Los cobertizos eran un tipo de trabajo común y corriente, aunque con 480 m de largo y 22 m de ancho eran enormes y generaban alrededor de 6000 toneladas de chatarra de metales ferrosos y no ferrosos�.

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