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Se informa de una inyecci贸n de efectivo de 1.000 millones de libras para el HS2
09 mayo 2024
Seg煤n informes de los medios, en el Reino Unido se le dar谩 aprobaci贸n a High Speed 2 para excavar un t煤nel de 4,5 millas bajo el centro de Londres en un futuro cercano.
Vista a茅rea de la obra de construcci贸n de la l铆nea Euston de Londres del HS2 (Imagen: HS2)El Financial Times ha informado que el gobierno del Reino Unido va a liberar alrededor de 1.000 millones de libras (1.250 millones de d贸lares) para las obras, lo que pondr铆a fin a la incertidumbre sobre si la l铆nea ferroviaria de alta velocidad llegar谩 a su terminal prevista en el centro de Londres, en Euston.
El proyecto High Speed 2, tambi茅n conocido como HS2, ha tenido problemas. Inicialmente, la intenci贸n era unir Londres con Birmingham y luego Leeds y Manchester en el norte del pa铆s. Sin embargo, el primer ministro brit谩nico, Rishi Sunak, cancel贸 鈥渆l resto del proyecto HS2鈥� durante una conferencia en octubre, cuando anunci贸 que el enlace ferroviario finalizar铆a en Birmingham.
En la misma conferencia de prensa, Sunak anunci贸 un plan para ahorrar 6.500 millones de libras (8.100 millones de d贸lares) en la remodelaci贸n de la terminal de Euston y el enlace del t煤nel entregando la responsabilidad a una nueva corporaci贸n de desarrollo p煤blico-privada.
La construcci贸n de t煤neles necesaria para llevar el HS2 al centro de Londres sigue siendo un 谩rea de incertidumbre despu茅s de que la remodelaci贸n de la terminal de Euston se detuviera debido al aumento vertiginoso de los costos.
La inyecci贸n de efectivo permitir铆a la construcci贸n de un t煤nel de los 煤ltimos 7,2 kil贸metros desde el intercambiador ferroviario del oeste de Londres en Old Oak Common hasta Euston.
No se espera que el HS2 comience a operar trenes hasta entre 2029 y 2033. El costo final estimado del proyecto es actualmente de aproximadamente 拢65 mil millones (US$81 mil millones).
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