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Demostraci贸n de vertido de hormig贸n en la feria World of Concrete 2024 en Las Vegas, Nevada, EE. UU. (Imagen: Mitchell Keller)

Cemex dijo que el agua 鈥渘o dulce鈥� 鈥揺s decir, agua no apta para el consumo humano鈥� proviene de escorrent铆as de lluvia, sistemas de reciclaje y descargas de agua cero (sistemas dise帽ados donde toda el agua se recupera durante un proceso y los contaminantes se reducen a s贸lidos).

鈥淓l protocolo para verificar la gesti贸n del agua en la planta se desarroll贸 en colaboraci贸n con Environmental Resources Management [con sede en el Reino Unido], la firma de consultor铆a m谩s grande del mundo dedicada a la sustentabilidad鈥�, agreg贸 Cemex.

La empresa agreg贸 que la iniciativa era parte de su programa Futuro en Acci贸n (FIA), que busca encontrar soluciones sostenibles a trav茅s de la circularidad y la gesti贸n de los recursos naturales.

Cemex redujo sus emisiones en Francia en 2023

Tambi茅n como parte del programa FIA, Cemex anunci贸 este mes que logr贸 una reducci贸n del 10% en 2023 (en comparaci贸n con 2021) en las emisiones de carbono de los servicios de transporte de agregados y concreto franceses.

La empresa afirm贸 que para lograr esta reducci贸n se bas贸 en la optimizaci贸n de rutas, alternativas de combustible con menor emisi贸n de carbono y tecnolog铆a moderna. Tambi茅n se utiliz贸 una soluci贸n 煤nica para el transporte acu谩tico.

鈥淓n el transporte fluvial, los remolcadores utilizan aceite vegetal hidrogenado en lugar de di茅sel鈥�, se帽al贸 Cemex. Las soluciones para el transporte ferroviario incluyeron el aumento del n煤mero de vagones para reducir el tr谩fico en las carreteras, mientras que los camiones de autopista de Cemex tambi茅n fueron reemplazados por opciones de biog谩s o biocombustibles.

Un cami贸n de Cemex propulsado por gas natural. (Imagen: Cemex)